Card image
Route · 14 dagen · rondtochtCharterroute · Zadar

Biograd na Moru via Kornati & Hvar.

Een 14-daagse zeilroute vanuit Biograd na Moru langs Kornati, Hvar, Korčula en Vis, met als afsluiter de Krka-rivier op naar Skradin.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Žut
Dag 1

Biograd na moru → Island Žut

De eerste etappe voert zo'n twintig mijl zuidwaarts vanaf Biograd de Kornati in, met als eindpunt Žut, een eiland met meer geiten dan mensen.

Afstand

8 NM

Zeiltijd

~1,6 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

14 dagen

Vertrek

Biograd na Moru

Vaargebied

Zadar

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Biograd na Moru

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Zadar

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 14
Žut
1
Dag 1

Biograd na moru → Island Žut

Biograd is eerder een werkende charterbasis dan een toeristenstadje, en dat komt goed uit op de eerste ochtend. Haal de boot op, regel de proviand en zet de steven naar het zuiden. De oversteek naar Žut kost de meeste bemanningen drie tot vier uur onder een licht ochtendbriesje, voordat de maestral doorzet. Žut is het grootste van de buitenste Kornati-eilanden en zo goed als leeg: een handvol seizoenskonobe, wat geiten en een verspreiding van stille baaitjes. Meestal duiken we Žut Bay zelf in, laten het anker op zand vallen en zwemmen voordat de wind opsteekt. Het eten aan wal is eenvoudig en goed. Bestel de brudet, de Dalmatische visstoof die elke konoba hier net even anders maakt, en eet er rustig van terwijl het licht zacht wordt boven de bergkam.

Wat te doen

Voor anker in Žut Bay

Klim de bergkam op voor uitzicht over de Kornati

Snorkel in het zandige ondiep

Brudet in een seizoenskonoba op Žut

Aanlegtip

De meeste konobe op Žut leggen hun eigen restaurantboeien; neem er een en het eten aan wal dekt de overnachtingskosten. Wil je liever gratis ankeren, dan houdt het zand in Žut Bay goed op 6 tot 10 m.

Dugi otok
2
Dag 2

Žut → Pantera Bay (Dugi Otok)

Dugi Otok bewaakt de buitenrand van de Kornati als een lange stenen golfbreker, en bij de noordpunt dunt de drukte eindelijk uit. Pantera Bay biedt naar alle kanten goede beschutting en makkelijk ankeren op zand, prima voor een vroege aankomst of een luie late. Roei naar wal en loop het pad naar de vuurtoren van Veli Rat. Hij is veertig meter hoog, gebouwd in 1849, en het verhaal wil dat de metselaars de pleister witten met eiwit. Alleen al voor het uitzicht de wandeling waard. Als de tijd het toelaat, is het een korte sprong naar Sakarun, een licht ondiep strand dat het water een onwaarschijnlijk turquoise geeft. Terug aan boord sluiten gegrilde inktvis en een koude fles Pošip de avond af terwijl de vuurtoren tot leven knippert.

Wat te doen

Beklim Veli Rat, de hoogste vuurtoren van de Adriatische Zee

Zwem bij het lichte kiezelstrand van Sakarun

Kajak langs de stille kust van Pantera

Gril inktvis aan dek in de schemering

Aanlegtip

Anker gratis op zand in 5 tot 8 m. De baai is goed beschut tegen noord en noordoost, maar open naar het westen, dus check de middagverwachting voordat je er de nacht doorbrengt.

Kornati
3
Dag 3

Pantera Bay → Vrulja Bay (Kornati NP)

Dit is de dag dat je entree betaalt voor het nationaal park, dus regel je ticket voordat je de grens oversteekt; de parkwachters controleren wel degelijk. De etappe naar Vrulja is makkelijk, ruwweg twaalf mijl door de kale stenen eilanden die de Kornati hun maanlandschap-reputatie geven. Vrulja ligt op Kornat, het grote eiland waar de hele groep naar heet, en telt drie konobe naast elkaar achter in de baai, de dichtste rij restaurants hierbuiten. Neem een boei voor die je aanstaat. In de middag valt er een echte wandeling te maken de Metlina op, met 237 meter het hoogste punt van Kornat, met de droge stenen muren die onder je wegkronkelen. Kom hongerig terug. De gegrilde vis hier is zo vers als het maar kan.

Wat te doen

Wandel de Metlina op, het hoogste punt van Kornat

Diner in een konoba in Vrulja

Snorkel langs de heldere steilranden van Kornat

Volg de droge stenen muren van het eiland

Aanlegtip

De drie konobe hebben elk restaurantboeien achter in Vrulja; pak er een en je dinerrekening dekt de boei. In augustus loont het om vooraf te radioën of rond het begin van de middag aan te komen voordat het boeienveld vol is.

Primosten
4
Dag 4

Vrulja → Primošten

Bij het verlaten van het park verandert het karakter van de reis. Primošten is weer het vasteland van Dalmatië, een kluwen oude huizen die tegen een bijna-eiland op klimmen dat een echt eiland was tot iemand een dam aanlegde. De aanloop is een van de mooiere aan deze kust, met de kerk van Sint-Joris als kroon op de top. De meeste bemanningen liggen in Marina Kremik, zo'n anderhalve mijl zuidelijker, en nemen een taxi of het kustpad naar het stadje. De reden om te komen is de wijn. De terrassen rond Primošten verbouwen Babić, een donkere, stevige rode die de zomerhitte aankan, en de Bucavac-wijngaarden onder het stadje liggen in een doolhof van droge stenen vakken die beter fotograferen dan bijna iets anders aan de kust. Zoek een konoba, bestel een bord gegrild vlees en drink de lokale rode.

Wat te doen

Proef Babić-rood bij de Bucavac-wijngaarden

Wandel omhoog naar de Sint-Joriskerk

Zwem onder de wijngaardterrassen

Diner in een konoba in Primošten

Aanlegtip

Marina Kremik, anderhalve mijl ten zuiden van de oude stad, is de standaard overnachting en het reserveren waard in juli en augustus. De stadskade zelf ligt open en krap, beter voor een lunchstop dan voor de nacht.

Trogir
5
Dag 5

Primošten → Trogir

Neem Trogir op wandeltempo; jaag je het af, dan mis je de essentie. De hele oude stad ligt op een eilandje ter grootte van een paar voetbalvelden, met korte bruggen verbonden aan het vasteland en aan Čiovo, en om de andere gevel is middeleeuws. De Sint-Laurentiuskathedraal is het pronkstuk, en dan vooral het Radovan-portaal, in 1240 in de westgevel gehouwen, een van de fraaiste stukken romaanse beeldhouwkunst aan de hele Adriatische Zee. Beklim het fort Kamerlengo voor de daken en het kanaal, en dwaal daarna door de marmergladde steegjes tot je goed en wel verdwaald bent. Het is een korte dag op het water, veertien mijl ongeveer, wat de middag vrijlaat. Koop een citroen-gelato op het kathedraalplein, zoek een bankje op de Riva en kijk hoe de passeggiata voorbijtrekt.

Wat te doen

Bekijk het portaal van de Sint-Laurentiuskathedraal

Beklim de wallen van het fort Kamerlengo

Slenter over de Riva-boulevard aan zee

Citroen-gelato op het kathedraalplein

Aanlegtip

ACI Marina Trogir aan de Čiovo-kant is de betrouwbare overnachting en moet in het seizoen geboekt worden. De kade aan de stadszijde is prachtig maar alleen kort verblijf en prijzig, en de stroming door het kanaal kan het aanmeren levendig maken.

Hvar
6
Dag 6

Trogir → Hvar

Hvar is de drukke, en je voelt de omslag zodra je de haven inkomt. Het hoofdplein is het grootste van Dalmatië, met de klokkentoren van Sint-Stefanus erachter, en het fort Fortica kijkt op het geheel neer. Loop er voor het diner naartoe; de zon die vanaf de wallen achter de Pakleni-eilanden wegzakt is het uitzicht dat mensen zich van Hvar herinneren. Het stadje drijft op zijn nachtleven, en dat is er volop als je wilt, van Hula-Hula langs het kustpad tot de cocktailbars bij het plein. Mijn advies is om de boot uit de stadshaven te houden. Meer aan de overkant bij Palmižana op Sveti Klement af en neem de watertaxi, zodat je van de avond kunt genieten zonder je zorgen te maken over deining of om drie uur 's nachts de hekgolf van een passerend jacht.

Wat te doen

Wandel omhoog naar het fort Fortica

Dagzeilen langs de baaitjes van de Pakleni-eilanden

Borrel bij zonsondergang in Hula-Hula bar

Bezoek het Sint-Stefanusplein

Aanlegtip

ACI Marina Palmižana op Sveti Klement, twee mijl aan de overkant in de Pakleni-eilanden, is de rustige, veilige ligplaats en die om vooraf te boeken. De stadskade van Hvar ligt open voor de middagdeining en kun je voor een overnachting beter mijden.

Korcula
7
Dag 7

Hvar → Korčula

De langste oversteek van de twee weken valt vandaag, zo'n vijfendertig mijl, dus vertrek om negen uur om op tijd vast te liggen. Korčula is de moeite waard. De oude stad steekt uit op een klein schiereiland achter zijn muren, en de steegjes liggen in een visgraatpatroon dat de zomerbries doorlaat terwijl het het ergste van de sirocco breekt. De mensen hier vertellen je dat Marco Polo hier geboren is, wat onbewijsbaar is en er niet toe doet zodra je de klokkentoren van de kathedraal beklimt voor het uitzicht over de daken. Grk is de wijn om te zoeken, een frisse witte die vooral rond Lumbarda groeit en het eiland nauwelijks verlaat. Ben je hier op een zomeravond wanneer de moreška wordt opgevoerd, ga dan. De zwaarddans wordt hier al eeuwen uitgevoerd en het is het echte werk.

Wat te doen

Beklim de klokkentoren van de kathedraal

Dwaal door de visgraatsteegjes van de oude stad

Proef de lokale witte Grk-wijn

Zie de moreška-zwaarddans

Aanlegtip

ACI Marina Korčula is klein en snel vol, dus boek. Ze ligt open voor de sirocco, dus als een zuidoostenwind boven 25 kn wordt voorspeld, verplaats je dan liever voor het donker naar een baai aan lij of een beschutte marina dan het uit te zitten.

Skrivena Luka
8
Dag 8

Korčula → Skrivena Luka (Lastovo)

De meeste charterbemanningen komen nooit tot aan Lastovo; het ligt te ver uit de kust voor een gewone week, en juist daarom loont de omweg. Het hele eiland is een beschermd natuurpark, bebost en met donkere hemel, en Skrivena Luka aan de zuidkust is een van de beste natuurlijke havens van het land. De naam betekent Verborgen Haven, en de lange gebogen invaart houdt de deining buiten, wat er ook waait. Eenmaal binnen is de stilte het hele punt. Loop over de dennenpaden omhoog naar de vuurtoren van Struga op de kliffen boven de baai, zwem vanaf de boot in water dat nauwelijks beweegt en installeer je voor een lang diner aan wal. De konobe hier serveren gerookt varkensvlees en zelfgestookte rakija, en niemand heeft haast. Dit is de avond waarop de reis helemaal tot rust komt.

Wat te doen

Anker diep in Skrivena Luka

Wandel naar de vuurtoren van Struga

Zwem in de stille haven

Gerookt varkensvlees en rakija aan wal

Aanlegtip

Lastovo is een natuurpark, dus er is een ticket verschuldigd. Skrivena Luka heeft restaurantboeien achter in de baai; neem er een en eet aan wal, of anker gratis dieper naar binnen op goede grond, beschut uit alle richtingen.

Komiza
9
Dag 9

Skrivena Luka → Komiža (Vis)

De oversteek van Lastovo naar Vis is open water, vijfentwintig mijl met weinig ertussen, dus kies je weer uit en geniet van het zeilen. Vis was decennialang een gesloten militair eiland en ging pas in 1989 open voor bezoekers, wat het de wildgroei bespaarde die je elders ziet. Komiža, aan de westkant, is nog altijd een werkend vissersstadje, stenen huizen gestapeld rond een kleine baai en boten op het strand getrokken. Beklim de Hum, de heuvel boven het stadje, voor de zonsondergang en een blik naar Biševo. Wat je moet eten is komiška pogača, een platte hartige taart van uien en gezouten ansjovis die elke familie maakt. Het kleine visserijmuseum in de Venetiaanse toren is een half uur waard. Vanaf hier is de Blauwe Grot op Biševo een tochtje in de vroege ochtend, vóór de rondvaartboten.

Wat te doen

Vroeg tochtje naar de Blauwe Grot

Beklim de Hum-heuvel voor de zonsondergang

Proef komiška pogača, ansjovistaart

Bezoek het visserijmuseum van Komiža

Aanlegtip

De stadskade van Komiža is voor kort verblijf en ligt open naar het westen; boek voor een rustige nacht ACI Marina Vis in de hoofdbaai aan de andere kant van het eiland. Bewaar de Blauwe Grot voor het eerste licht, wanneer de zee het kalmst is en de rijen het kortst.

Zlarin
10
Dag 10

Komiža → Zlarin

Vandaag weer een lange, zo'n dertig mijl noordoost over open water terug richting Šibenik, dus een vroege start helpt. Zlarin is een zachte landing na de oversteek. Er zijn geen auto's op het eiland, alleen één dorp rond de haven en een netwerk van wandelpaden door de dennen. Zijn geschiedenis is koraal. Duikers bewerken het rode koraal voor Zlarin al sinds de vijftiende eeuw, en het kleine Koraalcentrum in het dorp vertelt dat verhaal beter dan je zou verwachten. Koop een stuk bij een van de werkplaatsen als je een echt souvenir wilt in plaats van een koelkastmagneet. Verder is de dag om vooral weinig te doen. Loop een pad, zwem vanaf de rotsen en zit op de kade met een loza-rakija terwijl Šibenik aan de overkant goud kleurt.

Wat te doen

Bezoek het Koraalcentrum van Zlarin

Loop de autovrije eilandpaden

Koop iets in een koraalwerkplaats

Loza-rakija op de havenkade

Aanlegtip

De havenkade van Zlarin is voor kort verblijf en kan rollerig zijn bij westenwind; anker voor de nacht net buiten de baai op zand in 5 tot 7 m, dat houdt goed en houdt je vrij van de veerboot.

Krka
11
Dag 11

Zlarin → Skradin (Krka NP)

De vaart omhoog naar Skradin is anders dan wat dan ook op deze reis. Je verlaat de zee bij Šibenik, vaart onder de brug door en motort een verbredende rivier op tussen groene heuvels tot het water brak en stil wordt. Skradin ligt aan het eind van het bevaarbare stuk, een klein stenen stadje dat hier al sinds de Romeinse tijd staat en nu als toegangspoort tot Nationaal Park Krka dient. Meer af bij de ACI-marina bij de riviermond. Vanuit het stadje vaart een parkbootje omhoog naar Skradinski Buk, de getrapte watervallen waar de meeste mensen voor komen. Er lopen bewegwijzerde wandel- en fietsroutes door het park als je op het land de benen wilt strekken. 's Avonds loopt het stadsplein vol, en een bord Dalmatische prosciutto en schapenkaas aan het water is moeilijk te overtreffen.

Wat te doen

Vaar omhoog naar de Skradinski Buk-watervallen

Fiets een route in Park Krka

Dwaal over het middeleeuwse plein van Skradin

Prosciutto en kaas aan het water

Aanlegtip

ACI Marina Skradin ligt pal aan de riviermond en is de logische uitvalsbasis voor het park; boek vooruit in juli en augustus, wanneer het een van de drukste marina's van de kust is. Het parkbootje naar de watervallen vertrekt vanaf de stadskade.

Tijat
12
Dag 12

Skradin → Tijat

Na de parken en de stadjes is dit een dag om vooral niets te doen, en welverdiend. Tijat is een klein leeg eiland in de archipel van Šibenik, bebost en laag, omgeven door een verspreiding van eilandjes die de deining breken. De zeiltocht is amper acht mijl, de rivier weer af en een klein stukje langs de kust, dus je hoeft je 's ochtends niet te haasten. Kies een baai, anker op zand en zeegras en laat de dag verdrijven. Kajak tussen de eilandjes door, snorkel in het ondiep, span een hangmat tussen de olijfbomen aan de oever. Er valt hier niets te kopen en er is geen konoba om naartoe te lopen, dus sla proviand in bij Skradin of Šibenik voordat je vertrekt. Gril wat je gekocht hebt op het achterdek terwijl het licht wegtrekt. Dat is het hele plan.

Wat te doen

Kajak tussen de beboste eilandjes

Snorkel in het zeegras-ondiep

Hangmat tussen de olijfbomen aan de oever

Gril je vangst aan dek

Aanlegtip

Anker gratis op zand en zeegras in 5 tot 8 m. Er zijn geen voorzieningen op Tijat, dus vul water, brandstof en eten aan bij Skradin of Šibenik onderweg, en kies een baai met beschutting tegen de overheersende noordwestenwind in de middag.

Murter
13
Dag 13

Tijat → Murter

Murter sluit de lus terug naar het Kornati-land, en het is een passende bijna-laatste stop. Dit is het eiland waar de hele archipel om draait; veel van de families die die eenzame konobe in het nationaal park runnen, hebben hier hun huis en varen elk seizoen uit. Het is met het vasteland verbonden door een kleine draaibrug bij Tisno, die nog altijd opengaat om masten door te laten. Het voor de hand liggende zwemadres is Slanica, een zeldzaam zandstrand aan deze rotsige kust, druk in het hoogseizoen maar heerlijk vroeg of laat. Breng de middag aan wal door, kijk eens naar de etnocollectie als de geschiedenis je boeit, en zoek dan een konoba onder de wijnranken voor het diner. Bestel de pašticada, rundvlees langzaam gesmoord in rode wijn met pruimen, het gerecht dat Dalmatiërs voor een echte gelegenheid bewaren.

Wat te doen

Zwem op het zandige Slanica-strand

Bezoek de etnocollectie van Murter

Loop over de draaibrug van Tisno

Pašticada in een konoba onder de wijnranken

Aanlegtip

Marina Hramina en Marina Betina liggen allebei binnen een mijl van Murter-stad en nemen overnachtingsligplaatsen; boek vooruit in de zomer. Als de draaibrug bij Tisno op je route ligt, let dan op dat hij alleen op vaste tijden opengaat, 's ochtends en 's avonds.

Biograd na moru
14
Dag 14

Murter → Biograd na moru

De laatste etappe is kort, zo'n acht mijl langs de kust terug naar Biograd, dus er is geen reden om vroeg te vertrekken. Neem de ochtend voor een laatste zwempartij in een van de Pašman-baaien aan de overkant van het kanaal, maak dan een ontspannen aanloop en probeer op de Riva te zijn als het licht wegzakt. Biograd is een ingetogen oud stadje onder al die marinadrukte, een rustige wandeling waard zodra de boot vastligt; het kleine erfgoedmuseum vult een gat als het weer omslaat. Meer af binnen de golfbreker van de oude stad bij Marina Kornati of Marina Šangulin, en als je brandstof nodig hebt voor de overdracht, regel dan je plek een dag vooruit, want bij de pompen staat een rij op wisselochtenden. Sluit af met crni rižot, de zwarte inktvisrisotto, en een laatste glas met uitzicht over het water.

Wat te doen

Laatste zwempartij in een Pašman-baai

Slenter over de Riva van Biograd

Bezoek het stedelijk erfgoedmuseum

Crni rižot bij de marina

Aanlegtip

Meer af binnen de golfbreker van de oude stad bij Marina Kornati of Marina Šangulin, beide op loopafstand van het centrum. Charteroverdrachten zijn meestal op zaterdag, dus bevestig je brandstofplek een dag vooruit om de wisselrij bij de pompen te vermijden.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit Biograd na MoruAlle boten bekijken