Votre recherche
Marina del Sur
0
bateaux disponibles · en direct
€500 – €200,000
€500€200k
1 – 42 invités
142
0 – 42 couchettes
042
4.5 – 56 m(15–184 ft)
4.5 m56 m
2000 – 2027
20002027
0 – 20 toilettes
020
5 – 7,296 ch(3.7–5436 kW)
5 hp7,296 hp
Pourquoi louer un yacht en Marina del Sur ?
Marina del Sur — Le port de plaisance de premier choix des îles Canaries
Marina del Sur, nichée dans le port protégé de Las Galletas sur la côte sud de Tenerife, représente une base de charter moderne axée sur la voile, combinant d'excellentes installations, une atmosphère canarienne authentique et un accès direct aux destinations de voile de premier plan des îles Canaries. Boat4You dispose d'une flotte dédiée de voiliers à Marina del Sur, spécialement sélectionnés pour leurs performances en haute mer, leur fiabilité et leur confort d'hébergement en mer. L'emplacement stratégique de la marina — à environ 60 kilomètres au sud de l'aéroport de Tenerife Nord et 30 kilomètres au sud-ouest de l'aéroport de Tenerife Sud — offre un accès pratique sans la congestion du trafic qui domine les grandes zones touristiques.
Les alizés constants des îles Canaries (15-25 nœuds du nord-est), le temps chaud toute l'année et la géographie volcanique spectaculaire s'associent à l'excellence opérationnelle de Marina del Sur pour créer un environnement de navigation inégalé. Que vous envisagiez des traversées inter-îles tranquilles, des passages audacieux en haute mer ou des traversées de l'Atlantique prolongées vers les Caraïbes, Marina del Sur fournit l'infrastructure professionnelle et les avantages météorologiques permettant des projets de navigation en toute confiance.
Installations de la marina et services pour bateaux
Marina del Sur accueille des voiliers jusqu'à environ 16 mètres de longueur avec une infrastructure moderne à quai : connexions électriques 110v/220v à chaque poste d'amarrage, robinets d'eau douce pour la consommation quotidienne et le remplissage des réservoirs, et accès à un quai de carburant diesel permettant un ravitaillement rapide. Les frais d'amarrage journaliers (15-25 € par mètre selon la taille du navire) restent compétitifs par rapport aux ports de charter méditerranéens. Les tarifs mensuels (300-450 € par mètre) conviennent aux séjours prolongés, y compris la préparation avant une traversée de l'Atlantique ou les périodes de récupération post-voyage.
La sécurité 24h/24 et l'assistance du maître de port garantissent la sécurité des navires et le soutien opérationnel. Des brise-lames modernes protègent le bassin intérieur des houles de l'Atlantique ; le bassin protégé permet un amarrage confortable même pendant les systèmes de tempête de l'Atlantique. Une alimentation électrique de secours maintient l'électricité fournie à quai lors des coupures régionales. La connectivité Wi-Fi dans toute la marina permet les consultations de routage météorologique, la communication par e-mail de l'équipage et la planification de voyage à l'aide de logiciels de navigation modernes.
Des services professionnels sont disponibles sur place : les installations de maintenance de bateaux s'occupent de l'entretien des moteurs, des vidanges d'huile et des inspections mécaniques de routine ; les magasins d'accastillage proposent des fournitures marines standard, des cordages, des raccords et des équipements de sécurité ; des spécialistes de la fibre de verre réparent les dommages mineurs à la coque et les problèmes structurels ; des techniciens en électronique entretiennent les systèmes GPS, de pilote automatique et de communication. Le personnel technique anglophone facilite la communication avec les équipages internationaux.
Sélection de voiliers et diversité de la flotte
Boat4You exploite des voiliers (32-50 pieds) à Marina del Sur, représentant diverses conceptions de coque, configurations de gréement et aménagements intérieurs. Les monocoques axés sur la performance soulignent la navigabilité et la capacité en haute mer ; les voiliers axés sur la croisière privilégient les intérieurs spacieux, les arrangements de couchage confortables et les systèmes de croisière simplifiés. Tous les navires respectent des normes de sécurité strictes : enregistrement EPIRB, certification de radeau de sauvetage, fournitures de premiers secours complètes, filets de pêche, ancres flottantes et trinquettes de tempête permettant des capacités de survie correspondant aux exigences de la navigation en haute mer.
Les systèmes de navigation modernes — traceurs de cartes intégrés affichant la bathymétrie de l'Atlantique, systèmes radar pénétrant les systèmes météorologiques, pilote automatique réduisant la fatigue de l'équipage lors des longs passages, instruments de vent intégrés — équipent tous les voiliers Boat4You. Les systèmes de salle des machines comprennent des moteurs diesel robustes, une capacité de carburant suffisante pour les périodes prolongées sans voile, des systèmes d'eau douce avec purification redondante et une alimentation électrique 110v AC permettant le fonctionnement des ordinateurs portables, la recharge GPS et le téléchargement de fichiers météo via des systèmes de communication par satellite.
L'hébergement de l'équipage varie selon le yacht : les plus grands navires disposent de cabines privées avec salle de bain pour chaque membre d'équipage ; les plus petits yachts utilisent des configurations de couchettes créatives, y compris des couchettes convertibles dans le carré, des couchettes d'angle et des couchettes pilotes. Toutes les zones de couchage offrent une ventilation adéquate, une hauteur sous barrot suffisante pour un sommeil confortable et des compartiments de rangement pour l'approvisionnement lors de longs voyages.
Logistique avant le départ et préparation de l'équipage
La période de 48 heures précédant le début de la location comprend une orientation complète du navire, un briefing de sécurité et la préparation de l'équipage. L'orientation du yacht couvre les systèmes spécifiques du navire : fonctionnement du moteur, accès aux réservoirs de carburant et d'eau, fonctionnement du tableau électrique, fonctionnement de la salle de bain, systèmes de cuisine et terminologie du gréement. Le briefing de sécurité comprend les procédures d'urgence, les protocoles d'abandon de navire, l'emplacement des premiers secours et les protocoles de contact d'assistance 24h/24. Les démonstrations de gréement couvrent le déploiement de la grand-voile, les changements de configuration de foc, les procédures de ris et les techniques de navigation par gros temps.
La coordination de l'avitaillement précède l'arrivée du yacht : les agents Boat4You fournissent des listes d'épicerie détaillées adaptées à la durée de l'itinéraire prévu, à la taille de l'équipage et aux préférences alimentaires. Les supermarchés modernes accessibles à pied depuis Marina del Sur proposent des produits de base ; les marchés aux poissons locaux fournissent des protéines pêchées le jour même ; les marchands de vin espagnols proposent des sélections régionales. L'avitaillement préalable réduit les exigences administratives du premier jour de location, permettant une navigation immédiate dès le début formel de la location.
La consultation météorologique et la planification de l'itinéraire ont lieu lors des briefings avant le départ. Des météorologues professionnels examinent les systèmes météorologiques de l'Atlantique, les régimes de vent et les prévisions de houle s'étendant sur 7 à 10 jours. Les équipages planifiant des traversées prolongées reçoivent des conseils détaillés de routage météorologique, des tactiques d'évitement des tempêtes et des protocoles de communication pour consultation d'urgence pendant le voyage.
Planification des passages inter-îles et options d'itinéraires
L'emplacement de Marina del Sur offre un accès pratique aux passages vers toutes les principales îles Canaries. Les passages vers l'ouest vers la Grande Canarie (environ 70 milles marins jusqu'à Las Palmas) nécessitent généralement 12 à 16 heures à la voile et au moteur auxiliaire. Les passages vers le nord-ouest vers La Gomera (environ 60 milles marins jusqu'à San Sebastián) durent 10 à 14 heures. Les passages côtiers du nord vers les stations balnéaires du nord de Tenerife ou la progression vers l'est vers Lanzarote et Fuerteventura offrent des distances de navigation quotidiennes plus courtes (4 à 8 heures), idéales pour les équipages moins expérimentés.
Les passages au portant et au largue — naturellement favorisés par les alizés du nord-est — réduisent considérablement le temps de navigation et la fatigue de l'équipage. Les passages de Las Galletas à la Grande Canarie favorisent naturellement ces angles de vent ; les passages au près vers El Hierro ou La Palma nécessitent une planification minutieuse de l'itinéraire et un soutien moteur occasionnel. L'assistance professionnelle au routage de Boat4You assure une planification optimale des passages, adaptée aux capacités de l'équipage et aux fenêtres météorologiques.
Les itinéraires prolongés couvrant des périodes de location de deux à trois semaines permettent des circuits ambitieux : circumnavigation complète de Tenerife (70 milles marins), passages vers plusieurs îles occidentales (La Gomera, La Palma, El Hierro) offrant des mouillages de plus en plus isolés, ou exploration des îles orientales (Lanzarote, Fuerteventura) révélant des paysages désertiques et des formations volcaniques. La planification logistique étendue comprend : la planification du ravitaillement en carburant, le calendrier de réapprovisionnement en provisions et les arrangements de changement d'équipage pour les passages de plusieurs semaines.
Mouillages et stratégie d'amarrage nocturne
La composition du fond rocheux et volcanique des îles Canaries offre généralement une excellente tenue d'ancre. Les substrats sableux et vaseux prédominants dans les eaux du sud de Tenerife (où opère Marina del Sur) permettent un ancrage sécurisé avec des ancres standard de 15 à 20 kg réglées dans 6 à 10 mètres de profondeur. Des mouillages d'urgence dans des eaux moins profondes (4-6 mètres) sont possibles dans des baies protégées, bien que nécessitant une gestion prudente de la longueur de chaîne et une attention à la houle.
Les mouillages établis dans tout l'archipel offrent des amarrages nocturnes protégés : Playa de las Américas (sud de Tenerife — excellente tenue, provisions à la plage), Arguineguín (Grande Canarie — port de pêche actif, provisions authentiques), Puerto de Mogán (Grande Canarie — village pittoresque, commodités touristiques), Vallehermoso (La Gomera — île occidentale isolée, tourisme minimal). Chaque endroit convient parfaitement aux opérations de voiliers avec une bonne tenue du fond et un accès aux services essentiels.
Les conventions d'amarrage méditerranéennes (déploiement de l'ancre arrière avec approche au quai par l'avant) s'appliquent occasionnellement dans les ports encombrés ; cependant, la plupart des mouillages des îles Canaries utilisent des techniques traditionnelles d'ancre et de pivotement. Les faibles largeurs des voiliers simplifient les procédures d'amarrage par rapport aux catamarans plus larges. Les guindeaux électriques standard à bord des voiliers mécanisent le déploiement de l'ancre, réduisant l'effort physique de l'équipage lors de longs passages nécessitant des changements fréquents de mouillage.
Stratégie d'avitaillement et planification de la chaîne d'approvisionnement
Les supermarchés de Las Galletas et les marchés locaux offrent un excellent accès à l'avitaillement. Carrefour (grand hypermarché), Mercadona et Día (chaînes économiques) proposent des provisions internationales, des spécialités espagnoles et des produits canariens. Pescadería del Puerto (marché aux poissons) fonctionne tous les jours de 07h00 à 13h00, proposant thon frais, mérou, dorade et espadon à des prix raisonnables. Les boulangers locaux proposent du pain frais, des pâtisseries et des spécialités régionales.
La planification de croisières prolongées nécessite un avitaillement stratégique : provisions fraîches (légumes, fruits, produits laitiers, pain) consommées dans les 3 à 5 jours ; protéines congelées (poisson, poulet, bœuf) pour un stockage de 2 à 3 semaines ; produits secs (pâtes, riz, légumineuses) et conserves fournissant une nutrition d'urgence pendant les longs passages.
La consommation de carburant exige une planification préalable. Les moteurs auxiliaires jumeaux de 25-30 chevaux consomment 5-8 litres par heure. Les charters de voile typiques privilégient la propulsion par le vent (70-85 % du temps de passage), minimisant ainsi les besoins en carburant. L'accès aux postes de carburant à Las Galletas, Playa de las Américas, Arrecife (Lanzarote) et Puerto del Rosario (Fuerteventura) permet un ravitaillement pratique lors des transits inter-îles. Prévoyez 100-150 € par semaine pour des schémas de croisière standards.
Saisonnalité et périodes de navigation optimales
De novembre à mars présente des conditions de navigation optimales : alizés constants (15-25 nœuds), houle atlantique gérable (1-2 mètres) et températures (22-25°C) permettant une vie confortable à bord. La forte demande de charters en haute saison (novembre-mars) entraîne une augmentation des prix (2 500-4 000 € par semaine pour des yachts de 40 pieds), mais assure une disponibilité abondante de la flotte. Le départ de l'ARC en novembre et l'excitation associée créent une atmosphère communautaire maritime vibrante.
Avril-mai et septembre-octobre offrent d'excellentes conditions de navigation avec des coûts de location réduits (1 800-2 800 € par semaine) et moins d'équipages de charter en compétition pour l'espace de mouillage. Les vents plus légers en été (juin-août) nécessitent une dépendance accrue au moteur mais offrent des mers plus calmes et des températures d'eau confortables (21-22°C) permettant une baignade et une plongée avec tuba étendues. Les réductions de tarifs d'été (1 500-2 300 € par semaine) conviennent aux charters familiaux et aux navigateurs soucieux de leur budget.
Les tempêtes hivernales de l'Atlantique perturbent parfois les programmes de novembre-février ; les prévisions modernes permettent des modifications d'itinéraire à l'avance, minimisant les perturbations. La stabilité du printemps et de l'été rend ces saisons idéales pour les skippers qui découvrent la voile de charter.
Pourquoi Marina del Sur excelle en tant que base de voile
Marina del Sur combine excellence opérationnelle, caractère canarien authentique et positionnement géographique stratégique permettant des projets de navigation en toute confiance. Les installations professionnelles — postes d'amarrage modernes, postes de carburant, connexions d'eau et support technique — rivalisent avec les ports de plaisance méditerranéens tout en maintenant des coûts inférieurs. Le port protégé permet un amarrage confortable pendant les conditions de houle atlantique ; une excellente tenue du fond permet des mouillages nocturnes sécurisés en dehors de la marina.
Les voiliers basés à Marina del Sur reçoivent une maintenance méticuleuse et une préparation avant le départ, garantissant leur disponibilité opérationnelle. Des équipages professionnels, des briefings complets et un support réactif transforment la navigation d'un stress logistique en pur plaisir de naviguer. Que vous envisagiez des charters de voile d'initiation, de longues aventures familiales ou une formation professionnelle en haute mer, Marina del Sur fournit les ressources et l'expertise permettant des expériences de voile réussies.
Foire aux questions
Quel est le temps de trajet des aéroports à Marina del Sur, Las Galletas ?
L'aéroport de Tenerife Nord (environ 60 km) nécessite 50-60 minutes de route via les routes de la côte nord. L'aéroport de Tenerife Sud (environ 30 km) nécessite 30-40 minutes via l'autoroute du sud vers Las Galletas. Des services de navette, des voitures de location et des taxis offrent un transport terrestre pratique. Boat4You organise des transferts pré-réservés, simplifiant l'arrivée de l'équipage et réduisant le stress du voyage.
Quelle est la taille des voiliers disponibles à Marina del Sur, et combien de personnes peuvent-ils accueillir ?
Boat4You propose des voiliers de 32 pieds (accueillant 2-4 personnes) à 50 pieds (accueillant confortablement 6-8 personnes). Les yachts de 40 pieds de milieu de gamme représentent des choix populaires, offrant un équilibre entre confort, performance et maniabilité. Les yachts plus petits conviennent aux couples et aux petites familles ; les yachts plus grands accueillent les familles nombreuses et les charters de groupes d'entreprise.
Quelle expérience de voile est requise pour louer un voilier à Marina del Sur ?
Les locations sans skipper exigent qu'au moins un membre d'équipage détienne des certifications de voile reconnues (RYA, USCG ou équivalent). Boat4You organise des locations avec skipper et assistées par équipage pour les groupes moins expérimentés. Les cours de formation professionnelle précédant le début de la location permettent la participation sans certification préalable formelle.
Les installations de Marina del Sur sont-elles ouvertes toute l'année ?
Oui. Marina del Sur fonctionne en continu toute l'année, bien que la saison hivernale (novembre-mars) soutienne une utilisation beaucoup plus élevée de la flotte et une activité d'équipage accrue. Les périodes de maintenance estivale impliquent parfois de brèves fermetures d'installations pour des améliorations des quais ; cependant, les opérations de charter se poursuivent pendant toute période de service.
Marina del Sur peut-elle accueillir de plus grands voiliers (plus de 50 pieds) ?
Non. L'infrastructure d'amarrage de Marina del Sur peut accueillir des voiliers jusqu'à environ 50 pieds maximum. Les superyachts plus grands nécessitent des installations portuaires différentes. Boat4You organise des arrangements portuaires alternatifs pour les équipages nécessitant des navires plus grands ou propose des voiliers de taille appropriée répondant aux objectifs de location dans les limites de taille disponibles.
Commencez votre aventure de voile à Marina del Sur
Marina del Sur vous attend pour votre aventure de voile. Les alizés des îles Canaries, les paysages volcaniques, les passages inter-îles et les expériences de vie marine se combinent au soutien professionnel pour transformer les rêves de voile en voyages accomplis. Que vous envisagiez des expériences de voile d'initiation, de longues vacances en famille ou des passages ambitieux dans l'Atlantique, les voiliers de Marina del Sur offrent la navigabilité, le confort et la performance permettant des expériences de voile inoubliables.
Recherchez les voiliers disponibles à Marina del Sur et découvrez pourquoi les marins expérimentés reviennent constamment dans les îles Canaries pour une voile authentique dans l'Atlantique.
Découvrez comment nous travaillons, visitez notre page à propos de nous, ou consultez notre FAQ.
Planifiez votre charter
Commencez par parcourir les bateaux disponibles sur la page de recherche, ou consultez la FAQ pour les questions courantes. Nouveau dans la location ? Découvrez comment fonctionne la réservation.