Lipari → Portorosa
De meeste bemanningen gebruiken deze eerste etappe om hun draai te vinden. Het is een rechttoe rechtaan twintig mijl naar Portorosa, een van de grotere charterhavens op het Siciliaanse vasteland, en de oversteek loopt meestal op een gestage Maestrale uit het noordwesten van tien tot vijftien knopen. Niets wat je verrast. Portorosa heeft fatsoenlijke voorzieningen: brandstof, water, een scheepswinkel, dus dit is de verstandige plek om de boot te laden voor de week die komt. Sla hier in in plaats van op de eilanden te rekenen, waar een potje kappertjes kan kosten wat elders een maaltijd doet. Aan wal pak je pasta alla Norma bij een van de trattoria's aan de kade en eet je laat. Is de lucht helder bij zonsondergang, dan staat de Etna vijftig mijl zuidelijker te roken. Een taxi naar de ruïnes van Tindari vult een middag als je vroeg aankomt.
Wat te doen
Pasta alla Norma aan de kade
De boot bevoorraden voor de eilanden
Met de taxi naar de opgravingen van Tindari
Vanaf de pier de Etna zien roken
Aanlegtip
In Portorosa lig je met de achtersteven aan de kade op lazy lines, ruwweg €100-160 per nacht in het hoogseizoen. Goed beschut tegen het noorden, met een tankplaats bij de ingang, dus vul bij op de weg naar binnen.
