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Die Balearen verkörpern die Segeltradition des Mittelmeers. Eine Einrumpf-Segelyacht – das klassische Segelboot – nutzt die verlässlichen Winde des Archipels, ermöglicht echte Schläge über offenes Wasser und trägt den Geist einer jahrhundertealten Seefahrtstradition. Unser Partnernetzwerk betreibt auf allen Baleareninseln sorgfältig ausgewählte Einrumpf-Flotten, von bewährten Bénéteau- und Bavaria-Fahrtenyachten bis zu sportlichen Jeanneau- und X-Yachts-Modellen, gebaut für das Küstensegeln und die Anforderungen längerer Schläge zwischen den Inseln.
Die Balearen haben eine der lebendigsten Segeltraditionen des Mittelmeers. Die Regatta Copa del Rey, die seit 1982 jeden Sommer in Palma gesegelt wird, zieht Einrumpfyachten aus Europas Spitzenflotten an. Aus historischen Fischerbooten wurden Fahrtenyachten; heute prägt das Einrumpfsegeln den Charakter der Inseln. Beständige Sommerwinde von durchschnittlich 10–14 Knoten machen Einrumpfer zur natürlichen Wahl für alle, die die Verbindung zur Segeltradition des Mittelmeers suchen.
Die Einrumpfyachten auf Boat4You reichen von kompakten 30-Fuß-Booten bis zu geräumigen Fahrtenyachten mit 50 Fuß und mehr, jeweils mit moderner Navigation, Sicherheitsausrüstung und Komfort an Bord. Und doch behalten sie ihren Einrumpf-Charakter: effiziente Kiele, feinfühlige Ruder, das Rollen der Wellen unter den Füßen und die Freude daran, Wind und Wasser zu lesen, wie es Segler seit Jahrtausenden tun.
Menorca liegt 20–30 Seemeilen nordöstlich von Mallorca, jenseits des Menorca-Kanals – ein klassischer Schlag über offenes Wasser, der Einrumpfsegler belohnt. Verlassen Sie Alcúdia oder Cala Ratjada mit der Morgenbrise, setzen Sie alle Segel, und am frühen Nachmittag taucht die schmale Hafeneinfahrt von Ciutadella auf. Die Überfahrt schult Navigation, Segeltrimm und das Zusammenspiel der Crew unter echten Hochseebedingungen.
Erfahrene Crews wagen längere Schläge: von Palma an die Nordküste Ibizas (60 sm, ein langer Tag oder eine Nachtfahrt), von Andratx an der Südwestküste Mallorcas nach Ibiza (etwa 50 sm), ja sogar Überfahrten zum spanischen Festland (90+ sm), sofern der Chartervertrag es erlaubt. Auf solchen Strecken sind Einrumpfer in ihrem Element; moderne Fahrtenyachten laufen bei mäßigen Bedingungen 6–7 Knoten und legen echte Distanzen unter Segeln statt unter Motor zurück.
Ende Juli und Anfang August kommt Europas Regattaelite zur Copa del Rey nach Palma. Crews auf gecharterten Einrumpfyachten können die Rennen vom Wasser aus verfolgen oder mitten im Geschehen kreuzen – Yachten füllen die Bucht von Palma, Begleitboote ringen um die besten Plätze, und das Mittelmeer wird zum Seglerfest. Auch wer nicht mitsegelt, genießt die Energie, die vollen Restaurants und die maritime Atmosphäre, wenn Königshaus, Segellegenden und Superyacht-Crews in der Hauptstadt der Balearen zusammenkommen.
Auch außerhalb der Copa-del-Rey-Wochen lebt auf den Balearen die Regattatradition. Viele professionelle Skipper bieten auf Wunsch Trimmtraining, Navigationsaufgaben und Techniken für lange Schläge an – so wird der Urlaub zur Segelschule.
Der Tiefgang eines Einrumpfers (meist 1,8–2,2 Meter) schließt die flachsten Buchten aus, doch die Balearen bieten viele lohnende Plätze mit tieferem Wasser. Port de Sóller an der Nordwestküste Mallorcas – umgeben von den Gipfeln der Serra de Tramuntana – bietet eine spektakuläre Kulisse und guten Schutz. Die Cala Galdana an der Südküste Menorcas bietet guten Ankergrund in 5–8 Metern Tiefe; steile Hänge und Pinienwälder bilden ein natürliches Amphitheater rund um den Ankerplatz.
Auf den Schlägen zwischen den Inseln spielen Einrumpfer ihre Stärken aus. Die 20–30 Seemeilen lange Überquerung des Menorca-Kanals ist echtes Segeln über offenes Wasser statt kurzer Inselsprünge. Vor Ibiza ist die Rundung von Es Vedrà (dem markanten Felsen, fast 400 Meter hoch) ein Höhepunkt; Yachten passieren ihn oft in weniger als 500 Metern Abstand, und bei ruhigem Wetter bieten sich Gelegenheiten zum Fotografieren und Schnorcheln.
Im Sommer weht der Wind von Juni bis September meist mit 10–15 Knoten, mit gelegentlichen Böen über 20 Knoten. Morgens ist der Wind schwächer; die nachmittägliche Seebrise frischt zu idealen Segelbedingungen auf. Nördliche Winde wie der Tramontana und der Gregal aus Nordost bringen Abwechslung – mit Halbwindkursen und Winddrehern, die erfahrene Crews belohnen.
Im Frühjahr (April–Mai) und Herbst (September–Oktober) sind die Winde schwächer und wechselhafter – ideal zum Lernen oder für gemütliches Küstensegeln. Winterstürme sind nicht häufig, kommen aber vor; von November bis Februar geht der Charterbetrieb wegen der unberechenbaren Bedingungen zurück.
7 Tage rund Mallorca: Palma nach Andratx (17 sm), Andratx nach Sóller durch den Dragonera-Kanal (25 sm), Sóller nach Pollença um das Cap de Formentor (35 sm), Pollença nach Cala Ratjada (22 sm), Cala Ratjada nach Cala d'Or (23 sm), Cala d'Or zurück nach Palma (38 sm). Tagesetappen von 17–38 sm lassen einen Reservetag für Wetter oder einen faulen Ankertag.
10 Tage Mallorca und Menorca: Palma nach Andratx (17 sm), Sóller (25 sm) und Pollença (35 sm), dann über den Menorca-Kanal nach Ciutadella (35 sm). Erkunden Sie die Buchten der Südküste Menorcas auf dem Weg nach Mahón (30 sm), segeln Sie zurück nach Cala Ratjada (40 sm) und entlang der Ost- und Südküste Mallorcas nach Palma (etwa 60 sm in zwei Tagen). Diese Route bietet ein Maximum an Segeln über offenes Wasser.
14 Tage, drei Inseln: Palma nach Ibiza-Stadt (etwa 65 sm, ein langer Tag oder eine Nachtfahrt), Formentera (10 sm), um Es Vedrà nach Sant Antoni (20 sm), entlang der Nordküste Ibizas nach Portinatx (15 sm), zurück nach Andratx (etwa 50 sm), dann Sóller (25 sm), Pollença (35 sm) und Ciutadella (35 sm). Segeln Sie einmal rund Menorca (etwa 60 sm) und kehren Sie entlang der Ost- und Südküste Mallorcas heim (etwa 85 sm in drei Tagen). Ideal für erfahrene Crews: Hochseeschläge, Kultur und echter Segelrhythmus des Mittelmeers.
Die Auswahl an Einrumpfern reicht von Familien-Fahrtenyachten bis zu Regattabooten. Die Bénéteau-Oceanis-Serie (35–51 Fuß) verbindet Fahrtenkomfort mit guter Segelleistung. Bavaria-Cruiser bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und Zuverlässigkeit. Jeanneau-Sun-Odyssey-Yachten überzeugen mit direktem Handling und modernen Innenräumen. X-Yachts- und Hanse-Modelle passen zu leistungsorientierten Crews. Alle haben Rollvorsegel, Autopilot, moderne Navigation und eine Pantry, die für die Verpflegung zwischen den Inseln ausgestattet ist.
Proviant gibt es in den großen Häfen: Palmas Märkte quellen über vor mediterranen Grundnahrungsmitteln, frischem Fisch und spanischen Weinen. Der Hafen von Mahón auf Menorca bietet ausgezeichnete Versorgung; Ibizas größere Supermärkte sind auf Chartercrews eingestellt. Auf Formentera ist das Angebot begrenzt, also vorher auf Ibiza einkaufen.
Die Restaurantkultur lohnt das Entdecken. Palmas Restaurantszene reicht von Degustationsmenüs mit Michelin-Stern bis zu traditionellen Tapas-Bars und Fischgrills am Hafen. Die Restaurants an der Uferpromenade von Port de Sóller servieren den Fang des Tages. Ciutadella auf Menorca, eine charmante historische Stadt, bietet urige Tapas-Bars und traditionelle menorquinische Küche – die Caldereta de llagosta, der Langusteneintopf der Insel, ist ein Muss.
Juni und September sind das ideale Zeitfenster: sommerliche Beständigkeit ohne die Spitzenpreise und vollen Ankerplätze des Augusts. Juli und August passen zu allen Könnensstufen; beständige Winde kommen lernenden Crews entgegen. Mai und Oktober bringen ruhigere Ankerplätze und wechselhafteres Wetter, das erfahrene Segler schätzen.
Für Bareboat-Charter braucht man in der Regel einen Befähigungsnachweis wie das ICC oder ein gleichwertiges Zertifikat (Küstennavigation, Grundlagen des Segeltrimms, Ankern). Flottillen- und Skipper-Charter eignen sich für Einsteiger. Boat4You hilft Ihnen, Boot und Revier auf die Erfahrung Ihrer Crew abzustimmen; ein professioneller Skipper kann Crews begleiten, die sich Coaching wünschen.
Die Copa del Rey wird Ende Juli und Anfang August in Palma gesegelt. Ob eine Charteryacht an einer Regatta teilnehmen darf, entscheidet die Charterfirma; fragen Sie daher vor der Buchung nach. Die Rennen vom Wasser aus zu verfolgen, ist immer möglich.
Die Abfahrtszeiten variieren; wer morgens ablegt, nutzt die Nachmittagsbrise am besten. Die meisten Tage bedeuten 4–6 Stunden unter Segeln und 20–35 Seemeilen bis zum Ankerplatz am Nachmittag. Frühaufsteher genießen ein Bad vor dem Frühstück; nachmittags wechseln sich Schnorcheln, Landgänge und Entspannung ab. Nach Sonnenuntergang wird an Land oder an Bord gegessen.
Einrumpfer verlangen aktiveres Segeln – ständige Aufmerksamkeit am Ruder, Anpassungen des Trimms, Umgang mit der Krängung. Gerade das reizt viele Segler. Katamarane bieten mehr Platz und weniger Krängung; Einrumpfer belohnen den Einsatz mit einem lebendigeren Segelerlebnis.
Bei 10–14 Knoten Wind legen Einrumpfer problemlos 40–50 Seemeilen am Tag zurück. Ein längerer Hochseeschlag wie Palma–Ibiza (etwa 65 sm) dauert 10–12 Stunden. Beim gemütlichen Küstensegeln bleiben die Tagesstrecken unter 30 sm, mit Zeit für Ankerbuchten.
Einrumpfsegeln auf den Balearen verbindet Sie mit dem Erbe des Mittelmeers, mit echter Seemannschaft und mit Landschaften, die Segler seit Jahrhunderten inspirieren.
Entdecken Sie Einrumpf-Charter auf den Balearen noch heute. Erfahren Sie, wie wir Ihren Charter begleiten, lernen Sie unsere Geschichte kennen oder lesen Sie die Antworten auf häufige Fragen.
Ja. Boat4You organisiert professionelle Skipper und Hostessen, je nach Verfügbarkeit. Die Skippergebühr ist auf der Seite jedes Bootes angegeben.
Ihr Skipper empfiehlt einen geschützten Hafen oder eine andere Route. Flexibilität gehört dazu; eine riskante Überfahrt wird nie erzwungen.
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Stand: 10. November 2026
Günstigster Monat: März 2027. Teuerster Monat: Juli 2027.
| Monat | Typische Woche | Mittlere Hälfte der Wochen |
|---|---|---|
| Dez. 2026 | 1.900 € | 1.639 € – 2.576 € |
| März 2027 | 1.874 € | 1.476 € – 2.450 € |
| Apr. 2027 | 2.221 € | 1.742 € – 2.774 € |
| Mai 2027 | 2.867 € | 2.347 € – 3.520 € |
| Juni 2027 | 3.359 € | 2.887 € – 4.080 € |
| Juli 2027 | 3.876 € | 3.359 € – 4.614 € |
| Aug. 2027 | 3.857 € | 3.520 € – 4.434 € |
| Sept. 2027 | 3.222 € | 2.826 € – 3.957 € |
| Okt. 2027 | 2.342 € | 2.099 € – 3.061 € |
Jede Nacht neu berechnet aus den 7-Nächte-Charterangeboten der nächsten 12 Monate für die hier stationierten Boote. Die Preise gelten für das Boot pro Charterwoche; Skipper, Extras und Kaution kommen hinzu. Werte aus weniger als 5 Booten oder Angeboten werden nicht angezeigt. Beträge in Euro (EUR).