Die BVI haben sich aus einem einfachen Grund den Ruf als weltweit einfachstes Charterziel erworben: Sie können Ihren nächsten Ankerplatz sehen, von wo auch immer Sie sich befinden. Die Inseln liegen so dicht beieinander, dass tägliche Passagen selten länger als eine Stunde dauern, die Passatwinde wehen vorhersehbar aus Osten und der Sir Francis Drake Channel bietet einen geschützten Korridor, der sich über die gesamte Inselkette erstreckt. Egal, ob Sie zum ersten Mal segeln oder ein erfahrener Skipper sind, die Britischen Jungferninseln bieten alles, was Sie für einen unvergesslichen Karibik-Yachtcharter benötigen.
Die Britischen Jungferninseln nehmen eine einzigartige Stellung in der Karibik-Segelwelt ein – sie gelten als Segelhauptstadt der Karibik und als bestes Anfänger-Charterziel der Welt. Dieser Ruf ist kein Marketing-Gerede. Er basiert auf einer Geografie, die Ihnen zugutekommt.
Die Inseln erstrecken sich über den Sir Francis Drake Channel, einen geschützten Segelkorridor, der Sie vor den Wellen des Atlantiks schützt. Die Passatwinde wehen konstant mit 15-20 Knoten, stark genug, um Ihr Boot zu bewegen, aber sanft genug, um sie leicht zu handhaben. Die Entfernungen zwischen den Inseln betragen unter Segeln 30 Minuten bis eine Stunde, sodass Sie nach Sicht und nicht nach Instrumenten navigieren. Sowohl Charter-Neulinge als auch erfahrene Skipper finden auf den BVI die perfekte Balance zwischen Herausforderung und Sicherheit.
Über die Segelbedingungen hinaus haben sich die BVI nach Hurrikan Irma im Jahr 2017 stark erholt. Marinas wurden wieder aufgebaut oder aufgerüstet, die Unterkünfte reichen von preiswert bis ultra-luxuriös, und die Inseln heißen Chartergäste mit erstklassigen Einrichtungen und herzlicher karibischer Gastfreundschaft willkommen. Die Währung ist der US-Dollar, was Transaktionen für amerikanische Segler vereinfacht.
Tortola ist die größte Insel und Ihr Einfallstor. Road Town, die Hauptstadt, liegt an der Südküste und beherbergt mehrere Charterbasen, darunter Nanny Cay Marina und Village Cay Marina. Beide Marinas bieten Treibstoff, Wasser, Proviant und Reparatureinrichtungen, die Sie möglicherweise benötigen, bevor Sie ablegen. Die Nordküste der Insel in Cane Garden Bay bietet weißen Sand und ruhiges Wasser – ein idealer erster Ankerplatz für nervöse Charterer. Das Innere von Tortola steigt bis zum Sage Mountain an, aber die meiste Zeit werden Sie auf oder in der Nähe des Wassers verbringen.
Das bestimmende Merkmal von Virgin Gorda sind The Baths, ein Naturdenkmal aus massiven Granitfelsen, die am Ufer gestapelt sind. Sie ankern in der nahegelegenen Spring Bay oder Devil's Bay und fahren dann mit dem Kajak oder Dinghy in kathedralenartige Höhlen, die zwischen den Felsen gehauen sind. Das Wasser ist klar, das Schnorcheln ist ausgezeichnet und die Landschaft ist anders als alles andere in der Karibik. North Sound, am nördlichen Ende der Insel, bietet geschützte Ankerplätze und entspannte Inselkultur. Mehrere Strandbars und Restaurants säumen North Sound und machen es zu einem beliebten Treffpunkt für Chartergäste.
Jost Van Dyke ist klein, aber unvergesslich. White Bay bietet pudrigen Sand und ruhige Schwimmbedingungen. Der eigentliche Anziehungspunkt ist die Soggy Dollar Bar, die direkt am Strand in White Bay liegt – sie ist der Geburtsort des Painkiller-Cocktails, eines Rumbas, der zum inoffiziellen Nationalcocktail der BVI geworden ist. Ein paar Schritte entfernt liegt Foxy's, die berühmteste Bar der Insel, bekannt für ihre Live-Musik, farbenfrohen Charaktere und potenten Rum-Punsch. Viele Chartercrews planen ihren Besuch auf Jost Van Dyke zum Sonnenuntergang, wenn die gesamte Uferpromenade voller Boote ist und die Party bis spät in die Nacht dauert.
Anegada ist einzigartig – eine flache Koralleninsel, die von flachen Riffen und nicht von Vulkanbergen umgeben ist. Sie ist die Hummerhauptstadt der BVI, und lokale Restaurants servieren täglich frische Hummer, oft gegrillt oder in Salaten serviert. Loblolly Bay an der Nordküste bietet türkisfarbenes Wasser, weißen Sand und überraschend wenig Andrang. In den flachen Gewässern sehen Sie oft Flamingos, was Anegada zu einem Favoriten für Fotografen und diejenigen macht, die ein ruhigeres, abgelegeneres Karibik-Erlebnis suchen. Die Überfahrt nach Anegada dauert von Virgin Gorda aus etwa 90 Minuten, was sie zu einem Tagesausflug oder einem Übernachtabenteuer macht.
Norman Island erhielt den Spitznamen „Schatzinsel“ aufgrund historischer Piratenaktivitäten, obwohl der wahre Schatz heute unter Wasser liegt. Die drei Höhlen der Insel an der Westküste sind mit dem Dinghy erreichbar und bieten an heißen Tagen kühle Erfrischung. The Indians, eine Felsengruppe an der Westspitze der Insel, ist einer der erstklassigen Schnorchelplätze der Karibik – tropische Fische, Meeresschildkröten und Korallenköpfe in kristallklarem Wasser. Die Willy T, eine permanent verankerte schwimmende Bar, verkehrt in den nahegelegenen Gewässern und zieht Chartergäste für Nachmittagsstopps an.
Cooper Island beherbergt ein Öko-Resort und eine Mikrobrauerei, die eine einzigartige Kombination aus Nachhaltigkeit und Craft Beer bieten. Die Südküste der Insel bietet gute Ankerplätze und eine Strandbar. Peter Island, ein Luxusresort-Ziel, ist exklusiver, bietet aber spektakuläre Ankerplätze und ausgezeichnetes Schnorcheln. Beide Inseln können je nach Reiseroute als Tagesausflüge oder Übernachtstopps erkundet werden.
Katamaranen bieten Stabilität, geräumige Kabinen und einen geringen Tiefgang – ideal für die Erkundung flacher Ankerplätze rund um Anegada und der Mangrovengebiete. Einrumpfboote bieten das traditionelle Segelerlebnis und eine überlegene Leistung bei Passatwindbedingungen. Die Wahl hängt von Ihrer Crewgröße, Ihrer Segelerfahrung und Ihren Prioritäten ab. Charter-Neulinge bevorzugen oft Katamarane wegen ihrer Fehlerverzeihung und ihres Innenraums. Erfahrene Segler bevorzugen oft Einrumpfboote für das reine Segelerlebnis.
Bareboat-Charter, bei denen Sie Ihr eigenes Schiff kapitänen, erfordern den Nachweis von Segelerfahrung und beginnen typischerweise bei 40-50 Fuß. Wenn Sie sich Ihrer Fähigkeiten sicher sind, bieten Bareboats maximale Freiheit und niedrigere Tagessätze. Skipperchen-Charter beinhalten einen professionellen Kapitän, der es Ihnen ermöglicht, sich zu entspannen und die Inseln zu genießen, anstatt sich um Navigation und Segeltrimm zu kümmern.
Die meisten Charter beginnen in Road Town auf Tortola. Die Nanny Cay Marina und die Village Cay Marina fungieren beide als Charterbasen mit Proviantierung, Wasser, Treibstoff und Ausrüstungsverleih. Sie verbringen Ihre erste Nacht an Bord Ihres gecharterten Schiffes hier, überprüfen die Systeme, verstauen die Ausrüstung und planen Ihre erste Passage. Die geschützten Gewässer der BVI bedeuten, dass Sie bei entsprechenden Bedingungen und Ihrer Erfahrung am ersten Nachmittag mit dem Segeln beginnen können, oder eine leichte Übernachtung einlegen, bevor Sie am nächsten Morgen auslaufen.
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Die Charter-Saison auf den BVI läuft das ganze Jahr über, aber bestimmte Monate bieten deutliche Vorteile. Dezember bis April ist die Hauptsaison – trockenes, sonniges Wetter, konstante Passatwinde und geringere Luftfeuchtigkeit. Die Wassertemperatur liegt bei etwa 25-27 Grad Celsius. In diesen Monaten müssen Sie mit höheren Preisen und volleren Marinas rechnen. Mai bis November ist Nebensaison mit wärmerem Wasser (erreicht 29-30 Grad Celsius), weniger Booten und deutlich niedrigeren Charterraten. Die Hurrikan-Saison erreicht im September und Oktober ihren Höhepunkt, aber direkte Treffer sind relativ selten. Viele Charterunternehmen bieten für diese Monate eine Hurrikan-Schutzversicherung an.
Der Frühling (März-April) und der Herbst (September-Oktober) bieten einen Mittelweg – weniger Andrang als im Winter, bessere Preise und immer noch günstige Segelbedingungen. Wenn Sie bei den Daten flexibel sind, bieten diese Übergangszeiten ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Bareboat-Charter für einen 40-Fuß-Katamaran oder ein Einrumpfboot kosten in der Nebensaison zwischen 2.000 und 3.500 US-Dollar pro Woche und in der Hauptsaison zwischen 4.000 und 6.000 US-Dollar. Diese Preise decken das Boot, die Versicherung und die Liegegebühren in Ihrer Startmarina ab. Zusätzliche Kosten umfassen Proviantierung (Essen und Wasser für Ihre Crew), Treibstoff (typischerweise 3-5 US-Dollar pro Gallone), Dinghy-Treibstoff und Mahlzeiten in Inselrestaurants. Eine typische Woche Kreuzfahrt für vier bis sechs Personen könnte über die Grundcharterrate hinaus 1.500 bis 2.500 US-Dollar für Essen und Ausgaben betragen.
Skipperchen-Charter kosten mehr – sie erhöhen Ihre Charterrate typischerweise um 300 bis 500 US-Dollar pro Tag – aber sie nehmen Ihnen die Verantwortung für Navigation und Segelmanagement ab, sodass sich Ihre gesamte Crew entspannen und das Erlebnis genießen kann. Für Gruppen ohne Segelerfahrung ist dieser zusätzliche Kostenpunkt oft gut investiertes Geld.
Bareboat-Charter eignen sich für erfahrene Segler, die zuversichtlich sind, ein Mehrtonnen-Schiff bei Passatwindbedingungen zu handhaben, nach Karte und GPS zu navigieren und grundlegende mechanische Probleme zu beheben. Sie müssen Ihre Kompetenz nachweisen, oft durch einen Segel-Lebenslauf oder eine Zertifizierung wie ASA oder RYA. Skipperchen-Charter erfordern keinerlei Segelerfahrung.
Skipperchen-Charter verbinden Sie mit einem professionellen Kapitän, der das Segeln, die Navigation und die täglichen Entscheidungen übernimmt. Sie geben Input, wohin Sie fahren und was Sie tun sollen, aber der Kapitän sorgt für Sicherheit und trifft die endgültige Entscheidung über Bedingungen, Ankerplätze und Passagen. Skipperchen-Charter eignen sich für Gruppen mit gemischter Segelerfahrung, für diejenigen, die von einem Profi lernen möchten, oder für alle, die sich lieber entspannen als arbeiten. Die zusätzlichen Kosten bringen in der Regel professionelle Expertise, lokales Wissen und Seelenfrieden.
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Tag 1 – Tortola nach Cane Garden Bay
Ankunft in der Nanny Cay Marina oder Village Cay Marina in Road Town. Verbringen Sie den Vormittag mit der Überprüfung der Schiffssysteme, der Proviantierung und der Einweisung durch das Charterunternehmen. Am frühen Nachmittag fahren Sie 20 Minuten nach Norden nach Cane Garden Bay an der Nordküste von Tortola. Dieser geschützte Strand bietet ruhiges Wasser, weißen Sand und lokale Strandbars – eine sanfte Einführung in das Charterleben.
Tag 2 – Cane Garden Bay nach Virgin Gorda
Eine 45-minütige Passage nach Südosten bringt Sie zur Spring Bay von Virgin Gorda, wo Sie inmitten der berühmten Granitfelsen von The Baths ankern. Verbringen Sie den Nachmittag mit Kajakfahren durch die Höhlen und Schnorcheln im klaren Wasser. Lokale Tauchveranstalter bieten geführte Riff-Touren an, wenn Sie strukturierte Aktivitäten wünschen.
Tag 3 – Virgin Gorda nach North Sound
Fahren Sie um die Ostspitze von Virgin Gorda in die geschützten Gewässer von North Sound. Mehrere Strandbars und Restaurants säumen die Küste. Verbringen Sie den Abend an Deck bei Drinks, während die Sonne über den Inseln untergeht.
Tag 4 – North Sound nach Jost Van Dyke
Eine malerische 60-minütige Passage nach Nordwesten führt Sie nach Jost Van Dyke und White Bay. Werfen Sie den Anker und fahren Sie mit dem Dinghy an Land. Besuchen Sie die Soggy Dollar Bar, den Geburtsort des berühmten Painkiller-Cocktails, oder essen Sie in einem der Strandrestaurants zu Abend. Planen Sie, zwei Nächte hier zu bleiben – Jost Van Dyke verdient Ihre volle Aufmerksamkeit.
Tag 5 – Erkundung von Jost Van Dyke
Verbringen Sie einen ganzen Tag auf Jost Van Dyke. Schwimmen und schnorcheln Sie von Ihrem Boot aus. Besuchen Sie Foxy's zum Mittagessen und den besten Rum-Punsch der Insel. Wandern Sie zur Diamond Cay für Ausblicke oder entspannen Sie einfach am Strand. Dies ist der Inbegriff eines karibischen Chartertages.
Tag 6 – Jost Van Dyke nach Norman Island
Fahren Sie nach Süden nach Norman Island und stoppen Sie bei The Indians zum Weltklasse-Schnorcheln. Erkunden Sie die westlichen Höhlen mit dem Dinghy. Norman Island bietet gute Übernachtungsankerplätze und weniger Andrang als die nahegelegenen Inseln.
Tag 7 – Norman Island nach Road Town
Rückkehr nach Tortola und Road Town am Nachmittag. Verbringen Sie Ihren letzten Abend mit Proviantierung, Auffüllen des Diesels, falls nötig, und Reflexion über Ihre Woche. Geben Sie das Boot am nächsten Morgen bei Ihrer Charterbasis zurück.
Diese Reiseroute umfasst etwa 50 Seemeilen – leicht in einer Woche mit entspanntem Tempo und ohne Eile zu bewältigen. Die meisten Passagen dauern weniger als eine Stunde. Sie werden an fünf verschiedenen Orten ankern und die gesamte Bandbreite der BVI-Inseln erleben, ohne sich überfüllt oder erschöpft zu fühlen.
Die kulinarische Szene der BVI verbindet karibische Traditionen mit frischen Meeresfrüchten. Hummer ist der Star – besonders auf Anegada, wo er ganz gegrillt oder in Salaten serviert wird. Johnnycakes, ein frittierter Maismehlkuchen, der zu fast allem serviert wird, findet sich auf Speisekarten von Strandbars bis hin zu gehobenen Restaurants. Roti, ein Fladenbrot, das mit Curryfleisch oder Gemüse gefüllt ist, bietet erschwingliche Mahlzeiten an zwanglosen Orten. Pusser's Rum, lokal produziert, findet sich in fast jedem Cocktail – probieren Sie ihn in einem Dark and Stormy oder, am berühmtesten, in einem Painkiller in der Soggy Dollar Bar.
Die meisten Ankerplätze haben Strandbars, die mit dem Dinghy erreichbar sind. Road Town und Virgin Gorda verfügen über Lebensmittelgeschäfte, in denen Sie Proviant kaufen können. Viele Chartergäste kochen Frühstück und Mittagessen an Bord und essen dann zum Abendessen und für Getränke an Land. Dieser Ansatz gleicht Budget, Flexibilität und die Freude am Essen unter den Sternen aus.
Bareboat-Charter erfordern den Nachweis von Segelerfahrung, typischerweise einen Segel-Lebenslauf oder eine Zertifizierung wie ASA oder RYA. Wenn Ihnen formelle Qualifikationen fehlen, bieten viele Charterunternehmen einen eintägigen Check-out an – eine kurze Segelbewertung, bei der Sie unter den Augen eines Profis Ihre Kompetenz unter Beweis stellen. Skipperchen-Charter erfordern keinerlei Segelerfahrung.
Katamaranen haben zwei Rümpfe, bieten Stabilität und geräumige Kabinen auf Kosten der Segelgeschwindigkeit und eines etwas höheren Charterpreises. Einrumpfboote sind Einrumpfboote, wendiger und bieten traditionelle Segelleistung. Katamarane sind fehlerverzeihender für unerfahrene Crews; Einrumpfboote sprechen Segler an, die Leistung und das klassische Segelerlebnis suchen. Beide eignen sich hervorragend für die BVI.
Die BVI sind im Allgemeinen sicher für Touristen, mit guter Infrastruktur und hilfsbereiten Einheimischen. Standardvorsichtsmaßnahmen gelten – vermeiden Sie es, Wertsachen zu zeigen, schließen Sie Ihr Boot nachts ab und seien Sie in Road Town wachsam. Die Chartergemeinschaft ist eng verbunden und gastfreundlich. Die meisten Probleme, auf die Chartergäste stoßen, sind wetterbedingt und nicht sicherheitsbedingt.
Die geschützten Gewässer des Sir Francis Drake Channel und die kurzen Entfernungen zwischen den Inseln bedeuten, dass Sie Flexibilität haben. Wenn die Vorhersage für einen Tag rau aussieht, können Sie leicht in einem nahegelegenen Ankerplatz Schutz suchen oder einen Aufenthalt auf einer Insel verlängern, die Ihnen gefällt. Skipperchen-Kapitäne treffen diese Entscheidungen basierend auf den Bedingungen. Bareboat-Charterer können ihre Reiseroute in Echtzeit basierend auf Wetter und Vorlieben anpassen.
Die meisten BVI-Charter bleiben innerhalb der BVI. Einige Bareboat-Unternehmen erlauben Fahrten zu nahegelegenen Inseln wie Anguilla, dies erfordert jedoch eine spezielle Genehmigung und oft eine zusätzliche Versicherung. Skipperchen-Charter können nahegelegene Inseln einschließen, wenn Sie dies im Voraus vereinbart haben. Die Dichte und Schönheit der BVI bedeuten, dass Sie hier problemlos eine ganze Woche verbringen können, ohne das Gefühl zu haben, etwas zu verpassen.
Der Grundcharter beinhaltet das Boot, die Versicherung, die Liegegebühren in Ihrer Startmarina und grundlegende Sicherheitsausrüstung. Treibstoff, Proviantierung, Mahlzeiten, Getränke, Aktivitäten und Trinkgelder sind separat. Viele Chartergäste budgetieren zusätzlich 1.500 bis 2.500 US-Dollar für diese Posten über die Grundrate hinaus. Lesen Sie die vollständige FAQ von Boat4You für Details darüber, was abgedeckt ist und was Sie separat bezahlen werden.
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