Route · 7 dagen · rondtochtCharterroute · Zadar

Biograd na Moru via Kornati & Krka.

Zeil zeven dagen vanuit Biograd na Moru langs Dugi Otok, Telašćica, Kornati en Nationaal Park Krka — zandbaaien, watervallen en stille konobe.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Dag 1

Biograd → Božava Bay (Dugi Otok)

De langste dag van de week, zo'n 25 mijl open kanaal van Biograd naar Božava aan de noordkant van Dugi Otok; het witte zand van Sakarun ligt een mijl westelijker als je wilt zwemmen voordat je vastlegt.

Afstand

12 NM

Zeiltijd

~2,4 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

7 dagen

Vertrek

Biograd na Moru

Vaargebied

Zadar

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Biograd na Moru

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Zadar

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 7

Dag 1

Biograd → Božava Bay (Dugi Otok)

De eerste dag is de langste, dus meestal gooien we om negen uur los en zetten koers noordwest het kanaal op. Biograd vervaagt achter je, en dan schuiven de olijfterrassen van Ugljan aan bakboord voorbij. Rond de noordpunt van Dugi Otok, langs de hoge vuurtoren van Veli Rat, en het water wordt licht boven zand als je Sakarun bereikt — een ondiepe baai met echt wit zand dat zijn warmte tot in de avond vasthoudt. Anker voor een zwempartij vóór de korte oversteek oostwaarts naar Božava. Het dorp is klein: een door dennen beschaduwd kustpad, een paar terrassen boven het water en een kade die in juli snel volloopt. Boek vooruit of neem het boeienveld. Gegrilde inktvis en een koud glas Pošip sluiten de dag af.

Wat te doen

Zwem bij het witte zand van Sakarun Bay

Vaar langs de hoge vuurtoren van Veli Rat

Loop over de door dennen beschaduwde boulevard van Božava

Gegrilde inktvis op een terras aan de haven

Aanlegtip

De kade van Božava is kort en raakt in de zomer vroeg volgeboekt, dus reserveer of plan je aankomst rond het begin van de middag. Sakarun, een uur terug naar het westen, ankert goed op zand in 4-6 m maar ligt open naar het noordwesten.

Dag 2

Božava → Telaščica Bay

Korte dag, dus geen haast. Meestal zeilen we de buitenkust voor de wind en draaien dan door de smalle monding Telašćica in, een van de best beschutte natuurlijke havens aan deze kust. Binnen is het water kalm, zelfs als de maestral buitengaats hard staat te blazen. Laat het anker vallen of pak een parkboei in een van de baaien, en neem dan het pad over de landengte naar het Mir-meer. Het meer is zouter en warmer dan de zee, en de modder langs de rand is de reden dat mensen modderig en grijnzend terugkomen. Beklim het korte pad naar de top van de Stene-kliffen, die meer dan honderd meter recht de blauwte in duiken. Ezels dwalen over de oude olijfterrassen. Er is een restaurant bij het meerpad als je liever niet kookt.

Wat te doen

Drijf in het warme Mir-meer

Klim naar het uitkijkpunt op de Stene-kliffen

Ontmoet de wilde ezels van het park

Anker in een beschutte parkbaai

Aanlegtip

Bij de boeien wordt entree voor het park geïnd, en de ligplaatsen binnen raken in juli en augustus volgeboekt, dus radio vooruit of kom vroeg aan. De baaien houden goed op zand en wier als je liever ankert.

Dag 3

Telaščica Bay → Kornati National Park (Levrnaka, Piškera)

De oversteek duurt amper twee uur, wat de hele dag voor de eilanden overlaat. Kornati is steen en weinig anders: geen bronnen, geen wegen, alleen droge stenen muren die kale heuvels op klimmen en schapen ergens buiten zicht. Meestal koersen we eerst op Levrnaka af, maken vast aan een restaurantboei en lopen naar Lojena, een van de weinige zandstranden in het hele park. Het snorkelen langs de steilranden is goed als het water helder is. Later zakken we af naar Piškera, waar de oude vissershuizen en een piepklein kerkje boven de ACI-marina staan. Boek een boei of ligplaats als je aan wal wilt eten; de konobe hier rekenen de boei meestal niet als je bij ze eet. De nachten zijn donker en stil, het soort hemel waarvan je vergeet dat het bestaat tot je zo ver van een stad bent.

Wat te doen

Zwem op het zandstrand van Lojena, Levrnaka

Snorkel langs de heldere steilranden van de Kornati

Zie de droge stenen muren van Kornat

Diner in een konoba in Piškera

Aanlegtip

Een vooraf betaald parkticket is verplicht en wordt op het water gecontroleerd. Bij Levrnaka, Piškera en Vrulje zijn de restaurantboeien feitelijk gratis als je aan wal dineert, maar reserveer telefonisch in het hoogseizoen, want ze zijn snel weg.

Dag 4

Kornati → Zlarin

Bij het verlaten van het park verzacht het landschap; de dennen keren terug, en tegen de tijd dat Zlarin opdoemt zijn de eilanden weer groen. Koraal heeft deze plek gevormd. Duikers bewerken de riffen hier al sinds de vijftiende eeuw, en die handel bouwde het dorp. Er zijn geen auto's. Je loopt overal, wat na een paar dagen ankeren als een kleine luxe voelt. Het Centrum voor Koraaltraditie beneden bij de haven is een half uur waard, en de paden uit het dorp leiden naar stille baaien voor een laatste zwempartij vóór het diner. Aan de overkant vangen de muren van Šibenik de lage zon. Zoek een bankje bij de haven, schenk een klein glaasje rakija in en kijk hoe het licht verdwijnt. Het is een plek zonder haast, en het tempo past bij het midden van een reis.

Wat te doen

Bezoek het Centrum voor Koraaltraditie

Loop door de autovrije dorpsstraatjes van Zlarin

Zwem in een stille baai aan het eind van een pad

Rakija op een havenbankje in de schemering

Aanlegtip

De havenkade van Zlarin is klein en ingericht op kort verblijf, dus boek vooruit in de zomer of plan om door te varen. Je kunt ook buiten de baai ankeren op zand in 5-7 m en met de bijboot naar wal voor het diner.

Dag 5

Zlarin → Skradin (Krka National Park)

Vandaag ruil je open water voor een rivier. Het kanaal versmalt voorbij Šibenik en het fort Sint-Antonius, en opent zich dan in het brede, stille bekken onder Skradin. Het is een vreemd, prachtig stukje zeilen — de heuvels sluiten zich, het water wordt spiegelglad en je motort het laatste stuk. Skradin is piepklein en oud, een kluwen stenen steegjes onder een heuvelfort, en de ACI-marina zet je op twee minuten lopen van de restaurants. Vanuit het stadje varen de nationaalparkboten omhoog naar Skradinski Buk, het grote watervalcomplex, waar vlonderpaden zich tussen de cascades en poelen door slingeren. Ga vroeg om de dagjesmensen uit de bussen van Šibenik voor te zijn. Terug in het stadje is dit Skradin-risottoland, de rundvleesvariant urenlang langzaam gegaard, en de lokale Debit-wijn spoelt het goed weg.

Wat te doen

Neem het parkbootje naar Skradinski Buk

Dwaal door de middeleeuwse stenen steegjes van Skradin

Proef de langzaam gegaarde Skradin-risotto

Proef de lokale Debit-wijn in het stadje

Aanlegtip

ACI Marina Skradin ligt pal aan de riviermond bij de oude stad en zit juli en augustus vol, dus boek ruim vooruit. Let op de aangegeven snelheidslimiet op de rivieraanloop en houd je aan de betonde vaargeul.

Dag 6

Skradin → Vrgada

Vaar 's ochtends de rivier terug en draai dan noord langs de kust naar Vrgada, een laag groen eiland voor Pakoštane dat de meeste charterroutes overslaan. Dat is nou juist het punt. De hoofdbaai, Lučica, heeft een echt zandige bodem, wat zeldzaam is op dit stuk en zorgt voor makkelijk, veilig ankeren en helder ondiep zwemmen. Er zijn geen auto's en maar een handvol huizen; het eiland ontwaakt in augustus en soest de rest van het jaar. Loop over de dennenpaden naar de overkant voor lege baaien, of blijf gewoon liggen en laat de middag voorbijgaan. 's Avonds maakt een van de familiekonobe een vis-brudet of wat er die dag in de netten kwam. Het is een bewust rustige nacht vóór de tocht naar huis, en na de drukte van Krka wil je dat ook.

Wat te doen

Anker en zwem in het zandige Lučica Bay

Loop over de autovrije dennenpaden

Vind een lege baai aan de overkant

Vis-brudet in een familiekonoba

Aanlegtip

Bij Lučica zijn de restaurantboeien meestal gratis als je aan wal eet, al biedt Vrgada ook ruimte om het anker te laten vallen op zand in 4-6 m voor een goedkopere, rustigere nacht. Omdat de baai open naar het zuiden ligt, lees de verwachting voordat je besluit.

Dag 7

Vrgada → Biograd

De laatste etappe is kort en makkelijk, dus je hoeft je niet te haasten. Meestal nemen we het Pašman-kanaal rustig, met het anker in een van de stille baaien langs Pašman of Vrgada voor een laatste zwempartij zolang het water nog van ons is. Biograd doemt achter zijn oude golfbreker op tegen het begin van de middag, wat tijd laat om brandstof bij te vullen en het zout eraf te spoelen vóór de overdracht de volgende ochtend. Het stadje was ooit een koninklijke residentie, een kroningsstad in het middeleeuwse Kroatische koninkrijk, en het kleine erfgoedmuseum ontvouwt die lange geschiedenis als je een uurtje over hebt. Loop over de Riva terwijl de charterboten binnenkomen, zoek dan een tafeltje voor een bord crni rižot, de zwarte inktvisrisotto, en hef het glas op een goed gezeilde week.

Wat te doen

Laatste zwempartij in een baai van het Pašman-kanaal

Loop over de Riva aan het water in Biograd

Bezoek het erfgoedmuseum van Biograd

Crni rižot-diner bij de marina

Aanlegtip

Marina Kornati en Marina Šangulin liggen allebei binnen de golfbreker van de oude stad; bevestig je ligplaats en een brandstofplek 24 uur vooruit zodat de laatste ochtend rustig blijft. Kom ruim op tijd, want de kanaalmond wordt druk bij de wissel.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit Biograd na Moru Alle boten bekijken