Card image
Route · 7 dagen · rondtochtCharterroute · Split

Split via Kornati & Krka.

Zeven dagen vanuit Split naar Nationaal Park Kornati en de Krka op naar Skradin, terug langs Primošten en Rogoznica. Met afstanden en ligplaatstips.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Krknjasi
Dag 1

Split → Veli Drvenik, Krknjaši bay

Een korte sprong van 8 mijl westwaarts naar de zandige ondiepten van Krknjaši tussen de Drvenik-eilanden, een makkelijke eerste nacht terwijl de bemanning went.

Afstand

15 NM

Zeiltijd

~3 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

7 dagen

Vertrek

Split

Vaargebied

Split

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Split

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Split

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 7
Krknjasi
1
Dag 1

Split → Veli Drvenik, Krknjaši bay

Op zaterdagmiddag uit Split wegkomen vraagt geduld. Het vaarwater voor ACI Marina en de stadsriva loopt vol met vertrekkende boten, dus het plan voor dag één is bescheiden: neus naar het westen en laat de drukte achter je uiteenvallen. De ankerplaats ligt in de ondiepe nek tussen Veli Drvenik en Mali Drvenik, een zandbekken van drie tot zes meter dat hard turquoise wordt zodra de zon hoog staat. De houdgrond is betrouwbaar. Drie taverna's op Veli Drvenik geven je een gratis boei als je een tafel reserveert, maar je kunt net zo goed het anker in het zand zetten en met de bijboot naar binnen varen voor gegrilde vis. Er loopt een voetpad om de landtong en aan de andere kant staat een kapelletje, mocht iemand de benen willen strekken. Meestal gaan we hier vroeg naar kooi. De etappe naar het noorden is morgen langer.

Wat te doen

Anker op de zandondiepten in 4–6 m

Ga met de bijboot aan wal voor gegrilde vis op Veli Drvenik

Loop het landtongpad naar de kapel

Zwem van de spiegel voordat de dagboten komen

Kijk hoe de zon in de open Adriatische Zee zakt

Aanlegtip

Laat het anker vallen op vier tot zes meter boven zand en het bijt hard; de restaurantboeien kosten niets als je aan wal eet. Alleen west en noordwest vinden hun weg naar binnen, dus staat er een stevige westenwind op de kaart, vaar dan de twee mijl naar ACI Marina Trogir voor de nacht.

Primosten
2
Dag 2

Veli Drvenik, Krknjaši bay → Primošten

Je ziet Primošten van heel ver: een knoop van terracotta daken op een bijna-eiland, met het dunste stukje land aan het vasteland vast, en de kerk van Sint-Joris bovenop. In de oude stad wordt nog gewoon gewoond, zonder resortlak eroverheen, en de konoba's in de achterstraatjes koken eerlijk Dalmatisch. Het aanleggen is het enige wat je moet plannen. Overdag kunnen boten aan de gemeentekade liggen, maar niemand blijft er de nacht; de overnachtingsplaatsen zijn in Marina Kremik, een paar mijl zuidwaarts, en een shuttle brengt je terug naar het centrum voor het diner. Achter het stadje dragen de hellingen de droge-steenterrassen van Bucavac, generaties lang met de hand opgestapeld om de Babić-stok te beschermen. Die druif geeft een donkere, stevige rode wijn, de moeite waard om te bestellen boven de makkelijke witte kustwijnen. Zoek een plek op de havenmuur, glas in de hand, en kijk hoe het licht van het water trekt.

Wat te doen

Klim naar de kerk van Sint-Joris op de top

Bestel een glas Babić op de kade

Loop over de met de hand gebouwde wijnterrassen van Bucavac

Eet brudet in een konoba in een achterstraatje

Neem de shuttle vanuit Kremik voor het diner

Aanlegtip

Kremik is de marina waar je 's nachts op kunt rekenen, twee mijl verderop langs de kust, met lazy lines, volledige service en een shuttle naar Primošten. Beschouw de gemeentekade alleen als plek voor overdag; hij ligt pal op het westen, en je wilt er weg zijn voordat de vissersvloot bij het invallen van de avond terugkomt.

Kornati
3
Dag 3

Primošten → Piškera, NP Kornati

Kornati is anders dan alles waar je in Kroatië zeilt. Negenentachtig eilanden, geen enkele vaste bewoner, lage stenen ruggen doorkamd met droge muren die recht in diep water duiken. Vissen is verboden, dus onder water blijft het druk. De ligplaats voor de nacht is ACI Marina Piškera, op het eilandje Panitula Vela en de enige marina binnen de parkgrenzen. Je krijgt lazy lines, water, stroom en één restaurant op de rots boven de steigers. Regel het parkticket voordat je aankomt, want online boeken is goedkoper dan betalen bij de kiosk. De middag is van jou: vaar met de bijboot naar het heldere water bij Lavsa om te snorkelen, of ga zuidwaarts naar waar de kliffen van Mana en Kornat pal in zee vallen. Het is een kaal, stil gebied, en de stilte na zonsondergang is precies het punt.

Wat te doen

Boek eerst het parkticket voor Kornati online

Snorkel in het kanaal richting het eilandje Lavsa

Zeil onder de zuidelijke kliffen van Mana door

Eet in het restaurant boven op de rots bij de marina

Klauter over de karstrug van Panitula

Aanlegtip

Elke ligplaats in Piškera heeft een lazy line; boek in juli en augustus vooruit, want hij loopt vol. Ankeren binnen het park mag 's nachts in slechts vijf baaien (Lavsa, Lojena, Vrulje, Statival en Stiniva), en de konoba's daar laten je meestal gratis een boei gebruiken als je bij hen eet. De rangerboten komen langs, dus ontloop het tarief niet.

Zlarin
4
Dag 4

Piškera → Zlarin

Laat Kornati achter je en stuur oost de Šibenik-eilanden in, waar Zlarin een zacht contrast vormt met het rauwe karst achter je. Eén dorp, geen auto's, paadjes die landinwaarts onder cipressen en dennen doorlopen. Koraal loopt door het hele verleden van het eiland: duikers werkten hier bijna zevenhonderd jaar lang de rode banken voor de kust af, en het dorp houdt een koraalmuseum waar de verzwaarde lijnen en ijzeren frames laten zien hoe die banken werden bevist. Een paar werkplaatsen maken nog met de hand koraalsieraden. Aanleggen doe je met de kont op eigen anker aan de kade, met water en stroom op de binnenste plaatsen voor een klein bedrag. Loop in de middag een van de paden omhoog naar de kapelletjes op de bergrug, of zwem van de vlakke rotsen langs de zuidkust. Na het eten is de havenmuur zo levendig als Zlarin wordt, en de meeste bemanningen vinden dat prima.

Wat te doen

Bekijk het rode-koraalmuseum aan het plein

Loop de bergpaden onder cipressen en dennen

Zwem van de rotsen aan de zuidkust

Koop met de hand bewerkt koraal in een dorpswerkplaats

Eet en blijf bij schemer op de havenmuur hangen

Aanlegtip

Neem een plek met de kont aan de dorpskade van Zlarin op je eigen anker; water en stroom reiken tot halverwege de kade, tegen een kleine vergoeding. Je ligt beschut voor alles uit west, noordwest of noord, maar een sirocco uit het zuidoosten waait er recht in. Voorspelt het bericht zuidoost boven de 15 knopen, dan is het vier mijl noordwaarts naar het beschutte water bij Šibenik, ACI Marina Mandalina of de gemeentekade.

Skradin
5
Dag 5

Zlarin → Skradin, NP Krka

Dit is een van de vreemdste en mooiste etappes van de hele kust. Twaalf van die mijlen lopen landinwaarts. Je glijdt langs de oude muren van Šibenik, rijgt je door de rotsdoorgang van het Sint-Antoniuskanaal onder de verkeersbrug door, kruist een gordel brak water en komt uit op het diepe, door heuvels overschaduwde zoetwaterbekken waar ACI Marina Skradin ligt. Elk charterschip past ruim onder de brug door. Skradin is de drempel naar Nationaal Park Krka, en een parkshuttleboot vaart vanaf de marina stroomopwaarts naar Skradinski Buk, de getrapte cascades die de rivier beroemd maakten. Je betaalt bij de kiosk op de kade en de bootovertocht zit in de prijs; in het seizoen vertrekt er ongeveer elk half uur een. De regels van 2021 maakten een einde aan het zwemmen pal onder de vallen, maar de vlonderpaden lopen langs beide oevers en de klim naar het uitzichtpunt bovenaan is de moeite waard. Terug in het stadje bestel je de Skradin-risotto, urenlang met saffraan gegaard, met een fles lokale rode wijn.

Wat te doen

Vaar met de parkboot naar Skradinski Buk

Loop de vlonderpaden langs beide oevers

Klim naar het uitzichtpunt boven de watervallen

Bestel langzaam gegaarde saffraanrisotto uit Skradin

Dwaal door de middeleeuwse steegjes achter de marina

Aanlegtip

Elke ligplaats in ACI Marina Skradin heeft een lazy line, de werf biedt volledige service en er is brandstof onderweg naar binnen, bij de ingang. Het betonde riviervaarwater heeft diepte genoeg voor elke charterdiepgang; reken op ongeveer anderhalf uur op rompsnelheid vanaf de riviermonding bij Šibenik. Het park staat op zijn deel van de rivier nergens ankeren toe, dus het is de marina of niets.

rogoznica
6
Dag 6

Skradin → Rogoznica

Volg de rivier terug en buig dan zuidoost af langs de open kust naar Rogoznica, een laag schiereilandstadje ongeveer halverwege Šibenik en Split. Wat de plek bijzonder maakt is het Drakenoog: een poel zout water, diep weggezonken in het karst op de punt van het schiereiland, zonder zichtbare uitgang. Een doorgang onder de oppervlakte laat het getij hem twee keer per dag vullen en leeglopen. Het wateroppervlak ligt onder het niveau van de open zee, je loopt de kalkstenen rand in een minuut of twintig vanuit het stadje, en de kleur van het water verandert steeds met het licht. Aan de zuidkant geldt Marina Frapa als een van de grotere werven in dit stuk Dalmatië, met lazy lines, een brandstofsteiger, een hotel en een rij restaurants aan het water. Aan de noordkade is plek voor kleinere boten om met de kont te liggen, maar hij vangt de noordwester, dus in het seizoen kiezen de meeste schippers gewoon voor de marina en klaar. Het stadje zelf is klein: een vissersvloot, een handvol konoba's, een oude kern op de punt.

Wat te doen

Loop naar het meer Drakenoog

Kijk vanaf de karstrand de kliffen af

Eet brudet in een konoba op het schiereiland

Dwaal door de oude kern op de punt

Vaar met de bijboot naar het eilandje Smokvica om te zwemmen

Aanlegtip

Bij elk weer luidt het antwoord Marina Frapa aan de zuidkant: lazy lines op de plaatsen, volledige service, brandstof pal bij de ingang. Het alternatief aan de noordkade betekent je eigen anker uitbrengen en met de kont liggen voor een klein bedrag, maar niets schermt hem af van het noordwesten, dus steek over naar de marina zodra er een stevige op komst is.

Split
7
Dag 7

Rogoznica → Split

Twintig mijl oost-zuidoost brengt je terug in Split, en het is de overdracht op zaterdag die de klok zet. Normaal word je om negen uur langszij verwacht: tanks bijgevuld, vuilwater leeggepompt, dek afgespoten en elke regel op de inventarislijst verantwoord. De meeste charters vanuit Split komen terug in ACI Marina Split naast het paleis van Diocletianus, of in een van de basissen richting Kaštela en Trogir, en de aanloop is bij elk licht simpel. Op de oostelijke koers vaar je onder de zuidkant van Čiovo langs, en de baaitjes daar zijn goed voor een laatste duik; Slatine of Saldun zijn de plekken die de meeste bemanningen kiezen. Zodra ze opgeruimd is en het papierwerk getekend, ligt het paleis op een paar minuten lopen en het vliegveld op ongeveer een half uur. De meeste bemanningen sluiten zo'n week af met een trage lunch aan de Riva.

Wat te doen

Neem een laatste duik aan de zuidkant van Čiovo

Vul brandstof bij en pomp leeg vóór de check-out

Loop door het paleis van Diocletianus vóór de transfer

Koel af op het strand van Bačvice in Split

Neem uitgebreid de tijd voor de lunch aan de Riva

Aanlegtip

Breng haar terug naar de basis die in je contract staat, of dat nu de ACI-marina in Split, Kaštela of Trogir is, en neem de plek die de basismanager je geeft. De overdracht loopt normaal van acht tot negen uur op zaterdagochtend; vraagt het contract om terugkeer op vrijdagavond, lig dan rond vijf uur de avond ervoor vast.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit SplitAlle boten bekijken