Die französische Riviera, oder Côte d'Azur, ist Europas glamourösestes Segelrevier. Von den glitzernden Stränden von Cannes bis zu den versteckten Calanques bei Cassis bietet dieser Küstenabschnitt des französischen Mittelmeers alles, was ein Segler sich wünschen kann: erstklassige Marinas, außergewöhnliches Wetter, atemberaubende Ankerplätze und eine kulinarische Szene, die jedem Hafen der Welt Konkurrenz macht. Egal, ob Sie eine elegante Motoryacht, einen luxuriösen Katamaran oder eine klassische Segelyacht chartern, die Côte d'Azur liefert das Erlebnis, das für viele Charterer das Mittelmeer-Segeln definiert.
Die Region erstreckt sich über rund 200 Kilometer von Marseille im Westen bis zur italienischen Grenze bei Menton im Osten und umfasst einige der dramatischsten Küstenlinien des Mittelmeers. Was die Yachtcharter an der Côte d'Azur so besonders macht, ist nicht nur die Landschaft – es ist die Kultur. Sie ankern am Nachmittag, speisen Bouillabaisse in einem Restaurant am Hafen und wachen in kristallklarem Wasser auf, das fast unwirklich aussieht. Das Segeln selbst ist unkompliziert und zuverlässig, die Infrastruktur ist erstklassig und die Sommersaison hält die Küste voller Aktivität. Hier treffen ernsthafte Segler und Luxus-orientierte Charterer aufeinander.
Die Küstenlinie der französischen Riviera teilt sich natürlich in mehrere ausgeprägte Segelzonen auf, jede mit ihrem eigenen Charakter und Reiz. Beginnend im Westen umfasst der Abschnitt von Marseille bis Cassis die berühmten Calanques – schmale, steilwandige Buchten, die norwegischen Fjorden ähneln, die ins Mittelmeer gequetscht wurden. Dies sind Ankerziele, keine Liegeplatzziele, und sie erfordern respektvolles Seemannshandwerk; der Nationalpark Calanques setzt strenge Liegeplatzvorschriften durch, um seine Gewässer zu schützen.
Weiter östlich erhebt sich das Esterel-Massiv scharf aus dem Wasser zwischen Saint-Raphaël und Cannes und zeigt eine unwirkliche rote Porphyr-Felsenküste. Dies ist eine der fotogensten Segelstrecken Frankreichs, und der Tagescharter-Verkehr kann im Sommer stark sein. Knapp vor der Küste von Cannes liegen die Îles de Lérins – zwei Inseln (Sainte-Marguerite und Saint-Honorat), die einen friedlichen Rückzugsort vom Trubel der Küste bieten. Viele Charterer nutzen Cannes als Basis, segeln zu den Inseln zum Mittagessen und Schnorcheln und kehren am Abend zurück.
Die zentrale Zone, von Antibes bis Nizza, ist das kommerzielle Herz der Yachtcharter an der französischen Riviera. Port Vauban in Antibes ist die größte Superyacht-Marina Europas und beherbergt Charter-Megayachten. Die Baie des Anges vor Nizza bietet einen offenen, aber gut geschützten Ankerplatz. Östlich von Nizza schützt Villefranche-sur-Mer einen der besten Naturhäfen des Mittelmeers und bleibt eine traditionelle Yachting-Hochburg.
Schließlich liegen die Îles d'Hyères (auch Îles d'Or genannt) südöstlich von Toulon, angeführt von der autofreien Insel Porquerolles. Dieser Archipel repräsentiert das Segelrevier, von dem die meisten Charterer träumen – unberührte Strände, Meeresschutzgebiete und ein fast tropisches Gefühl, das ihn von den glitzernderen westlichen Ausläufern der Küste unterscheidet.
Saint-Tropez bleibt eine Ikone, obwohl sein Ruf für Überfüllung und teure Liegeplätze wohlverdient ist. Die Stadt selbst macht vom Wasser aus betrachtet viel mehr Sinn als von der Straße aus – der Hafenbereich ist intim und wirklich charmant. Ankern Sie draußen und fahren Sie mit dem Dinghy zum Abendessen an Land; Sie werden den Straßenverkehr komplett umgehen und verstehen, warum Saint-Tropez immer noch ernsthafte Segler anzieht. Die umliegende Küste in Richtung Sainte-Maxime und die Îles d'Hyères bieten exzellentes Tagessegeln mit vielen geschützten Ankerplätzen.
Cannes ist ein funktionierender Hafen mit exzellenter Infrastruktur und, entscheidend, den Îles de Lérins nur 15 Minuten Segelzeit entfernt. Sainte-Marguerite bietet Strände und historische Stätten; Saint-Honorat ist ruhiger und Heimat eines funktionierenden Zisterzienserklosters, in dem Mönche immer noch Likör herstellen. Viele Charterer haben ihren Sitz in Cannes (Marina Riviera oder Vieux Port), verbringen die Vormittage auf den Inseln und kehren zum Abendessen zurück. Die Inseln selbst haben wenige Einrichtungen, daher ist Planung wichtig.
Nizza bildet das Zentrum der Ostküste und dient als wichtiger Charterknotenpunkt. Die Baie des Anges (Bucht der Engel) ist eine offene Reede, was bedeutet, dass sie bei starkem Wetter südöstlichen Dünungen ausgesetzt ist, aber unter normalen Bedingungen ist sie vollkommen sicher und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Promenade des Anglais. Der Vieux Port ist größtenteils Fischereifahrzeugen und lokalen Dinghys vorbehalten. Nizza eignet sich am besten als Proviantierungsstopp und als Basis für die Erkundung der östlichen Côte d'Azur, insbesondere für Tagesausflüge nach Villefranche und Monaco.
Antibes ist der Beginn des ernsthaften Superyacht-Charters. Port Vauban verfügt über Liegeplätze für Schiffe bis zu 200 Metern und ist besonders in der Hochsaison voller Charter-Megayachten. Wenn Sie eine große Motor- oder Superyacht chartern, ist Antibes Ihre natürliche Basis. Die Altstadt (Vieille Ville) ist kompakt, begehbar und authentisch mediterran – enge Gassen, exzellente Restaurants und ein Markt, der die Yacht-Crowd bedient. Die Ankerplätze rund um Antibes (Baie de Millionnaire, Îles de Lérins) sind so gut wie überall an der Küste.
Villefranche liegt in einem der schönsten Naturhäfen des Mittelmeers und ist seit Jahrhunderten ein Yachtankerplatz. Die tiefen, geschützten Gewässer nehmen große Schiffe sicher auf; viele Superyachten nutzen Villefranche als Alternative zum überfüllten Port Vauban. Die Stadt selbst ist ruhiger und weniger glitzernd als Saint-Tropez oder Cannes, was Segler anspricht, die Kultur und Authentizität über Nachtleben suchen. Der Bahnhof bietet einfachen Zugang nach Nizza und Monaco.
Porquerolles, die größte der Îles d'Hyères, ist eine autofreie Insel mit einigen der besten Strände an der Côte d'Azur. Die Anreise erfordert das Absetzen von Autos von der Insel; die meisten Bewohner nutzen Fahrräder oder gehen zu Fuß. Das Dorf ist klein, aber charmant, und die umliegenden Gewässer sind als Meeresschutzgebiet geschützt, mit strengen Ankerregeln. Porquerolles eignet sich am besten als Mehrtagesziel – ankern Sie, erkunden Sie die Insel zu Fuß oder mit dem Fahrrad und genießen Sie einige der unberührtesten Segelreviere der Riviera. Die Passagen zwischen den Inseln können eng sein und erfordern Ortskenntnisse.
Cassis ist das Tor zum Nationalpark Calanques, einem UNESCO-Weltkulturerbe von außergewöhnlicher natürlicher Schönheit. Die Calanques sind steile Buchten, die in Kalksteinklippen gehauen sind und an norwegische Fjorde erinnern, die ins Mittelmeer verpflanzt wurden. Das Ankern ist eingeschränkt und reguliert; Sie müssen ausgewiesene Liegefelder respektieren und die Regeln verstehen, bevor Sie ankommen. Das Dorf Cassis selbst ist ein echter Fischerhafen mit guten Restaurants und vernünftigen Liegeplätzen. Dies ist das, was der französischen Riviera am nächsten kommt an roher, unberührter Küste, und es ist die Mühe wert, es zu erleben.
Die französische Riviera bietet Platz für praktisch jede Segelpräferenz, aber einige Bootstypen dominieren aus gutem Grund den Chartermarkt.
Luxus-Motoryachten schneiden hier außergewöhnlich gut ab. Die Charter-Saison ist lang (Mai bis Oktober), die Häfen sind zivilisiert und gut ausgestattet, und die Geschwindigkeiten bei Tagesausflügen bedeuten, dass Sie weit erkunden können, ohne übermäßige Treibstoffkosten. Motoryachten ermöglichen auch Ein- oder Mehrtagescharter ohne die Komplexität der Segelhandhabung, was sie ideal für Charterer macht, die Entspannung und Sightseeing priorisieren.
Segelyachten (42–65 Fuß) eignen sich hervorragend für erfahrene Segler, die echtes Segeln suchen. Der Mistral-Wind sorgt im Sommer für gute Brisen, obwohl das Muster etwas vorhersehbar ist; Sie werden oft leichte Morgenwinde und stärkere Nachmittagsthermik erleben. Eine Segelyacht bietet Ihnen authentisches Küsten-Segeln mit vielen Ankerplätzen und der Flexibilität, langsam zu fahren und gründlich zu erkunden.
Luxus-Katamarane (45–60 Fuß) kombinieren die Stabilität und Deckfläche eines Katamarans mit der Luxusausstattung, die der Riviera-Markt verlangt. Sie sind besonders beliebt bei Familien und Gruppen, da sie einfache Handhabung, exzellente Sicherheit, großzügigen Cockpitbereich und typischerweise drei separate Kabinen bieten. Katamarane rollen auch im Anker weniger, ein echter Vorteil in den exponierten Bucht-Ankerplätzen vor Nizza.
Superyacht-Charter (80+ Fuß) ist ein bestimmtes Merkmal des französischen Riviera-Marktes. Port Vauban in Antibes und die dort ansässigen Charterflotten bedienen ausschließlich dieses Segment. Wenn Sie eine Superyacht in Betracht ziehen, bietet die Riviera eine unübertroffene Infrastruktur, Crew-Expertise und eine Küste, die für den Superyacht-Lifestyle konzipiert ist.
Die Wahl Ihrer Basis-Marina prägt Ihr gesamtes Chartererlebnis. Die Côte d'Azur bietet mehrere ausgezeichnete Optionen, die jeweils auf unterschiedliche Segelprioritäten zugeschnitten sind.
Port Vauban, Antibes ist die größte Marina Europas und die Superyacht-Hauptstadt des Mittelmeers. Wenn Sie etwas über 70 Fuß chartern, werden Sie wahrscheinlich hier ansässig sein oder liegen. Die Einrichtungen sind tadellos – Treibstoff, Wasser, Proviantierung, Reparaturwerften und Crew-Services sind alle erstklassig. Die Vieille Ville ist von der Marina aus begehbar, und das Segeln von Antibes nach Osten in Richtung Monaco ist eines der konstant besten an der Küste. Erwarten Sie Premium-Liegeplatzgebühren im Sommer; buchen Sie weit im Voraus.
Vieux Port, Cannes ist eine kleinere, intimere Marina im Herzen von Cannes' Altstadt. Sie ist weniger formell als Port Vauban und spricht Segler an, die den Standort und die Atmosphäre über weitläufige Einrichtungen stellen. Von hier aus sind die Îles de Lérins nur eine kurze Segelstrecke entfernt, und Sie sind perfekt positioniert für Tagesausflüge entlang der Küste. Liegeplätze sind im Sommer umkämpft, und das Nachtleben und die Restaurantszene sind exzellent.
Port de Saint-Tropez ist teuer, überfüllt und trotz der Nachteile wirklich erlebenswert. Wenn Sie in Saint-Tropez in der Hochsaison sind, erwarten Sie, draußen zu ankern und mit dem Dinghy an Land zu fahren; tatsächliche Liegeplätze sind für Einheimische und Dauerbewohner reserviert. Das Erlebnis am Hafen – vor Anker in kristallklarem Wasser liegen, den Sonnenuntergang über der Altstadt beobachten – rechtfertigt den Besuch.
Port de Nice dient als östlicher Knotenpunkt. Der Vieux Port ist klein und größtenteils Fischereifahrzeugen vorbehalten, aber das Ankergebiet der Baie des Anges ist ausgezeichnet, und die Stadt bietet die am weitesten entwickelte Infrastruktur aller östlichen Riviera-Städte. Wenn Sie Nizza als Basis für die Erkundung von Villefranche, Monaco oder Menton nutzen, ist der Naturhafen hier Ihre beste Wahl.
Für eine Yachtcharter an der französischen Riviera sollten Sie Ihre Marina-Basis im Sommer Monate im Voraus buchen. Erwägen Sie, Ihre Charter an einem Montag oder Dienstag zu beginnen, wenn die Übergabepläne nachsichtiger sind und mehr Liegeplätze verfügbar sind.
Die französische Riviera genießt ein mediterranes Klima mit vorhersehbaren saisonalen Mustern, die Ihr Segelerlebnis direkt beeinflussen.
Sommer (Juni–September) ist die Hauptsaison – warm, meist trocken und zuverlässig windig. Der Mistral dominiert das Muster; es ist ein Nordwestwind, der 3–4 Tage am Stück wehen kann, die Luft klärt und exzellentes Segeln in exponierten Gebieten bietet. Der Mistral kann im Sommer 25–35 Knoten erreichen, was ihn für Segler aufregend, aber für unerfahrene Crews herausfordernd macht. An ruhigen Mistral-Tagen nehmen die thermischen Winde am Nachmittag zu und erzeugen zuverlässige Nachmittagsbrisen, die sich perfekt für die Erkundung geschützter Buchten und Ankerplätze eignen. Erwarten Sie Wassertemperaturen von 22–24 °C im Sommer.
Frühling (April–Mai) und Herbst (September–Oktober) bieten die besten Bedingungen für die meisten Fahrtensegler – mildere Winde, weniger Megayachten, niedrigere Liegeplatzgebühren und immer noch warmes Wasser. Der Mistral ist weniger konstant, aber Sie finden ausgewogeneres Segeln mit morgendlichen Landbrisen und nachmittäglichen Seebrisen. September und Oktober sind besonders lohnend; die Sommermassen dünnen aus und das Licht ist golden.
Winter (November–März) ist die ruhigste Saison. Die Temperaturen bleiben mild (8–12 °C Luft, 10–12 °C Wasser), aber Stürme können intensiv und unvorhersehbar sein. Gale-Force-Winde und starker Regen treten auf, obwohl längere ruhige Phasen üblich sind. Viele Charterfirmen reduzieren ihre Flotten im Winter; diejenigen, die die Riviera im Winter segeln, sind tendenziell ernsthafte, erfahrene Kreuzer.
Planen Sie Ihre Charter rund um das Mistral-Muster. Wenn Sie unerfahren mit starken Winden sind, vermeiden Sie Juli und August und konzentrieren Sie sich auf Mai–Juni oder September–Oktober. Wenn Sie ein erfahrener Segler sind, wird der Mistral zu einem Vorteil – er klärt den Dunst, bietet exzellente Segelbedingungen und reduziert die Touristenmassen.
Tag 1: Basisauswahl & Proviantierung (Antibes) – Ankunft in Port Vauban oder Ankerplatz in der Baie de Millionnaire. Proviantierung auf dem Markt, Vertrautmachen mit dem Boot und Erkundung der Vieille Ville. Abendessen in einem Hafenrestaurant in der Rue Thuret.
Tag 2: Antibes nach Îles de Lérins (25 sm) – Ein einfacher Tagesausflug nach Westen. Morgens vor Sainte-Marguerite ankern, schwimmen und erkunden. Am Nachmittag nach Saint-Honorat segeln, die Insel zu Fuß erkunden (Restaurants verfügbar) und in der Bucht ankern. Sonnenuntergangsblick auf das Esterel-Massiv.
Tag 3: Îles de Lérins nach Saint-Raphaël (20 sm) – Folgen Sie der Esterel-Küste nach Osten und stoppen Sie zum Mittagessen in einem kleinen Ankerplatz inmitten der roten Felsen. Das Esterel bietet einige der atemberaubendsten Tagessegelstrecken an der Küste. Saint-Raphaël bietet Schutz und gute Restaurants.
Tag 4: Saint-Raphaël nach Saint-Tropez (25 sm) – Eine Übernachtpassage oder ein gemütlicher Tagesausflug je nach Bedingungen. Abends vor Saint-Tropez ankern. Spazieren Sie durch die Altstadt, speisen Sie am Hafen, saugen Sie die Atmosphäre auf. Die Strände von Pampelonne sind in der Nähe, wenn Sie weiter erkunden möchten.
Tag 5: Saint-Tropez nach Îles d'Hyères/Porquerolles (35 sm) – Ein längerer Segeltörn nach Südosten in Richtung der Îles d'Hyères. Vor Porquerolles in einem ausgewiesenen Liegefeld ankern. Verbringen Sie den Nachmittag mit der Erkundung der Insel zu Fuß oder mit dem Fahrrad. Hier zeigt die Riviera ihre wilde Seite – weniger Menschenmassen, unberührte Strände und echtes mediterranes Flair.
Tag 6: Porquerolles nach Cassis (40 sm) – Ein langer Tagesausflug nach Westen nach Cassis und den Calanques. In Cassis Hafen oder in einem der ausgewiesenen Liegefelder innerhalb der Calanques ankern. Erwarten Sie hier mehr Wetter als in den östlichen Zonen; die Calanques können auch bei ruhigem Wind unruhige Bedingungen erzeugen. Abendessen im Dorf Cassis ist die Mühe wert.
Tag 7: Cassis nach Antibes (90 sm, oder auf zwei Tage aufgeteilt) – Rückpassage. Entweder direkt zurück nach Antibes motoren/segeln (ein langer Tag, oft Motorsegeln) oder in der Mitte mit einer Nacht in Toulon oder Saint-Tropez unterbrechen. Wenn Sie nach Antibes zurückkehren, starten Sie bei Tagesanbruch, um die Tageslichtstunden zu maximieren.
Ein Teil des Charmes der französischen Riviera ist das Essen. Die mediterrane Segelkultur überschneidet sich hier mit erstklassiger Gastronomie auf eine Weise, die eine Yachtcharter von einer Reise zu einem Ereignis macht.
Bouillabaisse hat ihren Ursprung in Marseille und bleibt das bestimmende Gericht der westlichen Riviera. Eine richtige Bouillabaisse wird aus bestimmten mediterranen Fischarten (Rotbarbe, Conger, Seeteufel, Drachenkopf), Safran, Fenchel und Orangenschale zubereitet, serviert mit Aioli und geröstetem Brot. Sie ist teuer, normalerweise für zwei Personen bestellt und jeden Euro wert. Vermeiden Sie Touristenversionen; fragen Sie Einheimische, wo sie essen.
Salade Niçoise stammt aus Nizza und besteht aus Thunfisch (oder Sardellen), hartgekochten Eiern, Oliven, Tomaten und Sardellen auf gemischtem Salat. Bestellen Sie sie in einem Café am Hafen in Nizza oder Villefranche, und Sie essen genau das, was die Einheimischen seit Jahrhunderten essen.
Socca ist ein Pfannkuchen aus Kichererbsenmehl, heiß und knusprig serviert, am besten von Straßenhändlern und Marktständen. Er ist preiswert, köstlich und in der gesamten Riviera üblich, besonders in Nizza.
Rosé-Weine aus der Provence sind unerlässlich. Die Appellationen, denen Sie begegnen werden, sind Côtes de Provence und Bandol. Diese trockenen, mineralischen Rosés passen perfekt zu Meeresfrüchten und der mediterranen Hitze. Ein gekühlter Rosé ist beim Mittagessen in den Ankerplätzen fast obligatorisch.
Bandol-Weine sind vollmundige Rot- und Roséweine aus der Region Bandol (bei Toulon), hauptsächlich aus Mourvèdre-Trauben hergestellt. Sie sind ernster als typische provenzalische Weine und lohnen sich, wenn Sie in den östlichen Îles d'Hyères ankern.
Pissaladière ist eine Spezialität aus Nizza – im Grunde eine provenzalische Pizza mit Sardellen, Zwiebeln und schwarzen Oliven auf Brotteig. Straßenhändler und Bäckereien verkaufen sie in ganz Nizza; sie ist perfekt als leichtes Mittagessen vor einer Abfahrt um 12 Uhr.
Die Restaurantqualität ist entlang der gesamten Küste generell ausgezeichnet. Viele Lokale bedienen Yachtcrews und verstehen den Charter-Lifestyle. Reservierungen sind in der Hochsaison unerlässlich. Erwägen Sie, ein Crewmitglied zum "Reservierungsmanager" zu ernennen – das Telefonieren, während andere sich ausruhen, verbessert sowohl das Essenserlebnis als auch die Moral der Crew.
Mai–Juni und September–Oktober bieten ideale Bedingungen: warmes Wasser, zuverlässige Winde, niedrigere Liegeplatzgebühren und dünnere Menschenmassen. Juli und August sind Hauptsaison – erwarten Sie Premium-Preise, überfüllte Ankerplätze und starke Mistral-Winde. Winter (November–März) ist ruhig und mild, birgt aber ein höheres Sturmrisiko und eine reduzierte Verfügbarkeit von Charterflotten.
Buchen Sie 3–6 Monate im Voraus für den Sommer, besonders wenn Sie bestimmte Bootstypen wünschen (Luxus-Katamarane oder Motoryachten im Bereich von 45–65 Fuß). Superyachten (80+ Fuß) sollten noch weiter im Voraus gebucht werden. Last-Minute-Charter sind in der Zwischensaison und im Winter möglich, bergen aber das Risiko begrenzter Verfügbarkeit und reduzierter Bootauswahl.
Nein, grundsätzlich nicht. Der Mistral ist vorhersehbar, die Häfen sind gut markiert und ausgestattet, und die Küste ist verzeihend. Exponierte Ankerplätze (wie die Baie des Anges vor Nizza) erfordern bei starkem Wetter Aufmerksamkeit, aber ernsthafte Stürme sind im Sommer selten. Die Hauptschwierigkeit ist das Verkehrsaufkommen und die Dichte der Yachten in der Hochsaison – Seemannshandwerk und Situationsbewusstsein sind wichtiger als athletische Segelfähigkeiten.
Ja, aber vorsichtig. Laden Sie detaillierte Karten vor der Ankunft herunter, verstehen Sie die strengen Ankerregeln (in vielen Gebieten nur Bojen), und respektieren Sie die Vorschriften des Nationalparks Calanques. Erwägen Sie, einen lokalen Skipper für ein oder zwei Tage zu engagieren; die Kosten sind gering und das Wissen ist unschätzbar. Die Landschaft ist die zusätzliche Mühe und Vorsicht wert.
Eine 45-Fuß-Segelyacht oder ein Katamaran in der Hochsaison kostet etwa 2.500–3.500 € pro Woche an Chartergebühren, zuzüglich Treibstoff (Motoryachten), Proviantierung, Liege-/Ankergebühren (30–80 € pro Nacht) und Mahlzeiten. Eine Luxus-Motoryacht im Bereich von 55 Fuß kostet 4.000–6.000 €+ pro Woche. Superyachten (100+ Fuß) beginnen bei 15.000 €+ pro Woche und können sechsstellige Beträge erreichen. Die Zwischensaison (Mai–Juni, September–Oktober) bietet 20–30 % Rabatt. Dies sind ungefähre Angaben; die endgültigen Kosten hängen von der spezifischen Bootsauswahl und der Charterfirma ab.
Die Côte d'Azur repräsentiert französisches Segeln in seiner raffiniertesten Form. Ob Sie in einer Calanque bei Cassis ankern, am Hafen von Saint-Tropez speisen oder die Inseln vor Cannes erkunden, Sie erleben eines der größten Segelreviere Europas. Die Infrastruktur ist Weltklasse, das Essen ist außergewöhnlich, und das Segeln selbst – obwohl nicht technisch anspruchsvoll – belohnt Segler, die sich Zeit nehmen, methodisch zu erkunden, anstatt von Punkt zu Punkt zu rasen.
Entdecken Sie verfügbare Boote und Charteroptionen auf Boat4You's französischen Destinationen oder stöbern Sie direkt in französischen Riviera-Yachten. Wenn Sie neu im Yachtcharter sind, führt Sie unser Leitfaden zur Funktionsweise von Charter durch die Grundlagen. Für Fragen zur französischen Riviera im Speziellen oder wie Sie das richtige Boot für Ihre Gruppe und Ihren Segelstil auswählen, lesen Sie unsere häufig gestellten Fragen oder erfahren Sie mehr über Boat4You's Ansatz zum Charter.
Gute Winde und blaues Wasser warten auf Sie. Die französische Riviera ruft.