Port Saint-Pierre in Hyères ist das Tor zu den Îles d'Hyères – Porquerolles, Port-Cros und Levant – drei Juweleninseln, die mediterrane Segelperfektion definieren. Wenn Sie einen Katamaran von diesem modernen Yachthafen aus chartern, sind Sie nur wenige Minuten von einigen der klarsten Gewässer Frankreichs, unberührten Ankerplätzen und geschützten Küstenlinien von Nationalparks entfernt. Die hervorragende Ausstattung des Yachthafens, die Nähe zum internationalen Flughafen Hyères-Toulon (TLN, 4 km) und die strategische Lage machen ihn ideal für Bareboat-Charterer, Familien und Crews, die einen hocheffizienten Startpunkt suchen.
Boat4You listet 14 moderne Katamarane, die in Port Saint-Pierre stationiert sind. Unsere Katamaran-Suche für Hyères verbindet Sie mit geprüften Betreibern, Echtzeit-Verfügbarkeit und All-inclusive-Preisen. Egal, ob Sie eine einwöchige Inselrundfahrt oder eine ausgedehnte Küstenpassage entlang der Côte d'Azur planen, die modernen Liegeplätze, die 24-Stunden-Rezeption und das professionelle Support-Team von Port Saint-Pierre sorgen für eine nahtlose Einschiffung und logistische Sicherheit.
Port Saint-Pierre (auch Port Pothuau genannt) ist der wichtigste kommerzielle und Charterhafen von Hyères, der von professionellen Hafenmeisterdiensten verwaltet wird. Die Anlage umfasst:
Liegeplätze: Über 450 Liegeplätze, davon 14 für die Katamaran-Charterflotte. Feste Liegeplätze mit Gummi-Fendern und Ringbolzen-System nehmen Schiffe von 30–55 Fuß auf. Alle Liegeplätze verfügen über individuelle Wasser- und 220-V-Landstromanschlüsse.
Kraftstoff & Versorgung: Dedizierter Tanksteg mit Dieselkraftstoff (derzeit 1,50–1,70 €/Liter), Benzinpumpe, Trinkwasser, Fäkalientank-Entleerungsservice, Eis und Abfallentsorgung. Altölentsorgung verfügbar. Duschräume, Wäscherei und sichere Parkplätze für Mietwagen oder Crew-Fahrzeuge.
Rezeption & Dienstleistungen: 24-Stunden-Hafenkontrolle, Hafenmeisterbüro täglich von 8:00 bis 18:00 Uhr geöffnet. Lebensmittelgeschäfte in der Nähe (Supermärkte zu Fuß erreichbar), Proviantierung über Charterbetreiber (vorgerüstete Schiffe verfügbar). Reparaturwerft und Marine-Mechaniker (Motor, Elektrik, Segel) vor Ort oder in unmittelbarer Nähe.
Sicherheit: Gesteuerter Zugang, CCTV-Überwachung, sichere Boardingbereiche für die Crew. Moderne Sicherheitsinfrastruktur (Brandbekämpfung, Erste-Hilfe-Station, Wetterradar).
Der internationale Flughafen Hyères-Toulon (TLN) bedient Paris CDG (2,5 Stunden), Lyon, Marseille und die meisten europäischen Knotenpunkte mit Direkt- oder One-Stop-Verbindungen. Der Flughafen ist nur 4 km (10 Autominuten mit Taxi/Mietwagen) von Port Saint-Pierre entfernt, was Crewwechsel nahtlos macht. Familien, die aus Großbritannien, Deutschland oder Skandinavien anreisen, schätzen die Direktflüge und die schnelle Anbindung an den Hafen – Einschiffung innerhalb von 90 Minuten nach der Landung.
Mietwagenschalter befinden sich am TLN. Alternativ verbinden lokale Taxi-/Shuttledienste (15–20 €) den Flughafen mit dem Hafen. Viele Charterbetreiber koordinieren Transfers im Rahmen ihrer Dienstleistungen vor der Einschiffung.
Insel Porquerolles (Nord): Die größte und am leichtesten zugängliche. Fährverbindungen vom Festland Hyères (20 Minuten mit der Schnellfähre). Die Ankerplätze konzentrieren sich auf Port Man (beliebt, überfüllt) und Plage Notre-Dame (ruhig, geräumig). Klares türkisfarbenes Wasser, 8 km Strände, Wanderwege durch Pinienwälder, ausgezeichnete Tavernen an Land. Die meisten Chartercrews übernachten hier in der ersten Nacht.
Ankerbeschränkungen: Porquerolles ist ein Nationalpark mit begrenzten Bojen-Ankerplätzen. Kommen Sie früh an (vor 14:00 Uhr), um einen Platz zu sichern. Kein Grund-Ankern in geschützten Gebieten; nutzen Sie die bereitgestellten Mooring-Bojen. Maximale Aufenthaltsdauer: 2 Nächte pro Besuch. Schwimmen und Schnorcheln sind außergewöhnlich; Jetskis und kommerzielle Schiffe sind nicht erlaubt.
Insel Port-Cros (Mitte): Die am besten geschützte und intimste Insel. Benannt nach ihrem Hafen (wörtlich "Hafen des Kreuzes"). Dramatische, rot gefärbte Klippen, Unterwasser-Archäologiepark (antike römische Amphoren durch die Schnorchelmaske sichtbar), unberührtes Waldökosystem. Einzelner Ankerplatz im Hafen selbst, 20 Bojen für Besucher. Ankunft am frühen Nachmittag unerlässlich. Die einzige Taverne ist die Auberge des Glycines – Abendessen im Voraus buchen. Ein-Nacht-Zwischenstopp ist üblich.
Insel Levant (Ost): Die wildeste und am wenigsten entwickelte. Flachere Ankerplätze, weniger Bojen, längere Bootsfahrt von Port Saint-Pierre (8 Seemeilen). FKK-Strände auf der Westseite (in Frankreich berühmt). Minimale Einrichtungen an Land; bringen Sie Proviant mit. Einsamkeit und dramatische Geologie belohnen abenteuerlustige Crews. Ein-Nacht-Zwischenstopps; beliebt bei Segelclubs und Ruhesuchenden.
Tag 1 (Hyères, Vormittag): Katamaran in Port Saint-Pierre übernehmen, Sicherheitseinweisung (1–2 Stunden), Proviantierung in den Marina-Läden oder an Land. Abfahrt am Nachmittag (12:00–14:00 Uhr). Fahrt/Segeln 5 Seemeilen nach Norden nach Porquerolles, Ankunft in Port Man bis 16:00 Uhr. Ankern, schwimmen, Abendessen an Land in der Marina-Taverne. Abendliche Bootsbesprechung, Erholung der Crew.
Tag 2 (Porquerolles nach Port-Cros): Morgenschwimmen am Strand, Wanderung durch den Nationalparkwald. Abfahrt um 11:00 Uhr, Fahrt/Segeln 4 Seemeilen nach Osten nach Port-Cros. Ankunft bis 12:30 Uhr, frühzeitig Boje sichern. Schnorcheln im Unterwasserpark, Mittagessen an Land oder an Bord, Abendessen in der Auberge des Glycines (im Voraus reservieren). Abendliche Sternenbeobachtung vom Deck aus.
Tag 3 (Port-Cros nach Levant oder Variante mit Ruhetag): Option A: Fahrt/Segeln 5 Seemeilen nach Levant (1 Stunde). Ankern an der Westseite, Erkundung der FKK-Strände oder Wanderung entlang der östlichen Klippen. Abendessen an Bord (ruhigerer Abend für die Crew). Option B: Ruhetag in Port-Cros – ausschlafen, ausgedehntes Schnorcheln, Wanderung wiederholen, nachmittags Mittagsschlaf, Abendessen im Ankerplatz bei Sonnenuntergang.
Tag 4 (Rückkehr nach Hyères oder Verlängerung nach Toulon): Fahrt zurück nach Norden 8 Seemeilen nach Port Saint-Pierre (1,5–2 Stunden). Ankunft bis 13:00 Uhr, frühes Mittagessen, Erholung am Nachmittag. Oder Verlängerung nach Toulon (5 Seemeilen östlich), Übernachtung, Rückkehr am Tag 5.
Tag 5 (Check-out): Morgendliche letzte Proviantierung/Wasserauffüllung, Außenreinigung des Katamarans, Betankung bei Bedarf. Auswassern (Motorwäsche), Verstauen der Ausrüstung, Übergabedokumentation, Abreise der Crew. Typischer Check-out: 10:00–11:00 Uhr.
Port Saint-Pierre liegt in der Bucht von Hyères, wo flache Lagunenübergänge (Tiefe 2–6 Meter) vorsichtiges Manövrieren erfordern. Moderne Charterkatamarane (40–45 Fuß) haben typischerweise einen Tiefgang von 1,0–1,3 Metern, was eine sichere Passage ermöglicht. Drei praktische Hinweise:
Boje anfahren: Die Mooring-Bojen von Porquerolles und Port-Cros liegen in 4–8 Metern Tiefe. Doppelte Katamaran-Motoren sorgen für präzises Steuern; langsam (unter 3 Knoten) anfahren, Tiefenmesser beobachten und die Crew das Boot an den Bojenring führen lassen (nicht an den Anker). Falsches Festmachen birgt die Gefahr, Nachbarboote zu berühren.
Beiboot-Einsatz: Die breite Spurweite des Katamarans ermöglicht einfaches Verstauen und Aussetzen des Beibootes. Flache Ankerplätze eignen sich für kleine Schlauchboote (typisch 90 PS Außenborder); vom Davit aus starten oder vom Heck aus einsetzen. Es gelten keine Tiefwasserbeschränkungen – die Arbeit mit dem Beiboot ist einfacher als bei Einrumpfbooten.
Ausfahrtstrategie (Wind/Wetter): Die Bucht von Hyères ist südöstlichen Winden (selten) und dem durchströmenden Mistral (September–Oktober) ausgesetzt. Bei prognostiziertem Wind > 25 Knoten entweder im geschützten Arsenal von Toulon (8 Seemeilen östlich) übernachten oder eine doppelte Festmachung in Port Saint-Pierre sichern. Die Stabilität des Katamarans und die Doppelmotoren bieten Sicherheit; unwetterartige Wetterbedingungen sind von Mai bis September selten.
Supermärkte: Carrefour und Casino-Geschäfte 400 Meter vom Yachthafen entfernt (zu Fuß erreichbar). Frisches Obst, Gemüse, Weine, Käse, Tiefkühlkost, Getränke. Budgetieren Sie 15–20 € pro Crew und Tag für Vollverpflegung.
Charter-Vorproviantierung: Die meisten Betreiber bieten optionale Vorproviantierung an (Frühstückszutaten, Champagner zur Begrüßung, Eis). Vorbestellung spart Zeit und sichert die Qualität.
Angeln & Wassersport: Lokale Tauchgeschäfte (Ausrüstungsverleih für Tauch- und Schnorchelausrüstung), Angelruthenverleih an Land oder über die Betreiber. Der Unterwasserpark in Port-Cros umfasst geführte Schnorcheltouren (im Voraus buchbar).
Restaurants & Bars: Das Stadtzentrum von Hyères (1 km) bietet Dutzende von Restaurants, von legeren Bistros (Hauptgerichte 12–15 €) bis hin zu gehobener Küche (ab 40 €). Die Marina-Taverne und die Ufercafés bedienen Segler. Donnerstagabend ist Markttag im Stadtzentrum – frische Produkte, Blumen, lokale Waren.
Mai–Juni: Warm (20–22 °C Wassertemperatur), leichte bis moderate Winde (10–16 Knoten), längere Tage. Ideal für Erstseefahrer und Familien. Bojenverfügbarkeit ausgezeichnet.
Juli–August: Heiß (24–26 °C Wassertemperatur), konstante Thermik (12–18 Knoten), überfüllte Ankerplätze. Früh buchen (8–12 Wochen im Voraus). Ideale Wasserbedingungen zum Schwimmen; abendliche Gewitter möglich (selten). Segeln bei Sonnenuntergang + abendliche Sternenbeobachtung sind ein erstklassiges Erlebnis.
September–Oktober: Warm (20–24 °C), wechselnde Winde (variabel 12–20 Knoten), weniger Touristen. Bojen sind besser verfügbar; weniger überfüllt. Gelegentliche Mistralböen (selten, aber vorhersehbar). Hervorragende Proviantverfügbarkeit; besseres Crew-Tempo für weniger erfahrene Segler.
Für Bareboat-Katamarane ist ein Kompetenznachweis erforderlich (IYC, Day Skipper oder gleichwertig). Die meisten Betreiber akzeptieren grundlegende Zertifizierungen. Boat4You-Partner überprüfen Ihre Qualifikationen während der Buchung. Crews mit Skipper sind für diejenigen verfügbar, die keine formale Zertifizierung haben.
Technisch ja, aber nicht empfehlenswert. Eine 3-Tages-Route deckt Porquerolles + Port-Cros bequem ab. Levant erfordert 4+ Tage. Hetzen widerspricht dem Zweck. Die meisten Crews übernachten 2 Nächte (Porquerolles, Port-Cros) und kehren am Nachmittag des 3. Tages zurück.
Die Bojenverfügbarkeit variiert; Hauptsaison (Juli–August) ist um 14:00 Uhr voll. Kommen Sie vor 13:00 Uhr an oder buchen Sie Bojen im Voraus über den Hafenmeister. Wenn voll, fahren Sie zum nahe gelegenen Lavandou (15 Seemeilen östlich) oder Bandol (20 Seemeilen westlich) und machen Sie einen Tagesausflug mit dem Beiboot zurück. Eine Übernachtung in Toulon (ruhig, normalerweise verfügbar) ist ein Plan B.
Ein 40-Fuß-Katamaran kostet 2.800–4.200 € pro Woche (Mai–Juni, Sept–Okt, Bareboat). Juli–August erreicht Spitzenpreise von 4.200–6.500 €. Crews mit Skipper kosten zusätzlich 400–550 € pro Tag. Prüfen Sie Live-Preise und Schiffsspezifikationen.
Absolut. Kleinere Katamarane (35–40 Fuß) lassen sich gut zu zweit handhaben. Die Unterstützung des Hafens, ruhige nahe gelegene Ankerplätze und kurze Beibootfahrten eignen sich für Paare. Viele Solo-/Zweier-Crew-Charter starten von Port Saint-Pierre für ruhige Inselwochen.
Boat4You empfiehlt Port Saint-Pierre für Crews, die Effizienz, moderne Infrastruktur und Nähe zur mediterranen Perfektion schätzen. Die 4 km Anbindung an den Flughafen ermöglichen internationalen Crews die Einschiffung am selben Tag. Die moderne Katamaranflotte (durchschnittlich 5–8 Jahre alt) bietet Zuverlässigkeit und Komfort. Vor allem aber sind Sie nur 30 Minuten von Porquerolles entfernt – sobald Sie die Leinen loswerfen, wartet das Paradies.
Suchen Sie jetzt nach Katamaranen in Port Saint-Pierre und sichern Sie sich Ihr Inselabenteuer. Boat4You kümmert sich um die gesamte Logistik, damit Sie sich auf das Segeln konzentrieren können.
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