Acciaroli Banner
Route · 14 dagen · rondtochtCharterroute · Sicily

Portorosa via Cefalù & Filicudi Porto.

Twee weken vanuit Portorosa langs alle zeven Eolische Eilanden, van de modderbaden van Vulcano tot de lava van Stromboli, terug via Cefalù en Palermo.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Vulcano Porto
Dag 1

Portorosa → Vulcano Porto

Gooi los in Portorosa en zet koers naar het noorden, naar het naar zwavel geurende kratereiland waar de Eolische Eilanden echt beginnen.

Afstand

30 NM

Zeiltijd

~6 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

april – half oktober (hoogseizoen mei – sep)

Duur

14 dagen

Vertrek

Portorosa

Vaargebied

Sicily

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Portorosa

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Sicily

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 14
Vulcano Porto
1
Dag 1

Portorosa → Vulcano Porto

Het eerste traject is een warming-up, zo'n vijftien mijl open water zodra je de ondiepten voor Portorosa achter je hebt. We vertrekken meestal voor negenen, voordat de middagbries uit het noordwesten invalt en een korte, hakkerige zee over het kanaal zet. Vulcano kondigt zichzelf ruim aan voordat je het goed ziet: de geur van rotte eieren drijft met de wind mee vanaf de fumarolen. Val ten anker in Porto di Ponente aan de westkant, waar het zand goed houdt in vijf tot tien meter en de zonsondergangen de zwavel waard zijn. Aan wal zijn de modderbaden bij Porto di Levante een inwijdingsritueel, al zal je zwemkleding er nooit meer helemaal bovenop komen. Heb je nog benen over, dan kost de klim naar de Gran Cratere ongeveer een uur en zet het uitzicht vanaf de rand over de hele archipel meteen de toon voor de komende twee weken.

Wat te doen

Weken in de modderbaden van Porto di Levante

De rand van de Gran Cratere beklimmen (ongeveer een uur)

Zonsondergang kijken vanaf het zwarte zand van Porto di Ponente

Zwemmen boven de warme fumarolen onder water

Aanlegtip

Porto di Ponente is de rustige keuze bij oostenwind; anker in 5 tot 10 meter op zand en houd flink afstand van de kliffen vanwege onderwaterrotsen. Levante heeft boeien, maar de zwaveldamp trekt overal in, dus de meeste bemanningen slapen liever aan de Ponente-kant.

Lipari
2
Dag 2

Vulcano Porto → Lipari

Nauwelijks een uur zeilen scheidt Vulcano van Lipari, dus haast is nergens voor nodig. Glijd langs de oostkust omhoog en de oude stad rijst voor je op, de muren van de citadel die het ochtendlicht vangen boven Marina Corta. Meer af of pak een boei en dwaal daarna de steegjes achter de kade in, waar het archeologisch museum vierduizend jaar eilandgeschiedenis in heldere taal uitstalt. Lipari verdient een volle dag. Huur een scooter en rijd noordwaarts voorbij Canneto naar de oude puimsteengroeven bij Porticello, waar het witte gruis het ondiepe water nog altijd melkachtig turkoois kleurt. Tegen de avond vult de Via Garibaldi zich met de geur van gegrilde vis en wordt de plaatselijke Malvasia royaal geschonken. Als het schema het toelaat blijven wij hier vaak twee nachten; het eiland verdient ze.

Wat te doen

Het archeologisch museum in de citadel bezoeken

Scooteren naar het witte puimsteenondiep van Porticello

Aperitivo langs de Via Garibaldi in de schemering

Zwemmen onder de puimsteenkliffen van Canneto

Aanlegtip

Marina Corta is prentbriefkaartmooi maar krap en vaak vol tegen het eind van de middag; Marina Lunga (Pignataro) in het noorden heeft meer ruimte en betere beschutting tegen het noordwesten. Reserveer in juli en augustus een ligplaats vooraf, of anker ten zuiden van Marina Corta in ongeveer 12 meter op zand.

Salina
3
Dag 3

Lipari → Salina

Salina ligt een paar uur naar het noordwesten, twee vulkaankegels groen van de wijnstokken waar de andere eilanden vooral kaal gesteente zijn. Santa Marina is een makkelijke landing, een echte kleine jachthaven met water en brandstof en een boulevard waar je zo overheen loopt. Dit eiland beloont een auto meer dan de meeste. Rijd omhoog naar Malfa en door naar Pollara, de half ingestorte kraterbaai waar de vissers hun boten nog steeds het kiezelstrand op trekken. Salina neemt zijn eten serieus. Kappertjes groeien in het wild op de terrassen, de Malvasia delle Lipari is honingzoet en een kist in de bilge waard, en elke bar claimt de definitieve granita. Wij houden het op die in Santa Marina, als ontbijt, brioche en al. Zonsondergang vanaf Pollara, met Filicudi drijvend aan de horizon, is het soort moment waar bemanningen jaren later nog over praten.

Wat te doen

Malvasia proeven bij een wijnhuis in Malfa

Zwemmen in de kraterbaai van Pollara

Pasta met volop kappertjes bestellen in Santa Marina

Granita met brioche als ontbijt proberen

Aanlegtip

De jachthaven van Santa Marina is de praktische thuisbasis met alle voorzieningen; bel in het hoogseizoen vooruit. Waait het hard uit het noordwesten, dan biedt Rinella aan de zuidkust een rustiger boeienveld en een zwart zandstrand, al loopt het daar snel vol met dagboten.

Filicudi Porto
4
Dag 4

Salina → Filicudi Porto

Filicudi is de stille: een langere slag westwaarts over open water waar de deining ruimte krijgt om op te bouwen, dus kies een bestendige verwachting. Rond de zuidkant van het eiland en de Grotta del Bue Marino opent zich in de klif, een zeegrot waar je bij vlak water met de bijboot in kunt varen. Voor de westpunt staat La Canna, een naald van rots die zeventig meter recht uit zee omhoogklimt. Anker voor Filicudi Porto of duik de baai onder Pecorini a Mare in. Aan wal is het terras van La Sirena in Pecorini de reden dat veel mensen zo ver doorzeilen: de kok maakt klaar wat de vissers die ochtend een paar passen verderop aan land brachten. Er valt hier bijna niets te doen behalve zwemmen, eten en kijken hoe het licht verandert. Dat is precies de bedoeling.

Wat te doen

Met de bijboot de Grotta del Bue Marino in

Rondje varen om de zeventig meter hoge rotsnaald La Canna

Lunchen op het terras van La Sirena

Snorkelen in het heldere water voor Capo Graziano

Aanlegtip

Filicudi Porto heeft een kleine pier met een handvol boeien en beperkte diepte, dus kom op tijd aan. De baai voor Pecorini a Mare houdt goed op zand maar ligt open naar het zuiden; wordt er zuidenwind verwacht, ga dan voor de nacht om naar de beter beschutte oostkant.

Salina
5
Dag 5

Filicudi Porto → Salina

De terugweg naar Salina is hetzelfde water in omgekeerde richting, maar een andere dag. Met de wind meestal achter je op een oostelijke koers is dit vaak het makkelijkste zeiltje van de reis, dus je hoeft niet bij zonsopgang weg. Neem de lange route als de zee meewerkt en vaar dicht onder de noordwand van Filicudi langs, waar de terrasmuren onwaarschijnlijk steil boven het water uit klimmen. Halverwege leg je bij voor een zwempartij, daar waar de bodem diep en blauw onder de kiel wegvalt. Terug op Salina kun je een andere ankerplaats kiezen dan op dag 3; lag je eerder in Santa Marina, probeer dan nu het boeienveld van Rinella voor het zwarte zand en de zonsondergang boven het Filicudi dat je net achterliet. Een kort stukje lopen aan wal brengt je bij een paar eerlijke trattoria's.

Wat te doen

Zwemstop in diep water midden in het kanaal

De terrasvormige noordwand van Filicudi fotograferen

Ankeren voor het zwarte zandstrand van Rinella

Dineren in een trattoria in Rinella

Aanlegtip

Het kleine boeienveld van Rinella aan de zuidkust van Salina ligt rustig bij de heersende noordwestenwind en is handig voor het strand, maar het staat open voor deining uit het zuiden. Oogt de verwachting onrustig, vaar dan door naar Santa Marina, waar de jachthaven rondom beschutting geeft.

Panarea
6
Dag 6

Salina → Panarea

Panarea ligt een paar uur naar het oosten, het kleinste van de zeven en met afstand het meest gepolijste. Witgekalkte huizen, bougainville over de steegjes, nauwelijks auto's en een zomerpubliek dat per jacht arriveert. Pak een boei voor het hoofddorp San Pietro; de wateren rond het eiland zijn beschermd zeegebied, dus ankeren is beperkt en de boeienvelden zijn de verstandige keuze. Wat je voor de kosten terugkrijgt is Cala Junco, een bijna perfecte hoefijzerbaai aan de zuidkust met daarboven op de kaap het bronstijddorp van Capo Milazzese. Loop er laat in de middag naartoe, als de dagboten weg zijn. Bij het vallen van de avond is het terras van Hotel Raya al decennia het sociale middelpunt van het eiland, al kosten de drankjes ongeveer wat het uitzicht waard is.

Wat te doen

Snorkelen in de hoefijzerbaai Cala Junco

Wandelen naar het bronstijddorp van Capo Milazzese

Zonsondergangborrel op het terras van Hotel Raya

Met de bijboot naar het eilandje Basiluzzo

Aanlegtip

Panarea ligt binnen een beschermd zeegebied, dus gebruik de officiële boeienvelden voor San Pietro in plaats van je anker te laten vallen. In het seizoen zijn ze in de vroege middag bezet, dus probeer voor de lunch binnen te zijn, en reken op inrollende deining zodra de wind naar het oosten draait.

Stromboli
7
Dag 7

Panarea → Stromboli

Dit is de dag waar de hele route naartoe werkt. Stromboli staat zo'n twaalf mijl ten noordoosten van Panarea, een zwarte kegel die onafgebroken rookt en dat al duizenden jaren doet. Zeil langs de oostkant omhoog naar de rede voor Scari, onder het dorp San Vincenzo, en ga aan wal voor een granita en een wandeling over het zwarte strand. Het echte spektakel komt in de schemering. Werk de boot om naar de noordwestflank, waar de Sciara del Fuoco, de Vuurstroom, recht van de top de zee in duikt. Houd een paar honderd meter uit de kant je positie en wacht tot het licht wegvalt. Ongeveer elke twintig minuten spuwt de krater gloeiend gesteente omhoog dat over het puinhellingen naar beneden tuimelt, feller naarmate de lucht donkerder wordt. Charterbemanningen vergeten hun eerste avond daar zelden.

Wat te doen

De Sciara del Fuoco zien uitbarsten in de schemering

Over het zwarte strand van San Vincenzo lopen

Granitastop in het dorp Stromboli

Rondje varen om de rotspunt Strombolicchio

Aanlegtip

De rede van Scari is diep en open, prima voor een lunchstop maar rollerig en onbeschut voor de nacht. Veel bemanningen kijken na zonsondergang naar de Sciara en varen daarna terug naar een boei bij Panarea om te slapen; blijf je toch voor Stromboli liggen, steek dan ruim ketting en houd ankerwacht.

Panarea
8
Dag 8

Stromboli → Panarea

Na het spektakel van Stromboli is dit een mildere dag. Het sprongetje terug naar Panarea duurt maar een paar uur, dus er is alle ruimte om lang te ontbijten en de ochtendstilte te laten uitzitten voordat de zeebries opsteekt. Sloeg je ze eerder over, dan is dit de dag voor het snoer eilandjes voor de oostkust van Panarea, met Lisca Bianca en Bottaro voorop, waar een ondiep rif vulkanische gasbellen door het water laat opborrelen en het plaatselijk opwarmt. Anker de bijboot, masker op en zwem over de sissende bodem. Terug aan de boei bij San Pietro verloopt de avond rustiger dan de drukte doet vermoeden. Pak een tafeltje buiten in een van de steegjes, bestel caponata en een gekoelde Siciliaanse witte, en kijk hoe de laatste bijboten mensen aan wal brengen.

Wat te doen

Snorkelen bij de gasbellen voor Bottaro

Zwemmen in het ondiepe water rond Lisca Bianca

Door de boetiekjessteegjes van San Pietro slenteren

Caponata bestellen in een dorpstrattoria

Aanlegtip

Gebruik opnieuw de boeienvelden van San Pietro in plaats van te ankeren binnen het reservaat. De oostelijke eilandjes hebben dagboeien voor snorkelstops; pak er een voor een zwempartij, maar vertrouw er 's nachts niet op, want ze liggen open voor de wind.

Lipari
9
Dag 9

Panarea → Lipari

De oversteek terug naar Lipari is een comfortabele tien mijl naar het zuidwesten, een makkelijke ochtend onder zeil met Salina aan stuurboord. Lipari verdient een tweede blik, en terugkomen geeft je de kans te doen waar de eerste stop te kort voor was. Neem de boot deze keer om de westkust naar de rotspunten bij Pietra del Bagno, of vaar noordwaarts om te zwemmen onder de puimsteenkliffen, waar het witte gesteente nog altijd het water in glijdt dat zo bleek is dat het van onderen verlicht lijkt. In de stad blijven de hoger gelegen straten boven de citadel ook in augustus stil. Zoek een plek op de wallen tijdens het gouden uur, met een bolletje moerbeigranita, en kijk hoe de veerboten heen en weer varen naar Vulcano. Bevoorraden gaat hier ook makkelijk, dus vul de boot aan voor de slag terug naar Sicilië.

Wat te doen

Zwemmen bij de rotspunten van Pietra del Bagno

Door de stille straten boven de citadel lopen

Granita bij zonsondergang op de wallen

Bevoorraden in de winkels van Lipari

Aanlegtip

Kom terug in Marina Lunga voor de betere beschutting en het makkelijker bevoorraden, of pak een stadsboei voor Marina Corta als je middenin alles wilt liggen. Bij een stevige noordwestenwind wordt Marina Corta ongemakkelijk, dus de Pignataro-kant is de veiligere gok voor de nacht.

Vulcano Porto
10
Dag 10

Lipari → Vulcano Porto

Vanaf de boulevard van Lipari kun je Vulcano bijna aanwijzen, en de oversteek duurt hooguit een uur, dus dit is het meest ontspannen zeiltje van de twee weken. Er is geen enkele reden om vroeg van de boei te gaan. Motor de smalle straat over, langs de Faraglione-rots die de ingang bewaakt, en nestel je voor een tweede nacht weer in Porto di Ponente. Ronde twee in de modderbaden is optioneel; sommige bemanningen zweren erbij, andere kunnen de lucht niet nog eens aan. Beter misschien om met de bijboot naar de voet van de fumarolenvelden te varen en te snorkelen waar warme gasbellen door het ondiepe opstijgen en het water rond je benen verwarmen. Houd de avond vrij voor het strand van Ponente. Dit is de laatste nacht tussen de vulkanen voor de lange slag westwaarts naar het Siciliaanse vasteland, dus een fatsoenlijke zonsondergang en een goede fles zijn op hun plaats.

Wat te doen

Snorkelen in het warme ondiepe water bij de fumarolen

Tweede modderbad in Levante

De Faraglione-rots bij de ingang fotograferen

Laatste vulkaanzonsondergang vanaf Porto di Ponente

Aanlegtip

Ponente voldoet prima voor nog een nacht, uit de oostenwind gekropen en met het anker dat goed in het zand bijt. Zet het anker degelijk en controleer het, want je wilt een rustige nacht voor de vroege start op de lange oversteek naar Cefalù morgen.

Cefalù
11
Dag 11

Vulcano Porto → Cefalù

Vandaag is het de lange: ruwweg vijftig mijl open Tyrreense Zee terug naar de Siciliaanse kust, dus behandel het als een echte overtochtdag. Wij vertrekken bij het eerste licht uit Vulcano en willen het anker voor Cefalù laten vallen voordat de middagbries dwars invalt. Zet het zeil vroeg, houd een wachtrooster aan en laat de mijlen wegtikken. Cefalù komt van heel ver al in zicht, de twee torens van de Normandische kathedraal tegen de enorme rots van La Rocca die de stad beschut. Aan wal leiden de oude steegjes omlaag naar een middeleeuws washuis waar bronwater nog altijd naar zee stroomt, en de zandsikkel loopt vol zodra de zon doorkomt. Na twee weken kleine eilandkades voelt een echte Siciliaanse stad als een gebeurtenis.

Wat te doen

De gouden mozaïeken in de Normandische kathedraal bekijken

La Rocca beklimmen voor het uitzicht over de daken

Het middeleeuwse washuis Lavatoio zoeken

Zwemmen bij het sikkelvormige stadsstrand van Cefalù

Aanlegtip

De oude haven van Cefalù is charmant maar ligt open naar het noorden en biedt weinig echte beschutting, dus de meeste bemanningen ankeren bij bestendig weer voor het strand en houden de verwachting scherp in de gaten. De kleine jachthaven Presidiana even ten oosten heeft ligplaatsen en voorzieningen als de wind aanlandig draait; reserveer in de zomer vooruit.

Palermo
12
Dag 12

Cefalù → Palermo

Vandaag een kortere kustslag, zo'n vijfendertig mijl westwaarts langs de noordkust met de bergen die aan bakboord de hele weg groen oprijzen. Palermo is een echte stad en een schok na de eilanden: luid, gelaagd en eindeloos de moeite waard. Marina La Cala ligt midden in de oude stad, dus je stapt van de boot en staat binnen een paar minuten tussen de kramen van de Vucciria of Ballarò, waar zwaardvis, bloedsinaasappels en streetfood de steegjes vullen. Geef de middag aan de Cappella Palatina en de gouden Byzantijnse plafonds daarboven. Eet waar de Palermitanen in de rij staan, bestel pane e panelle of arancine en sluit af met een cannolo die ter plekke wordt gevuld. Heb je een avond over, dan ligt de boog van de baai van Mondello net ten westen van de stad en is dat een prima ankerplaats.

Wat te doen

Streetfood proeven op de markt van Ballarò

De gouden mozaïeken van de Cappella Palatina zien

Arancine eten waar de locals in de rij staan

Zwemmen in de baai van Mondello

Aanlegtip

Marina La Cala zet je middenin het centrum van Palermo, wat enorm handig is maar in de zomer snel volloopt, dus reserveer ruim vooraf. Zit het vol, dan is Marina Villa Igiea even noordelijker een prima alternatief met goede beveiliging en een korte taxirit naar het centrum.

Cefalù
13
Dag 13

Palermo → Cefalù

De oostelijke slag volgt het water van gisteren, en met de heersende noordwestenwind achter je is het meestal een ontspannen zeiltje in plaats van een gevecht. Neem de tijd. De kust tussen Palermo en Cefalù verbergt stille baaitjes die een omweg waard zijn, dus laat het anker vallen bij de kliffen rond Sant'Ambrogio voor een lunch en een duik voordat je de laatste mijlen oostwaarts afmaakt. Terug in Cefalù ken je de weg al, en dat is precies het plezier van een tweede nacht. Sla de bezienswaardigheden nu over en leef gewoon even in de stad. Reserveer een tafel in het oude centrum, bestel de pasta met sardines en wilde venkel die Sicilië beter doet dan waar ook, en kijk hoe de aangelichte kathedraal boven de daken gloeit. Morgen is het korte laatste stukje naar huis, dus vanavond mag het laat worden.

Wat te doen

Ankeren voor de lunch bij de kliffen van Sant'Ambrogio

Pasta con le sarde eten in het oude centrum

Avondwandeling onder de aangelichte kathedraal

Laatste duik bij het stadsstrand

Aanlegtip

Ankeren voor het strand werkt opnieuw bij mooi weer; draait de wind aanlandig, dan is de jachthaven Presidiana ten oosten van de stad je uitwijkplek. Met morgen maar een kort stukje te gaan kies je wat de rustigste nacht geeft, en zet je de wekker alleen vroeg als de verwachting daarom vraagt.

Portorosa
14
Dag 14

Cefalù → Portorosa

Het laatste traject brengt je oostwaarts langs de Siciliaanse kust naar de jachthaven waar het allemaal begon, een tocht van ruim veertig mijl afhankelijk van hoe de wind staat. Vertrek op tijd uit Cefalù; een charterwissel wacht op niemand, en de meeste bases willen de boot laat in de middag terug. Op een heldere dag ligt de hele keten die je net rondde laag aan de noordelijke horizon: Vulcano en Lipari en de rokende kop van Stromboli, een passende laatste blik op waar deze twee weken zijn gebleven. Portorosa is een jachthaven met alle voorzieningen, brandstof, water en makkelijke toegang, dus reken tijd in om te tanken en het vuilwater af te geven voordat je de sleutels teruggeeft. Ruim de boot op, reken af en gun de bemanning nog een koffie op de kade terwijl die twee weken echt landen.

Wat te doen

De hele Eolische keten aan de horizon spotten

Tanken en vuilwater afgeven in Portorosa

Laatste bemanningskoffie op de kade

De boot klaarmaken voor de oplevering

Aanlegtip

Portorosa is een grote, goed betonde jachthaven, maar de aanloopgeul is plaatselijk ondiep, dus volg de betonning en bel vooruit op de marifoon voor een ligplaats. Reken een ruim uur voor het tanken en het vuilwaterstation, waar het op wisseldagen kan aanschuiven.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit PortorosaAlle boten bekijken