Card image
Route · 7 dagen · rondtochtCharterroute · Sibenik

Šibenik via Hvar & Vis.

Zeilroute heen en terug vanaf Šibenik: Primošten, Komiža op Vis, de Blauwe Grot, de Pakleni-eilanden en Šolta, met afstanden, marina's en afmeertips.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Primosten
Dag 1

Šibenik → Primošten

Een korte sprong van 14 NM zuidwaarts, langs de engte van Sint-Antonius, naar Primošten, een schiereiland met een kerk op de top, omringd door de terrasvormige Babić-wijngaarden.

Afstand

9 NM

Zeiltijd

~1,8 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – begin oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

7 dagen

Vertrek

Šibenik

Vaargebied

Sibenik

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Šibenik

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Sibenik

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 7
Primosten
1
Dag 1

Šibenik → Primošten

Rond de golfbreker bij ACI Šibenik en het eerste stuk voert je door het Sint-Antoniuskanaal, een nauwe kalkstenen keel met de verkeersbrug erboven, voordat de kust opengaat. Primošten komt veertien NM verder langs de kust in zicht. Het hangt aan de wal op één smalle zandhals, rode daken opgestapeld tot aan de waterlijn, met de Sint-Joriskerk pal bovenop. Leg alleen overdag in de stad aan; de havenmuur ligt open voor het westen en wordt ongemakkelijk zodra de zee opbouwt. Voor de nacht zakken we twee NM af naar Kremik, diep in zijn inham en ongeveer zo beschut als marina's op deze kust worden. De shuttle rijdt terug de stad in. Achter Primošten klimmen de Bukovac-terrassen tegen de helling op in vakken van droge steen, nog altijd bewerkt voor de rode Babić die op elke kade wordt geschonken.

Wat te doen

Klim naar de Sint-Joriskerk op de top

Loop over de Bukovac-wijnterrassen van droge steen

Proef de plaatselijke rode Babić op de kade

Neem de Kremik-shuttle de stad in voor het diner

Zwem bij de zandhals van het stadje

Aanlegtip

Kremik, twee NM naar het zuiden, is de nachtligplaats: lazylines, alle voorzieningen en een diepe, alle-weer-inham met een shuttle naar Primošten. Gebruik de gemeentekade alleen voor stops overdag, want hij ligt open voor westenwind.

krknjasi
2
Dag 2

Primošten → Krknjaši Bay (Veli Drvenik)

De oversteek naar Krknjaši is een luie twaalf NM, eindigend in de strook water tussen Veli en Mali Drvenik met het paar lage Krknjaš-eilandjes dat de deining afsluit. Dit is eerst een zwemstop en pas daarna al het andere. De bodem is bleek zand op drie tot zes meter, de grond houdt betrouwbaar, en het anker ligt zo helder dat je het vanaf de boeg kunt lezen. Twee van de kleine taverna's op Veli Drvenik hangen gratis boeien voor gasten uit, al laten de meeste bemanningen gewoon het anker in het zand vallen. Aan wal is er geen weg, alleen een voetpad over de landtong en een handvol tafels met gegrilde orada en een karaf Plavac Mali. Plan het tussen juni en september; buiten het hoogseizoen zijn de keukens dicht. Meestal zwemmen we, lopen we het rondje van een half uur en eten we laat.

Wat te doen

Anker op het zand op 4–6 m

Loop het landtongrondje van een half uur

Eet gegrilde orada in een taverna op Drvenik

Bestel een karaf Plavac Mali

Snorkel in de ondieptes bij de Krknjaš-eilandjes

Aanlegtip

Laat het anker vallen op de zandbodem in vier tot zes meter voor betrouwbare grond, of pak een gratis taverna-boei als je van plan bent aan wal te eten. De lagune beschut je van noord tot zuid en oost; alleen westenwind stuurt deining naar binnen.

Komiza
3
Dag 3

Krknjaši Bay → Komiža (Vis)

Zet de koers op zuidwest en maak het jezelf gemakkelijk; dit is de grootste oversteek van de week met vijfentwintig NM, grotendeels open water terwijl Vis langzaam uit de nevel opdoemt. Het eiland bleef tot 1989 een gesloten militaire zone, en daarom vind je er zo weinig resortwildgroei en zoveel stenen steegjes die zijn gebleven zoals ze waren. Komiža vouwt zich om een baai aan de westkust, met de vissersvloot die nog altijd de oostkant bewerkt. Meer met het achterschip aan de binnenkade, zand en zeegras onder je en overwegend vaste grond; laat de buitenmuur met rust zodra er deining uit het zuidwesten loopt. Het hoogtepunt is het diner bij Jastožera, een oud kreeftenhuis uit 1883 waar bootjes onder de boog door een binnenbekken in glippen. Bestel de gegrilde bogueroni en een fles Vugava, en pak de zonsondergang vanaf de muur.

Wat te doen

Dineer bij Jastožera, het kreeftenhuis uit 1883

Beklim de berg Hum naar Tito's grot

Bestel gegrilde bogueroni met een witte Vugava

Bezoek het Vissersmuseum in de Venetiaanse toren

Pak de zonsondergang vanaf de havenmuur

Aanlegtip

Probeer de binnenkade in het hoogseizoen vóór het begin van de middag te bereiken, en meer met het achterschip op de zand-en-zeegrasbodem voor overwegend vaste grond. De buitenmuur vangt alle deining uit het zuidwesten; bouwt die op tot boven de vijftien kn, vaar dan de zes NM noordwaarts naar Vis Town in de Sint-Jorisbaai.

Palmižana
4
Dag 4

Komiža → Palmižana (Hvar)

Vertrek vroeg. De Blauwe Grot op Biševo gloeit alleen volledig ultramarijn wanneer de lage zon door de onderwatermond schijnt, ruwweg van negen tot elf uur 's ochtends, en de rij wordt daarna snel langer. Meer af aan de concessiekade bij de ingang en wacht op een officiële tender; eigen bijboten blijven buiten, en het hele bezoek duurt ongeveer vijftien minuten. Vandaar is het twintig NM oostnoordoost naar Palmižana op Sv. Klement, het grootste en enige bewoonde eilandje van de Pakleni-groep. ACI Marina Palmižana neemt je met het achterschip aan lazylines, en een plaats in juli of augustus moet je ruim van tevoren online boeken. De hoofdbaai wordt rollig zodra de maestral rond twee uur doorzet, dus glip voor een rustige nacht om naar Vinogradišće aan de zuidkant. Aan wal loop je door de Meneghello-tuin uit 1906, en eet je bij Zori of Laganini.

Wat te doen

Neem de tender de Blauwe Grot in

Snorkel boven het Romeinse amforenveld voor Sv. Klement

Wandel door de Meneghello-tuin uit 1906

Dineer bij Zori of Laganini in Vinogradišće

Neem 's avonds de watertaxi naar Hvar Town

Aanlegtip

Boek de lazyline-plaats van ACI Palmižana online voor juli en augustus; hij raakt vol. Is de marina vol of wordt de hoofdbaai rollig onder de middagmaestral, anker dan met een landvast aan wal in de baai van Vinogradišće aan de zuidkant.

Maslinica
5
Dag 5

Palmižana → Maslinica (Šolta)

Šolta's enige echte haven is Maslinica, op de westpunt van het eiland en achttien NM voorbij Palmižana. Zeven lage eilandjes liggen als een golfbreker voor de ingang gerijgd, dus het bassin blijft vlak terwijl de open Adriatische Zee zich buiten opwerkt. Twee ligplaatsen om uit te kiezen: Martinis Marchi aan de zuidoever, lazylines onder een verbouwd achttiende-eeuws kasteel, of de dorpskade aan de overkant, met het achterschip op eigen anker tegen een kleine vergoeding. Hoewel het amper vijftien NM van Split ligt, blijft Šolta de stille van de groep, met konoba's aan het plein die draaien op zelfgeperste Šoltansko-olie en Dobričić, een donkere oude druif die Plavac Mali voortbracht. Later op de dag varen we met de bijboot om naar Šešula, zwemmen we bij de rotsrichels en dragen we de zonsondergang mee naar huis vanaf Polebrnjak bij de havenmond.

Wat te doen

Meer af onder het kasteel Martinis Marchi

Proef de inheemse rode Dobričić

Vaar met de bijboot naar de baai van Šešula voor een duik

Koop Šoltansko-olijfolie in het dorp

Bekijk de zonsondergang vanaf het eilandje Polebrnjak

Aanlegtip

Martinis Marchi aan de zuidkant biedt lazylines en alle voorzieningen, in het seizoen de moeite waard om vooraf te boeken; de dorpskade in het noorden neemt je met het achterschip op eigen anker. De keten eilandjes bij de mond houdt het bassin rustig bij wind uit zuid, zuidwest, west en noordwest.

Rogoznica
6
Dag 6

Maslinica → Rogoznica

Rogoznica volgt, een laag schiereilandstadje ongeveer halverwege de kust tussen Šibenik en Split, vijftien NM verder. Zijn eigenaardigheid ligt landinwaarts: het Drakenoog, een rond zoutwatermeer dat in de karst op de landtong Gradina is gezakt, gevoed via een verborgen onderwaterdoorgang die het water met het getij verwisselt. Het bassin is diep, plaatselijk zestig meter, en de diepere lagen bevatten waterstofsulfide dat het oppervlak soms doet bruisen. Marina Frapa strekt zich uit over de zuidkant, een van de grootste ligplaatsbassins op dit stuk van de Adriatische Zee, met lazylines, alle voorzieningen en een brandstofponton pal bij de ingang. Dat maakt het een verstandige nacht om de tanks bij te vullen vóór de laatste sprong. Kleinere boten kunnen met het achterschip aan de noordelijke dorpskade liggen, al maakt de noordwestelijke gradiënt de marina in het seizoen de veiligere keus. Wandel in de late namiddag naar het meer.

Wat te doen

Wandel naar het meer Drakenoog

Kijk omlaag vanaf de karstkliffen

Tank bij aan de Frapa-ponton

Vaar met de bijboot naar het eilandje Smokvica voor een duik

Eet brudet in een konoba op het schiereiland

Aanlegtip

Aan de zuidkant is Marina Frapa de alle-weer-ligplaats — aangelegde lijnen, het volledige voorzieningenpakket en een brandstofponton bij de mond. De noordelijke dorpskade ligt recht op de noordwestelijke gradiënt, dus verhuis naar de marina zodra de middagzeewind aanwakkert.

Šibenik
7
Dag 7

Rogoznica → Šibenik

De laatste etappe loopt vijftien NM terug naar de basis en sluit de lus. De zaterdagoverdracht heeft zijn eigen tijdschema, dus zorg dat je om negen uur langszij ligt, tanks geleegd, dekken afgespoeld, brandstof bijgevuld en de inventaris in orde. Laat de klok het toe, dan laat de koers je pauzeren bij Zlarin, een autovrij eiland dat eeuwenlang van rood koraal leefde; het kleine museum aan het plein is 's middags open en beloont een half uur aan wal. Vandaar versmalt het vaarwater tot het estuarium van Šibenik, langs het zestiende-eeuwse fort Sint-Nicolaas dat de riviermonding bewaakt, en omhoog naar ACI Šibenik of D-Marin Mandalina. Zodra de boot is afgetekend, is de Sint-Jacobskathedraal, volledig in steen gehouwen en UNESCO-erfgoed, vijf minuten lopen van de ponton. Een lange lunch op de Riva is de juiste manier om de week af te sluiten.

Wat te doen

Stop bij het koraalmuseum van Zlarin

Tank bij vóór de inspectie van 09:00

Loop naar de Sint-Jacobskathedraal

Klim naar het fort Sint-Michaël boven de oude stad

Neem een lange lunch op de Riva

Aanlegtip

Breng de boot terug naar je geboekte basis, ACI Šibenik of D-Marin Mandalina, voor de zaterdagoverdracht van 08:00 tot 09:00. Vraagt je contract om terugkomst de avond ervoor, zorg dan dat je rond vijf uur op vrijdag langszij ligt.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit ŠibenikAlle boten bekijken