Card image
Route · 7 dagen · rondtochtCharterroute · Sibenik

Šibenik via Kornati & Molat.

Een weeklange zeiltocht vanaf Šibenik door Kornati en Telašćica naar de rustige buiteneilanden Iž, Molat en Ugljan, met afmeertips voor elke nacht.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Kaprije
Dag 1

Šibenik → Kaprije

Het autovrije Kaprije ligt vijftien NM naar het westen, voorbij het vestingkanaal: één rustig dorp rond een werkende haven en het schoonste zwemwater van de Šibenik-eilanden.

Afstand

8 NM

Zeiltijd

~1,6 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

7 dagen

Vertrek

Šibenik

Vaargebied

Sibenik

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Šibenik

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Sibenik

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 7
Kaprije
1
Dag 1

Šibenik → Kaprije

Je verlaat de marina en rijgt je door het Sint-Antoniuskanaal, onder de brug door en langs het laaggelegen zoutboereneiland Krapanj, voordat het water westwaarts opengaat richting Kaprije. Het eiland draait op kappertjes en rust; er zijn geen auto's, en het enige dorp vouwt zich rond zijn haven aan de oostkust. Meestal meren we met het achterschip aan de dorpskade, eigen anker uit, water op de middelste plaatsen maar niets voor walstroom. De diepte houdt op vijf tot zes meter met een redelijke zand-en-zeegrasbodem. De middag is voor het voetpad landinwaarts naar de kapel op de bergkam, waar de hele Kornati-groep zich voor de kust uitspreidt. Het diner is gegrilde vis en een glas Babić, de donkere plaatselijke rode wijn uit de heuvels van Šibenik. Er is geen verkeerde konoba op Kaprije; vraag op de kade welke die dag vis heeft aangevoerd.

Wat te doen

Loop het bergkampad naar de kapel op de heuveltop

Bestel gegrilde vis in een konoba op Kaprije

Zwem bij de rotsen ten zuiden van het dorp

Neem de bijboot naar de eilandjes bij de baai-ingang

Proef rode Babić aan een tafel op de kade

Aanlegtip

Met het achterschip aan de dorpskade op eigen anker tegen een kleine vergoeding; reken op water op de middelste plaatsen maar geen stroom. Is de kade vol, pak dan een van de ongeveer twintig boeien in de baai of anker op zes tot acht meter; de beschutting is goed voor alles behalve noordoostenwind.

Kornati
2
Dag 2

Kaprije → Piškera (Kornati)

De tocht naar het noordwesten voert je de Kornati-archipel in, bijna negentig eilanden van kale steen zonder bewoners, zonder visserij, met droge-steenmuren die elke bergkam beklimmen. Het park heft een dagelijks toegangsgeld, goedkoper als je het online koopt vóór aankomst dan bij het kiosk. Je ligplaats is ACI Marina Piškera, weggestopt in het kanaal achter Panitula Vela aan de westrand van het park, met lazylines, water, stroom en één enkel restaurant boven op de rotsen. Boek vooruit in juli en augustus; de pontons zijn tegen halverwege de middag vol. Eenmaal vastgemaakt neem je de bijboot om in het ondiepe kanaal richting Lavsa te snorkelen, of vaar je zuidwaarts naar de kronen van Mana en Kornat, waar de kliffen tachtig meter recht het blauw in vallen.

Wat te doen

Koop het parkticket online vóór aankomst

Snorkel in het kanaal tussen Piškera en Lavsa

Zeil langs de 80 meter hoge kliffen van Mana

Eet in het kliftoprestaurant van de marina

Loop over de karstrug van Panitula Vela

Aanlegtip

ACI Piškera heeft lazylines op elke plaats, dus boek online voor juli en augustus, wanneer hij vroeg volloopt. Overnachten voor anker binnen het park is beperkt tot een handvol vergunde baaien zoals Lavsa, Lojena en Vrulje; boswachters patrouilleren en controleren tickets.

Telascica
3
Dag 3

Piškera → Telašćica Bay

Een korte sprong noordwaarts brengt je in Telašćica, een diepe baai die zich in het zuidelijke uiteinde van Dugi Otok vastbijt, dennen en grijze klif aan de ene kant, een strooisel kleinere baaien aan de andere. Dit is een natuurpark op zich, met een aparte vergoeding en de regel dat je voor de nacht een van de parkboeien pakt. Twee dingen trekken bemanningen aan wal. Het eerste is Mir, een ondiep zoutmeer op korte loopafstand van de baai dat veel sneller opwarmt dan de zee, zodat het zwemmen tot in de avond zacht blijft. Het tweede is het uitzichtpunt Grpašćak op de westelijke wand, waar de rots loodrecht honderdzestig meter boven het water staat en het uitzicht helder over de buitenste Kornati reikt. Blijf na het donker aan boord voor de krekels en een werkelijk stille ankerplaats.

Wat te doen

Wandel naar het zoutmeer Mir voor een warme duik

Beklim de kliftop Grpašćak voor het panorama

Pak een parkboei en betaal de boswachter

Snorkel in de beschutte oostelijke baaien

Aanlegtip

Telašćica is een park, dus je pakt een van de gemarkeerde boeien in de zuidelijke arm van de baai en betaalt de boswachter, toegang inbegrepen. De beschutting is hier bijna volledig bij elke wind, wat het een van de veiligste overnachtingsbaaien van de centrale kust maakt.

Iž
4
Dag 4

Telašćica → Veli Iž

Noordoostwaarts over het Iž-kanaal ligt Veli Iž, het grootste van de twee dorpen van het eiland en een plek die al generaties in klei handelt. Het oude ambacht draait hier nog; een klein werkplaatsje naast het plein draait handgevormde potten vrijwel zoals een eeuw geleden. Meer met het achterschip aan de dorpskade op je anker, of neem een lazyline-plaats bij Marina Veli Iž aan de zuidkant van de baai als je stroom en een douche wilt. De baai beschut je voor west, zuidwest en zuid, maar een bura legt recht van het noordoosten binnen. De middagen gaan twee kanten op. Beklim het bewegwijzerde pad naar Korinjak op honderdachtenzestig meter voor het weidse uitzicht over de archipel, of blijf op zeeniveau: zwem bij de rotsen ten zuiden van de baai en eet daarna pašticada in een konoba aan de boulevard.

Wat te doen

Bezoek de pottenbakkerswerkplaats naast het dorpsplein

Klim naar Korinjak voor het uitzicht over de archipel

Proef plaatselijke vijgen en olijfolie bij een boerderijtje

Zwem vanaf de rotsen ten zuiden van de baai

Aanlegtip

Met het achterschip aan de dorpskade op eigen anker en een bescheiden vergoeding, of lazylines en alle voorzieningen bij Marina Veli Iž aan de zuidkant van de baai. De baai houdt goed bij wind uit west tot zuid; wordt er een stevige bura uit het noordoosten voorspeld, dan is de marina de veiligere keus.

Molat
5
Dag 5

Veli Iž → Molat

Molat ligt naar de open zee toe, een smalle rug van een eiland met drie dorpen en ruimte om adem te halen. De meeste bemanningen komen hier juist omdat het rustig blijft; de jachten dunnen uit en de baaien vallen stil. Zapuntel, aan de oostkant, is de natuurlijke overnachting. Een geknikte golfbreker beschut het haventje, met meerboeien in de baai op zeven tot acht meter en een schone zand-en-zeegrasbodem als je liever ankert. Walstroom hoort er niet bij, dus vul water bij voordat je komt. Ligt de boot eenmaal vast, volg dan het gemarkeerde pad de rug op naar de overwoekerde resten van de oorlogslandingsbaan die de Italiaanse luchtmacht in het eiland uithakte, nog altijd leesbaar in het struikgewas. Zwem daarna bij de rotsen aan de baaimond terwijl het licht wegzakt. Het diner is wat er die ochtend is aangevoerd.

Wat te doen

Beklim de rug naar de ruïnes van de oorlogslandingsbaan

Pak een boei in de baai van Zapuntel

Zwem bij de rotsen aan de baaimond

Snorkel met de bijboot langs de rotsige oostkust

Bestel gegrilde dentex in de dorpskonoba

Aanlegtip

Pak een van de boeien in de baai van Zapuntel op zeven tot acht meter, of anker op zand en zeegras; de havenkade is klein en gratis maar heeft geen voorzieningen. De dekking is goed van west tot noord; draait de wind naar het zuidoosten, verkas dan een paar NM om naar Brgulje.

Sutomišćica
6
Dag 6

Molat → Sutomišćica Bay (Ugljan)

Ugljan is het groene barrière-eiland dat Zadar afschermt van het open water, en de bewoners noemen het de tuin van de stad vanwege de olijfterrassen en wijngaarden die het bedekken. Sutomišćica opent zich aan de oostkant, een brede baai die bij vrijwel elk weer rustig blijft. Olive Island Marina ligt aan de noordoever, een klein familiebedrijf met lazylines en alle voorzieningen; het restaurant maakt eerlijke Dalmatische keuken als je geen zin hebt om aan wal te lopen. Het dorp rijgt zich langs de zuidoever met een ponton voor overdag en een paar konoba's aan de boulevard. Loop in de middag het landtongpad naar het kapelletje van Sint-Petrus voor het uitzicht terug over het Zadar-kanaal, of peddel naar het eilandje Sveti Petar vlak voor de kust voor een lunch op je eigen stuk rots.

Wat te doen

Wandel naar de Sint-Petruskapel voor het uitzicht over het kanaal

Peddel op de supplank naar het eilandje Sveti Petar

Diner in het marinerestaurant aan de noordoever

Zwem vanaf de rotsen aan de oostkant van de baai

Proef plaatselijke olijfolie uit de gaarden van Ugljan

Aanlegtip

Aan de noordoever is Olive Island Marina je alle-weer-ligplaats — lazylines plus water en stroom het hele jaar door. De dorpsponton aan de zuidkant is alleen een stop overdag, al biedt de baai zelf beschutting uit alle windrichtingen.

Šibenik
7
Dag 7

Sutomišćica → Šibenik

De laatste etappe is de langste, vijfentwintig NM naar het zuidoosten terug naar de basis, dus meestal gooien we tegen negenen los om ruimte te laten voor nog één duik. De zaterdagoverdracht betekent dat de boot vroeg langszij moet liggen, tank vol, zwartwater weggepompt, zout van het dek gespoeld en de uitrusting tegen de lijst gecontroleerd, dus richt de dag ernaar in in plaats van ertegenin. Vrgada is de natuurlijke onderbreking op de weg naar beneden; het is een van de weinige echt zandige eilanden op deze kust, en het roodachtige strand aan de zuidkant loopt zacht af in warme ondieptes. Anker ervoor op vijf tot acht meter, zwem, eet, en vaar dan door. Vandaar het estuarium van Šibenik in, langs het fort Sint-Nicolaas dat de riviermonding bewaakt, en het vaarwater op naar je marina, op korte loopafstand van de Sint-Jacobskathedraal in de oude stad.

Wat te doen

Anker voor het zandige zuidstrand van Vrgada voor een duik

Tank bij en pomp de tanks leeg vóór de overdracht

Loop naar de Sint-Jacobskathedraal in de oude stad

Bekijk het fort Sint-Nicolaas bij de riviermonding

Klim naar het fort Sint-Michaël boven de oude stad

Aanlegtip

Keer terug naar je geboekte basis in Šibenik, ACI Marina Šibenik of D-Marin Mandalina, en zorg dat je langszij ligt binnen het overdrachtsvenster van 08:00–09:00. Vraagt je contract om terugkomst de avond ervoor, kom dan vrijdagavond binnen in plaats van de laatste NM bij dageraad af te jagen.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit ŠibenikAlle boten bekijken