Card image
Route · 7 dagen · rondtochtCharterroute · Split

Kaštela via Vis & Korčula.

7-daagse jachtlus vanuit Kaštela langs Šolta, Vis, de Blauwe Grot, Korčula, de Pakleni-eilanden, Hvar en Brač, met afstanden en aanlegtips.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Maslinica
Dag 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

Een rustige sprong van 13 mijl over het Kanaal van Split naar Maslinica, de enige echte haven van Šolta, zodat de bemanning went voordat de langere dagen naar het zuiden komen.

Afstand

10 NM

Zeiltijd

~2 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

7 dagen

Vertrek

Kaštela

Vaargebied

Split

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Kaštela

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Split

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 7
Maslinica
1
Dag 1

Kaštela → Maslinica Bay (Šolta)

We laten Marina Kaštela meestal midden op de ochtend los en leggen koers zuidwest, dertien mijl over naar de westpunt van Šolta. Maslinica gaat open achter een handvol lage eilandjes die het ergste van elke deining breken voordat die de inham bereikt, dus het water binnen blijft rustig zelfs als het buiten waait. Het dorp is klein en ongehaast. Het barokke kasteel Martinis Marchi verankert de zuidoever, nu gerestaureerd tot jachthaven en hotel, terwijl een handvol konobas het plein omzoomt en Šolta's eigen olijfolie en de lokale Dobričić-rood schenkt. Het is het dichtstbijzijnde eiland bij Split en ontloopt toch op de een of andere manier de dagbootdrukte. Loop laat in de middag het oeverpad, of vaar met de bijboot naar de eilandjes bij de ingang voor een duik van de rotsen. Een vroeg diner aan wal maakt je klaar voor de open oversteek van morgen.

Wat te doen

Bezoek het terrein van kasteel Martinis Marchi

Proef Dobričić, de inheemse rode wijn van Šolta

Zwem van de rotsen bij het eilandje Stipanska

Koop Šoltansko-olijfolie in het dorp

Vang de zonsondergang vanaf de eilandjes bij de ingang

Aanlegtip

Aan de zuidkant biedt Martinis Marchi volledige service en schootlijnen; boek het voor juli en augustus. De dorpskade is met de kont naar de wal op eigen anker voor een bescheiden bedrag, en de ring eilandjes houdt de baai goed beschut op een zeldzame noordenwind na.

Komiza
2
Dag 2

Maslinica Bay → Komiža (Vis)

Leg de boeg naar het zuiden en maak het jezelf gemakkelijk: Komiža ligt een volle vierentwintig mijl weg, en er valt weinig te doen behalve koers houden. Brač schuift aan bakboord voorbij, het Kanaal van Hvar zakt achteruit weg, en geen andere dag deze week houdt je zo lang op open water. Vis bleef tot 1989 een Joegoslavische militaire zone, en het gebrek aan resortwildgroei is nog altijd te zien. Komiža omarmt een kleine baai aan de westkust van het eiland, een echte werkhaven met netten die op de kade drogen en vissersboten die drie rijen dik langszij liggen. De oude Venetiaanse toren herbergt het Vissersmuseum, een middaguurtje waard. Voor het diner serveert Jastožera kreeft in een verbouwd kreeftenfuikhuis boven het water, en de konobas in de buurt grillen de vangst van de dag naast de Vugava-wit van het eiland. Blijf voor de zonsondergang. De horizon loopt ononderbroken westwaarts richting Italië, en Komiža doet dat uur beter dan de meeste.

Wat te doen

Eet kreeft bij Jastožera boven het water

Bezoek het Vissersmuseum in de Venetiaanse toren

Bestel gegrilde vis met een glas Vugava

Wandel de berg Hum op voor het eilandpanorama

Kijk hoe de zon richting Italië zakt

Aanlegtip

Meer af met de kont naar de wal op eigen anker in de binnenkom bij de stadskade; de bodem is zand en wier met meestal betrouwbare houdgrond, en er is havengeld. De buitenmuur vangt zuidwestelijke deining en is 's nachts niet veilig, dus is er een stevige ZW voorspeld, glip dan zes mijl noordwaarts naar het beschutte Vis Town in de St. George-baai.

Vela Luka
3
Dag 3

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Vela Luka (Korčula)

Alles hangt af van het licht. De zon vult de Blauwe Grot op Biševo alleen met die diepblauwe gloed tussen ruwweg negen en elf in de ochtend, dus we timen de dag daaromheen. Meer af aan de kleine concessiekade buiten, betaal aan de kiosk, en wacht op een officiële bijboot; privébijboten blijven eruit. Reken op veertig minuten alles bij elkaar. Dan is het achttien mijl zuidoost naar Vela Luka, weggestopt aan de westkant van Korčula. De lange stadskade heeft brandstof, water en stroom, en de baai behoort tot de best beschutte van de zuidkust, die wind uit het noorden en oosten van zich afschudt. Het diner aan wal leunt op žrnovski makaruni, de handgerolde pasta van het eiland, en wat er die ochtend van de boten kwam. Loop omhoog naar de Vela Spila-grot boven het stadje als je de benen ervoor hebt.

Wat te doen

Sluit vroeg aan bij de officiële bijboot naar de Blauwe Grot

Bestel žrnovski makaruni in een konoba in Vela Luka

Klim naar de prehistorische Vela Spila-grot

Slenter over de boulevard van Vela Luka bij schemer

Aanlegtip

Vela Luka neemt boten met de kont naar de wal op eigen anker langs de stadskade, met water, stroom en een brandstofpomp aan de westkant en uitstekende houdgrond in modder en zand. De baai is afgesloten uit het noorden, noordoosten en oosten; alleen een harde zuidenwind duwt wat deining naar binnen, en de binnensteiger blijft toch comfortabel.

Palmizana
4
Dag 4

Vela Luka → Hvar (Palmizana)

Zet de wekker vroeg voor deze. Dertig mijl oostnoordoost is de grootste enkele ruk van de week, en je wilt tegen het begin van de middag ruim uit het Kanaal van Korčula zijn, wanneer de westelijke Maestral begint aan te wakkeren. Speel het goed en die wind draait dwars in, en drijft je met flinke vaart de Pakleni-groep in. Palmižana ligt op Sv. Klement, het enige eilandje hier met een jachthaven, en de plekken lopen in de hoogzomer snel vol, dus boek vooraf of reken op ankeren. De botanische tuin van de familie Meneghello, aangelegd in 1906, is de klassieke wandeling, en Zori en de andere konobas rond Vinogradišće verzorgen het diner. Snorkelaars moeten uitkijken naar de verspreide Romeinse amforen voor de westkust. Een watertaxi vaart over naar Hvar Town als de bemanning een levendiger avond wil.

Wat te doen

Struin door Meneghello's botanische tuin uit 1906

Dineer bij Zori boven de baai van Vinogradišće

Snorkel bij de Romeinse amforen voor de westkust

Neem de watertaxi naar Hvar Town

Loop over Sv. Klement naar Vlaka

Aanlegtip

ACI Marina Palmižana biedt schootlijnen met de kont naar de wal, maar de zomercapaciteit is krap, dus boek online ruim op tijd. Zit het vol, anker dan in Vinogradišće aan de zuidkant met een lijn naar de wal; de houdgrond in zand en wier is redelijk en het baaitje ligt beter uit de middagwestenwind dan de hoofdbaai, die gaat rollen zodra de Maestral erdoorheen trechtert.

Stari grad
5
Dag 5

Hvar → Stari Grad

Na het gezwoeg van gisteren voelt twaalf makkelijke mijl als een rustdag. Rond de westpunt van Hvar en loop een lange, fjordachtige inham af naar Stari Grad. Griekse kolonisten van Paros stichtten de plek in 384 v.Chr. als Pharos, en hun stratenrooster tekent nog altijd het oude centrum. Achter de stad strekt zich de Stari Grad-vlakte uit, een UNESCO-landschap waarvan de veldgrenzen al ruim tweeduizend jaar onafgebroken worden bewerkt. Ga je ergens naar binnen, maak er dan het kasteel Tvrdalj van, het versterkte huis van de dichter Petar Hektorović, gebouwd rond een zoutwatervijver die hij met harder bevolkte. Het mooiste van de middag is een fiets huren en oostwaarts door de vlakte rollen, langs de stapelmuren en lavendelrijen, of gewoon een uur verdwalen in de middeleeuwse steegjes. De baai zelf blijft bij de meeste weersomstandigheden rustig, een van de zekerste overnachtingen op Hvar.

Wat te doen

Fiets over de UNESCO Stari Grad-vlakte

Bezoek kasteel Tvrdalj en zijn visvijver

Loop het antieke Griekse stratenrooster

Bestel peka in een konoba op de vlakte, vooraf geboekt

Aanlegtip

De stadskade neemt boten met de kont naar de wal op eigen anker voor een bescheiden bedrag, met water en stroom langs het middelste stuk. Voor een allweather-ligplaats heeft ACI Marina Stari Grad aan de oostkant schootlijnen. De inham is diep en aan alle kanten ingesloten, dus windrichting maakt hier nauwelijks uit.

Milna
6
Dag 6

Stari Grad → Milna (Brač)

Milna ligt twaalf mijl noord over het Kanaal van Brač, een lange, beschutte insnijding in de westkust van het eiland en een veilige haven sinds de Venetiaanse tijd. Je pikt de zeventiende-eeuwse parochiekerk aan de binnenkade er al van ver in zee uit, met stenen huizen tegen de helling erachter opgestapeld. Meer af met de kont naar de wal op eigen anker langs de binnenkade, of laat het anker vallen in de buitenste helft boven zand en breng een achterlijn naar de rotsen als de Maestral opsteekt. Het eiland leeft van zijn witte kalksteen; het Paleis van Diocletianus is eruit opgetrokken, en de groeven bij Pučišća verderop aan de kust snijden hem vandaag nog. De andere lokale instelling is peka, lam langzaam gebakken onder een ijzeren klok, dus bestel hem zodra je vastligt. Loop daarna naar de kerk op de landtong en slenter terug voor een rustig diner.

Wat te doen

Bestel lamspeka drie uur van tevoren

Spot de zeventiende-eeuwse kerk vanuit zee

Anker met een lijn naar de wal in de buitenbaai

Vaar met de bijboot noordwaarts naar Bobovišća voor een rustige duik

Aanlegtip

Met de kont naar de wal aan de binnenkade op eigen anker, klein bedrag, water en stroom halverwege de kade. In de buitenbaai anker je gratis met een achterlijn naar de rotsen. Hij ligt open van zuidwest tot west, dus als de middag-Maestral boven vijftien knopen klimt, is de binnenkade de rustigere keuze; Bobovišća, drie mijl noord, is de uitwijk.

Kastela
7
Dag 7

Milna → Kaštela

Het laatste stuk, en een kort. Vijftien mijl oostnoordoost over het open Kanaal van Split zet je terug waar de week begon. Charterzaterdagen volgen een draaiboek: boot om negen uur langszij met volle tanks, vuilwater afgepompt, dekken afgespoten en inventaris afgevinkt, en de schipper paraat voor de overdrachtscontrole tussen acht en negen. De jachthaven vult de kustlijn tussen Split en Trogir, en je spot de verkeerstoren al lang voordat je de golfbreker onderscheidt. Zodra het papierwerk getekend is, ben je vijftien minuten van de luchthaven en vijfentwintig van de oude stad. Er is een reden waarom deze lus zo goed werkt over zeven dagen: hij rijgt Vis, Korčula en Hvar aan elkaar zonder de gedwongen mars die je nodig zou hebben om Dubrovnik te halen en terug te komen. Sluit de week af met een uitgebreide lunch op de riva van Trogir of binnen het Paleis van Diocletianus.

Wat te doen

Tank bij en pomp af vóór negenen

Neem een laatste duik bij het strand van Bačvice

Struin door het Paleis van Diocletianus voor de transfer

Trakteer op een uitgebreide lunch op de riva van Trogir

Aanlegtip

Breng haar terug naar Marina Kaštela zoals je chartercontract aangeeft; de basisbemanning wijst de ligplaats aan. Het venster loopt van acht tot negen op zaterdag, al willen een paar contracten terugkomst op vrijdagavond vóór vijven. De brandstofsteiger vind je aan de westkant van de ingang.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit KaštelaAlle boten bekijken