Card image
Ruta · 14 dana · kružnaRuta za najam plovila · Split

Trogir preko: Dubrovnik.

Dvotjedna ruta od Trogira na jug do Dubrovnika i natrag, uz Šoltu, Hvar, Vis, Lastovo, Mljet i Korčulu, s udaljenostima i savjetima za vez.

Ruta

Ruta dan po dan

Kliknite bilo koji pin na karti ili bilo koji dan u sažetku rute ispod za postaju, priču i fotografije tog dana.

Maslinica
Dan 1

Trogir → Maslinica (Šolta)

Blaga etapa uhodavanja od dvanaest milja na jug iz baze u Trogiru do Maslinice, jedine doista zatvorene luke na zapadnom vrhu Šolte.

Udaljenost

7 NM

Plovidba

~1,4 h pri 5 čv

Ukratko

Ruta ukratko

Najbolja sezona

svibanj – početak listopada (vrhunac lip – ruj)

Trajanje

14 dana

Polazak

Trogir

Plovno područje

Split

Sažetak rute

Kliknite bilo koji dan za povratak na kartu i njegove fotografije, priču i savjet za vez.

Isplanirajte ovu rutu

Plovila iz polazišta Trogir

Raspoloživost i cijene uživo, rezervacija online

Sve rute — Split

Usporedite ostale varijante rute

Pretražite cijelu flotu

Sve destinacije, datumi i tipovi plovila

Cijela priča

Putovanje dan po dan

Imenovana sidrišta, savjeti za vez i prijedlozi aktivnosti za svaku etapu tjedna — karta vas prati dok skrolate.

Dan 1 / 14
Maslinica
1
Dan 1

Trogir → Maslinica (Šolta)

Prvi dan je kratak s razlogom. Obično prođemo trogirski most sredinom jutra, spustimo se južnom stranom Čiova i vežemo u Maslinici prije ručka, s dvanaest odrađenih milja i posadom koja se smjestila. Maslinica je na krajnjem zapadu Šolte, zarez u obali u obliku slova S, a preko njezinih vrata straži niz od sedam malih otočića. Ti otočići rade pravi posao, ubijaju gotovo svaki val prije nego stigne do brodova unutra. Za noć imate dva izbora. Martinis Marchi na južnoj obali prava je marina s muringima i baroknim dvorcem iza sebe, ili seoska riva nasuprot gdje se vežete krmom na vlastito sidro za nekoliko eura. Šolta ostaje mirna dok se susjedi pune. Večera ide na domaćem maslinovom ulju i crnom Dobričiću.

Što raditi

Ulazak u dvorište dvorca Martinis Marchi

Kušanje crnog Dobričića u seoskoj konobi

Tenderom do otočića Stipanska na kupanje

Zalazak sunca s vanjskog niza otočića

Savjet za vez

Martinis Marchi na južnoj strani nudi pune usluge i muringe, pa rezervirajte za srpanj i kolovoz; nasuprot njemu seoska riva je vez krmom na vlastito sidro uz skromnu naknadu. Onaj prsten otočića blokira NW, W, SW i S, pa vas samo rijetka sjeverina zatekne izloženima.

Milna
2
Dan 2

Maslinica → Milna (Brač)

Milna je luka još otkad su mletačke galije ovdje tražile zaklon, i još uvijek djeluje kao radno mjesto, a ne odmaralište. Prijelaz sa Šolte je opet kratak, dvanaest milja preko kanala, pa nema žurbe s polaskom. Uzmite u vizir crkvu iz 17. stoljeća na unutarnjoj rivi i pratite je unutra; uvala se sužava kako idete, s vezom krmom na vlastito sidro uz unutarnju polovicu i slobodnim sidrenjem u vanjskom dijelu. Brač je od svog bijelog kamena sagradio pola Dioklecijanove palače, a kamenolomi u Pučišćima ga još klešu rukom. Druga slava mjesta je janjetina ispod peke. Želite li je za večeru, naručite do dva poslijepodne, pa čekanje ispunite kupanjem i šetnjom do crkvice na sjevernom rtu.

Što raditi

Naručivanje janjetine ispod peke do 14:00

Šetnja do župne crkve na rivi

Kupnja bračkog maslinovog ulja u zadruzi

Tenderom sjeverno do Bobovišća na kupanje o zalasku

Savjet za vez

Vežite se krmom na unutarnju gradsku rivu s vlastitim sidrom uz skromnu naknadu, uz vodu i struju na središnjem dijelu. Vanjski dio uvale je besplatan za sidrenje uz konop na stijene, standardni trik kad poslijepodnevni maestral prijeđe 15 čvorova.

Palmizana
3
Dan 3

Milna → Palmižana (Hvar)

Niz Paklenih otoka zaklanja cijeli južni prilaz gradu Hvaru, duga linija niskih, pošumljenih otočića s bistrom vodom između njih. Palmižana je na istočnom boku Sv. Klementa, najvećeg u skupini i jedinog s marinom. Taj ACI vez puni se brzo u punoj sezoni, pa se online rezervacija danima unaprijed isplati. Kvaka s glavnom uvalom je poslijepodnevni lijevak; čim se maestral oko dva ustali, počne ljuljati, a pametno noćenje seli u uvale na južnoj strani, Vinogradišće ili Tarsce, s konopom na kraj. Poslijepodneva ovdje imaju svoj ritam. Prošećite botaničkim vrtom obitelji Meneghello, zaronite do rimskih amfora uz zapadne stijene, pa večerajte u jednoj od konoba u uvali. Grad Hvar je kratak skok taksi-brodom ako posada želi kasnu noć.

Što raditi

Ronjenje na dah do rimskih amfora uz zapadnu obalu

Šetnja botaničkim vrtom Meneghello

Sidrenje u uvali Vinogradišće uz konop na kraj

Taksi-brodom u grad Hvar navečer

Savjet za vez

Vezove s muringom u ACI Palmižani rezervirajte online dobrano unaprijed za srpanj i kolovoz. Ako je puna ili glavna uvala poslijepodne sa zapadnjakom počne ljuljati, uvucite se u Vinogradišće na južnoj strani i bacite konop na stijene za mirniju noć.

Komiza
4
Dan 4

Palmižana → Komiža (Vis)

Vis je bio zatvorena vojna zona do 1989., a desetljeća iza žice poštedjela su ga betonizacije kakvu vidite drugdje. Komiža to pokazuje. Grad se pješice prijeđe u petnaest minuta, ribarska flota još istovaruje ulov na istočnoj strani luke, a konobe peku girice i toče otočku Vugavu. Vežite se krmom na vlastito sidro u unutarnjem bazenu, gdje dno od pijeska i trave dobro drži; vanjski zid ostavite na miru preko noći, jer svaki jugozapadni val ulazi ravno unutra. Iznad grada ima i povijesti. Britanski SOE i Titovi partizani odavde su vodili ratne operacije, a uspon na Hum do Titove špilje donosi vam najširi pogled u srednjoj Dalmaciji. Tempirajte lukobran za zalazak nad otvorenim Jadranom.

Što raditi

Girice s gradela uz čašu Vugave

Uspon na Hum do Titove ratne špilje

Ribarski muzej u mletačkoj kuli

Zalazak nad otvorenim morem s lukobrana

Savjet za vez

Bacite sidro i uzmite krmom u unutarnji bazen Komiže, dno je pijesak i trava, drži pristojno, lučka pristojba se plaća. Vanjski zid preskočite za noć; uz prognozu jugozapadnjaka preko 15 čvorova, obiđite 6 milja u potpuno zatvorenu uvalu svetog Jurja u gradu Visu.

Vela Luka
5
Dan 5

Komiža → Blue Cave (Biševo) → Green Cave (Ravnik) → Vela Luka (Korčula)

Danas sve ovisi o suncu. Modra špilja na Biševu zasvijetli punom električnom modrinom samo kad svjetlo uđe pod pravim kutom kroz podvodni otvor, otprilike od devet do jedanaest ujutro, pa se kreće rano. Vlastitim tenderom ne smijete unutra; vežite se na koncesijski gat, platite na kiosku i pričekajte jednu od službenih barki. Ulazak i izlazak traju četrdesetak minuta. Odatle je kratak skok do Ravnika i njegove Zelene špilje, osvijetljene kroz otvor u stropu umjesto odozdo, i otvorene za vlastiti tender uz puno manje čekanja. Rano poslijepodne krećemo na istok, osamnaest milja do Vele Luke na drugom kraju Korčule. Uvala je duboka i zaklonjena, mjesto ima sve, a večera znači žrnovske makarune motane rukom u seoskim kuhinjama.

Što raditi

Red za barku do Modre špilje do 10:30

Vlastitim tenderom u Zelenu špilju na Ravniku

Žrnovski makaruni u konobi u Veloj Luci

Šetnja velolučkom rivom u sumrak

Savjet za vez

Vela Luka nudi vez krmom na dugoj gradskoj rivi uz vlastito sidro, vodu, struju i pumpu za gorivo na zapadnom kraju, sve uz skromnu naknadu. Držanje u mulju i pijesku je izvrsno, a uvala odbija sve osim jakog juga preko 18 čvorova.

Zaklopatica
6
Dan 6

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)

Lastovo je park prirode i, po većini računica, najtiši naseljeni otok u ovom dijelu Jadrana. Noćite u Zaklopatici, uvali u obliku slova U na sjevernoj obali, s niskim otočićem položenim preko ulaza koji lomi svaki val. Predstavu ovdje vode pet obiteljskih konoba, a svaka drži niz besplatnih bova za goste koji večeraju na kopnu. Dogovor je jednostavan: rezervirajte bovu i stol na istom mjestu. Sidrenje na dnu se ne gleda blagonaklono zbog trave, ali polje bova rijetko se napuni izvan srpanjskog vrhunca. Kuhinje se oslanjaju na domaćeg jastoga i šporke makarule, grubi domaći gulaš od junetine s tjesteninom. Izvan mora nema gotovo ničega za raditi, a u tome je cijela poanta. Po vedroj noći Mliječna staza stoji iznad glave i u kokpitu možete čitati pod svjetlom zvijezda.

Što raditi

Besplatna bova konobe u zamjenu za večeru

Lastovski jastog ili šporki makaruli

Šetnja do lastovskih fumara

Ostanak na palubi zbog ponoćne Mliječne staze

Savjet za vez

Besplatne konobarske bove u Zaklopatici osiguravaju se rezervacijom večere na kopnu, pa potvrdite s konobom čim stignete; sidrenje na dnu preko trave preskočite. Digne li se jugoistočnjak iznad 15 čvorova, spustite se 4 milje južnije u Skrivenu Luku, zaklon za svako vrijeme.

Mljet
7
Dan 7

Lastovo → Mljet (Polače)

Plovidba do Mljeta je duža, dvadeset dvije milje, a nagrada dolazi na kraju. Polače su duboka, zidovima omeđena uvala na sjevernoj obali koja ostaje skrivena dok gotovo ne uđete, a onda se otvori u jedno od najbolje zaštićenih sidrišta na jugu. Ovo su zapadna vrata Nacionalnog parka Mljet. Zidine i ugaona kula rimskog kompleksa iz 4. stoljeća stoje odmah na obali, slobodne za razgledavanje. Uzmite jednu od zelenih parkovnih bova i platite čuvaru na rivi, čime je pokriven i ulaz posade u park, ili uzmite mjesto krmom na seoskom pontonu. Odavde vas polusatna šetnja dovodi do Velikog jezera, većeg od dva slana jezera, odakle mali brod vozi do benediktinskog samostana na otočiću. Cijeli krug oko oba jezera je oko devet kilometara, kupanje je dopušteno, a cvrčci idu uz to.

Što raditi

Šetnja kroz rimske ruševine iz 4. stoljeća na obali

Brodić do samostana svete Marije na Velikom jezeru

Krug od 9 km oko oba jezera

Kupanje u hladnijim slanim jezerima

Savjet za vez

Polače rade na plaćenim parkovnim bovama, oko 40 € po noći uključujući ulaz posade u nacionalni park, plaća se čuvaru po dolasku. To je jedno od najzaklonjenijih noćenja na cijeloj južnoj obali, potpuno zaštićeno od N do SE, a i seoski ponton prima nekoliko brodova krmom.

dubrovnik
8
Dan 8

Mljet → Dubrovnik

Dubrovnik je prijelomna točka putovanja, premda spavate dobrano u zaleđu slavnih zidina. Svaki charter brod noći u ACI marini Dubrovnik u Komolcu, osam kilometara uzvodno fjordolikom Rijekom dubrovačkom. Marina ima muringe, gorivo, struju i vodu na svakom vezu, i brodsku trgovinu ako vam zatreba. Stara gradska luka na moru izgleda kako treba, ali prima samo dnevne posjete; otvorena je jugu i cijelu sezonu je zakrčena izletničkim brodicama. Iz marine vas autobus 1A ili taksi ostavi kod vrata od Pila za petnaestak minuta. Šetnja zidinama nije za preskočiti: cijeli krug je nešto manji od dva kilometra i traje devedesetak minuta sa zastancima. Siđite na Stradun na večeru u kalama uz Prijeko ili se popnite žičarom na Srđ zbog krovova u suton.

Što raditi

Krug gradskim zidinama od 1,94 km

Vožnja žičarom na Srđ

Večera u kali uz Prijeko, odmah sa Straduna

Piće u baru Buža na vanjskim stijenama

Savjet za vez

ACI marina Dubrovnik u Komolcu jedino je razumno noćenje, pa rezervirajte unaprijed u sezoni; ima muringe i pune usluge. Staru gradsku luku tretirajte samo kao dnevni vez za tender, a za put od vrata do vrata do Pila autobusom 1A ili taksijem računajte pola sata.

Okuklje
9
Dan 9

Dubrovnik → Okuklje (Mljet)

Nakon dubrovačkih gužvi Okuklje je protuotrov, i baš zato se vraćamo ovim putem. Dvadeset milja prema sjeverozapadu dovodi vas u tijesnu uvalu u obliku slova U na jugoistočnoj obali Mljeta koja prima možda dvadesetak brodova. Nema mjesta, nema izletničkog prometa i nema parkovne pristojbe, jer Okuklje ispada izvan granice nacionalnog parka. Tri obiteljske konobe drže vlastite besplatne bove za goste. Uzmite jednu, dođite tenderom, odaberite kuhinju, a rezervacija večere zaključava bovu. Crni rižot sa sipinim crnilom i orada s gradela su sigurni izbori. Brda od stotinjak metara zatvaraju uvalu s tri strane, pa vjetar na zalasku utihne što god radio vani, a noć je tiha osim mora na ulaznim stijenama. Okupajte se prije ručka, pa prošećite stazom po rtu zbog pogleda prema Korčuli.

Što raditi

Besplatna konobarska bova uz rezervaciju večere

Crni rižot sa sipinim crnilom

Šetnja stazom po rtu prema Korčuli

Kupanje s broda u mirnom moru

Savjet za vez

Besplatne konobarske bove u Okuklju osiguravaju se rezervacijom večere na kopnu, pa potvrdite po dolasku. Sidrenje na dnu je moguće, ali držanje je nepouzdano u travi; uvala je dobro zaštićena od N, E i S, izložena samo jakom sjeverozapadnjaku preko 18 čvorova.

Korcula
10
Dan 10

Okuklje → Korčula Town

Grad Korčula pokaže se već iz daljine — mali poluotok crvenih krovova pod jednim zvonikom, s vapnenačkim zidinama koje s tri strane okomito padaju u more. Dolazak Pelješkim kanalom je lijep prilaz. Na istočnom boku poluotoka je ACI marina Korčula, pune usluge i muringi, dok se nekoliko brodova krmom stisne na zapadnu gradsku rivu na vlastito sidro, bliže vratima, ali izloženo poslijepodnevnom maestralu i ljuljanju čim oko dva zapuše kroz kanal. Stari grad prijeđete za deset minuta, a kale su namjerno postavljene ukoso da propuste ljetni povjetarac, a razbiju zimsku buru. Popnite se na zvonik svetog Marka zbog pogleda niz kanal, svratite do osporavane kuće Marka Pola i tempirajte Morešku za ponedjeljak ili četvrtak.

Što raditi

Uspon na zvonik svetog Marka zbog pogleda na kanal

Lutanje starim gradom nakon što odu dnevni trajekti

Moreška, mačevalački ples (pon ili čet)

Riblji brodet u dvorištu u sporednoj kali

Savjet za vez

ACI marina Korčula na istočnoj strani podnosi svako vrijeme, s punim uslugama i muringima. Zapadna gradska riva je bliže vratima, ali hvata maestral i ljulja nakon 14:00; kad kanal postane neugodan, uvala Lumbarda čeka 3 milje jugoistočno.

Jelsa
11
Dan 11

Korčula → Jelsa (Hvar)

Jelsa je treći grad Hvara, na sjevernoj obali, i nosi možda četvrtinu buke koja je preko grebena u gradu Hvaru. Uvala je široka i dobro zatvorena za južno vrijeme. Vežite se krmom na gradsku rivu na vlastito sidro nad dobrim muljem i pijeskom, ili uzmite vez s muringom u maloj marini na istočnoj strani ako želite struju s kopna. Ovo je poljoprivredno srce otoka. Pojas lavande još svakog srpnja daje komercijalni urod uz cestu prema Vrboskoj i Starom Gradu, a konobe u sporednim kalama toče domaću Bogdanjušu. Nude se dva dobra poslijepodneva: biciklom tri milje obalnom cestom do Vrboske s njezinim kanalima i mostovima, ili šetnja u unutrašnjost preko Starogradskog polja, UNESCO-ove parcelacije koju su iscrtali Grci i koju nitko od tada nije prestao obrađivati.

Što raditi

Biciklom obalnom cestom do vrboških kanala

Šetnja UNESCO-ovim Starogradskim poljem

Bijela Bogdanjuša u konobi u sporednoj kali

Uspon do kule Tor iznad mjesta

Savjet za vez

Uzmite krmom na jelšansku gradsku rivu na vlastito sidro uz malu naknadu; voda i struja idu središnjim dijelom, a mulj i pijesak drže čvrsto. Uvala vas zaklanja od S, SE i SW, dok mala marina na istočnoj strani s muringima ostaje rezerva za svako vrijeme.

lucice
12
Dan 12

Jelsa → Lučice Bay (Brač)

Današnji dan pripada vodi, čisto i jednostavno. Skok od deset milja na sjever preko Bračkog kanala stavlja vas na južnu obalu otoka kod Lučica, niza povezanih uvala malo istočnije od Pučišća. Na rtu nitko ne živi — samo bijeli vapnenac, litica i borovi, a jedine zgrade su dva sezonska plažna restorana, od kojih svaki spušta besplatne bove za goste koji večeraju na kopnu. Uzmite bovu u najdubljoj uvali, prevalite se preko boka i dan se pobrine sam za sebe. Dno je od blijedog bračkog kamena, pa mirnog ljetnog dana imate dvadeset metara vidljivosti. Kuhinje ostaju jednostavne: riba s gradela, čaša domaćeg Plavca malog. Nema dućana, nema bara, nema ničega kasno navečer — i u tome je sva čar. Ako su sve bove zauzete, pijesak i trava dobro drže u osam do dvanaest metara.

Što raditi

Besplatna restoranska bova u središnjoj uvali

Ronjenje nad blijedim vapnenačkim dnom na 20 m

Riba s gradela i Plavac mali na kopnu

Tenderom zapadno do klesarskih radionica u Pučišćima

Savjet za vez

Besplatne restoranske bove u Lučicama drže se za vas ako večerate na kopnu, pa potvrdite po dolasku; inače sidrite u 8 do 12 metara na pijesku i travi. Uvale vas zaklanjaju od N, NE i E, ali su otvorene jugu; zapuše li jugo preko 15 čvorova, uvucite se 1 milju zapadnije u zatvorenu luku Pučišća.

krknjasi
13
Dan 13

Lučice → Krknjaši Bay

Zadnja noć na sidru je meko slijetanje. Petnaest milja sjeverozapadno od Lučica spušta vas u Krknjaše, kanal između Velog i Malog Drvenika, dva nenaseljena otoka četiri milje ispred trogirske baze. Krknjaši su sidrište za kupanje, čisto i jednostavno. Voda je plitka, dno blijedi pijesak na tri do šest metara, i po mirnom danu postane pravo tirkizno. Drži izvrsno, pa je sidrenje uobičajen izbor i ne košta ništa, premda tri restorana na Velom Drveniku spuštaju besplatne bove za goste. Na istočnoj obali je crkvica, oko rta ide polusatna staza, i nikakve druge infrastrukture nema. Zaustavljanje ovdje pretposljednjeg dana je namjerno: subotnji povratak je samo četiri milje na istok, pa jutro ostaje neužurbano, a brod uplovi u bazu s pravom količinom goriva i bez stresa.

Što raditi

Sidrenje na pijesku u 4-6 m i kupanje

Krug oko rta na Velom Drveniku, 30 minuta

Riba s gradela u restoranu na Velom Drveniku

Zalazak nad otvorenim morem s palube

Savjet za vez

Sidrite u 4 do 6 metara na izvrsnom pješčanom dnu, standardni izbor u ovoj plitkoj i pitomoj uvali; besplatne restoranske bove također su tu ako večerate na kopnu. Zaklanja vas iz većine smjerova, a otvorena je samo prema W i NW, pa uz jak zapadnjak posljednje 4 milje do ACI Trogira odradite ranije.

Trogir
14
Dan 14

Krknjaši Bay → Trogir

Najkraći skok u dva tjedna zatvara krug — četiri milje istočno od Krknjaša do ACI marine Trogir. Subotnja predaja ide po rasporedu, pa budite uz vez do devet: gorivo natočeno, tankovi ispumpani, palube isprane, inventar provjeren i skiper na brodu za pregled između osam i devet. Marina stoji na Čiovu, kanal širine od trogirskog starog grada. Kad potpišete, pet minuta preko mosta spušta vas u UNESCO-ovu jezgru dobru za sat vremena — katedrala svetog Lovre, s Radovanovim portalom iz 13. stoljeća, na vrhu je popisa, a tvrđava Kamerlengo sidri zapadni kraj. Splitska zračna luka je deset minuta vožnje sjeverno. Zaključite putovanje kako treba, dugim ručkom na rivi, kao krunu četrnaest dana zaokruženih koliko i bilo koji koje možete otploviti iz jadranske baze.

Što raditi

Dopuna goriva i ispumpavanje prije 09:00

Radovanov portal katedrale iz 13. stoljeća

Uspon na tvrđavu Kamerlengo na Čiovu

Dugi ručak na trogirskoj rivi

Savjet za vez

Vratite se u ACI marinu Trogir kako nalaže vaš charter ugovor; voditelj baze dodjeljuje mjesto, a prozor za primopredaju traje od 08:00 do 09:00. Ako ugovor traži povratak večer prije, stignite do 17:00 u petak, i imajte na umu da je ponton za gorivo na zapadnoj strani ulaza.

Zaplovite ovom rutom na vlastitom charteru

Provjerite raspoloživost iz polazne marine, usporedite plovila i osigurajte svoj tjedan online — uz besplatno otkazivanje.

Plovila iz polazišta TrogirSva plovila