Card image
Route · 14 dagen · rondtochtCharterroute · Dubrovnik

Slano via Korčula & Hvar.

Twee weken zeilen vanaf Slano: meren van Mljet, muren van Korčula, Vis en de Blauwe Grot, Hvars Pakleni-baaien en stil Lastovo. NM en aanmeertips.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Sipan
Dag 1

Slano → Šipan

Een rustige proefvaart van zes mijl zuidwestwaarts van Marina Frapa naar Šipanska Luka, het werkhart van Šipan en het grootste van de Elaphiti-eilanden.

Afstand

4 NM

Zeiltijd

~0,8 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – half oktober (hoogseizoen jun – sep)

Duur

14 dagen

Vertrek

Slano

Vaargebied

Dubrovnik

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Slano

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Dubrovnik

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 14
Sipan
1
Dag 1

Slano → Šipan

Dag één is een opwarmertje, en dat past de meeste bemanningen na de vlucht. Zes mijl zuidwestwaarts van Marina Frapa opent de baai bij Šipanska Luka zich aan de noordwestkant van het eiland, diep en stil, met ruimte om met de kont naar de dorpskade te gaan liggen voor een klein bedrag. Water en stroom liggen op de middelste ligplaatsen. Šipan verbouwt olijven en citrus in plaats van toeristen, dus het tempo is met opzet traag. In de namiddag lopen we meestal de oude weg landinwaarts naar Suđurađ, ruwweg vijfenveertig minuten door de boomgaarden, waar het versterkte zomerpaleis Skočibuha nog uit de zestiende eeuw overeind staat. Zwem vóór het diner van de rotsen ten zuiden van de haven. Zwarte risotto en een lokale rode sluiten de eerste avond zonder omhaal af.

Wat te doen

Loop de boomgaardweg naar Suđurađ en het paleis Skočibuha

Bestel zwarte risotto op de kade van Šipanska Luka

Zwem van de rotsen ten zuiden van de haven

Proef eilandolijfolie op een kleine boerderij

Vaar met de bijboot naar Lopud voor een uurtje

Aanlegtip

Met de kont naar de wal aan je eigen anker aan de kade van Šipanska Luka; klein bedrag, water en stroom middenin. Goed weggestopt van zuid tot zuidwest, maar een zeldzame zomerse noordenwind boven de 18 knopen is het teken om terug te vallen op Marina Frapa.

Mljet
2
Dag 2

Šipan → Polače (Mljet)

Polače is het soort ankerplek dat je bijblijft. De inham buigt weg achter een scherm van eilandjes, en zodra je binnen bent bereikt vrijwel geen weer je nog; de beschutting loopt van noord helemaal rond tot zuidoost. Groene parkboeien vullen het midden van de baai, en de boswachter komt bij de kiosk het overnachtingsgeld innen, waarin ook de parktoegang van de bemanning zit. Een steenworp van het water staan de muren van een vierde-eeuwse Romeinse villa, waarvan de hoektoren zich nog duidelijk aftekent tegen de dennen. Geef de namiddag aan de meren. Het is twintig minuten lopen naar Veliko Jezero, waar een parksloep uitvaart naar het benedictijnenklooster op zijn eilandje, en de volledige lus rond beide meren komt op zo'n negen kilometer. Zwemmen; het meerwater is koeler dan de zee.

Wat te doen

Pak een groene parkboei bij de kiosk

Loop langs de muren van de vierde-eeuwse Romeinse villa

Vaar naar het Sint-Mariaklooster op Veliko Jezero

Wandel de lus van negen kilometer rond beide meren

Zwem in de koele zoutwatermeren

Aanlegtip

Polače draait op betaalde parkboeien, rond de €40 per nacht in 2025 inclusief parktoegang voor de bemanning; reken af met de boswachter als hij langskomt. De beschutting is hier een van de beste van de hele zuidkust, degelijk van noord tot zuidoost.

Koručula
3
Dag 3

Polače → Korčula Town

Je pikt Korčula al van een flink eind af op, een stenen schiereiland dat het Pelješac-kanaal in steekt met de oude stad opeengepakt op de punt. ACI Marina Korčula ligt net ten zuiden van het oude centrum achter een golfbreker van tweehonderd meter, vaste landvasten en volledige voorzieningen, en houdt in alles behalve een harde zuidoostenwind. De stadskade aan de overkant is fraaier maar vangt de namiddag-Maestral vol op de kop en rolt tegen het midden van de middag. Binnen de muren steek je de hele plek in tien minuten over, al beloont het visgraatstratenplan een trage slentertocht. Beklim de klokkentoren van de Sint-Marcuskerk voor het uitzicht over het kanaal, werp een blik op de Landpoort, twist over het Marco Polo-huis. Op maandag- en donderdagavond in het seizoen speelt de Moreška-zwaarddans zich in de openlucht af, en het is de moeite waard te blijven.

Wat te doen

Bekijk de Moreška-zwaarddans op maandag of donderdag

Beklim de klokkentoren van de Sint-Marcuskathedraal

Slenter door de oude stad zodra de veerboten weg zijn

Dineer bij het Michelin-vermelde LD of Filippi

Duik bij schemer door de Landpoort

Aanlegtip

ACI Marina Korčula achter zijn golfbreker is de weerbestendige keuze, veilig in alles behalve een stevige zuidoostenwind. De stadskade aan de westkant ziet er goed uit maar vangt de namiddag-Maestral en wordt rollerig; blaast het, dan is Lumbarda drie mijl zuidoostwaarts kalmer.

Šćedro
4
Dag 4

Korčula → Šćedro

Šćedro is de stille. Geen dorp, geen weg, geen winkel, alleen den en steen en een handvol seizoenskonobas die boeien uitleggen voor hun dinergasten. Lovišće snijdt de noordkust in en vormt de natuurlijke overnachting; pak een boei, of laat het anker vallen op vier tot tien meter op zand en modder als ze bezet zijn. Konoba Klanac is er het langst mee bezig, waar de familie Kordić langzame octopus bereidt en Plavac Mali van de eigen stokken boven de baai schenkt. Bevestig de boei wanneer je er een dinertafel aan koppelt. De namiddag is voor het water. Snorkel zo van de boot, of loop het pad over naar Mostir aan de zuidkant, waar een vervallen dominicaner klooster aan de waterlijn staat. Het zicht loopt op een windstille dag tot vijfentwintig meter, het helderste van de route.

Wat te doen

Pak een gratis boei bij Konoba Klanac in Lovišće

Eet langzaam gegaarde octopus met lokale Plavac Mali

Snorkel bij de boot in 25 meter zicht

Wandel naar de dominicaner ruïnes bij Mostir

Slaap zonder enig stadsgeluid

Aanlegtip

De boeien van Lovišće zijn van de konobas, dus reserveer een tafel en bevestig bij aankomst dat de ligplaats inbegrepen is. Is het veld vol, ga dan voor anker op acht tot twaalf meter op zand en wier. Een noordenwind boven de 15 knopen betekent omvaren naar Mostir aan de zuidkant.

Vis
5
Dag 5

Šćedro → Vis Town

De tocht naar Vis is de eerste echte open-waterse etappe, twintig mijl over naar het eiland dat het verst van het vasteland lag en er beter van werd. Vis-stad omarmt de lange boog van de Sint-Jorisbaai, beschut van zuid tot noordwest, met alleen een zeldzame noordenwind die een weg naar binnen vindt. Meer met de kont naar de wal langs de boulevard voor een bescheiden bedrag, of pak een van de ruwweg honderdvijftig boeien die de havenmeester nu uitlegt. Dit was Issa, de oudste Griekse nederzetting aan de oostelijke Adriatische Zee, en de hellenistische muur en Romeinse baden zomen nog steeds de promenade. Loop omhoog naar het Oostenrijks-Hongaarse Fort George voor het uitzicht terug over de haven. Voor het diner is de tuin van Villa Kaliopa in Kut de klassieker, bij kaarslicht onder oude palmen; bestel de witte Vugava en octopus uit de peka.

Wat te doen

Dineer in de tuin van Villa Kaliopa in Kut

Loop langs de hellenistische muren op de promenade

Klim naar Fort George boven de haven

Bekijk de Romeinse baden aan de boulevard

Proef witte Vugava met peka-octopus

Aanlegtip

Met de kont naar de wal aan de boulevard van Vis-stad aan je eigen anker, of pak een van de boeien van de havenmeester bij Church Bay om het gedoe te besparen. De Sint-Jorisbaai beschut je van zuid tot noordwest; alleen een zeldzame noordenwind reikt binnen, wat dit de betrouwbaarste overnachting van Vis maakt.

Komiža
6
Dag 6

Vis → Komiža

Vandaag zeil je nauwelijks. Komiža ligt zes mijl verderop aan de verre westkust van Vis, een makkelijke lus met de klok mee uit de Sint-Jorisbaai, dus vertrek laat en neem onderweg een duik. Komiža heeft zijn werkvloot aan de oostkant van het bassin gehouden en de badplaatshandel van zich afgeschud, en is er beter van. Meer met de kont naar de wal in de binnenkom, zand en wier, doorgaans goed houdend, voor havengeld. Het diner is de reden dat mensen terugkomen. Bij Jastožera, in 1883 gebouwd als kreeftenopslag, kan een kleine bijboot recht onder de boog de oude bewaarpoel in tuffen. Aan wal schenkt Fabrika eilandwijn en tapas. Heb je de benen, dan klimt het pad de berg Hum op door wijngaarden met droge stenen muren, in negentig minuten naar het mooiste uitzicht van Dalmatië, met Tito's oorlogsgrot als korte zijstap.

Wat te doen

Dineer bij Jastožera, de kreeftenopslag uit 1883

Wijn en tapas bij Fabrika aan de kade

Beklim de berg Hum naar Tito's oorlogsgrot

Loop langs de werkvloot aan het oostbassin

Bekijk de zonsondergang boven open zee vanaf de pier

Aanlegtip

Met de kont naar de wal aan je eigen anker in de binnenkom van Komiža, zand en wier, meestal goed houdend, havengeld aan wal te voldoen. De buitenmuur vangt elke zuidwestelijke deining en is geen plek om te overnachten; wordt die boven de 15 knopen voorspeld, loop dan de zes mijl terug naar de Sint-Jorisbaai.

Stari grad
7
Dag 7

Komiža → Blue Cave (Biševo) – Stari Grad

De ochtend draait om timing. De Blauwe Grot op Biševo licht alleen op in dat onmogelijke blauw wanneer de zon er laag achter staat, ruwweg negen tot elf uur, dus mikken we erop de eerste in de rij te zijn. Meer langszij aan de concessiekade buiten, betaal bij de kiosk, en laat een officiële bijboot je door de lage mond brengen; veertig minuten volstaat. Dan is het vijfentwintig mijl oostnoordoostwaarts naar Stari Grad, door de Grieken als Pharos gesticht in 384 v.Chr. en de oudste stad van het land. Het oude stratenrooster is nog leesbaar, en achter de stad draagt de vlakte van Stari Grad UNESCO-bescherming als een van de langst bewerkte landschappen van Europa. De baai reikt diep landinwaarts en beschut je in elke wind. Meer met de kont naar de wal aan de stadskade, of pak vaste landvasten bij de kleine ACI-marina aan de oostkant.

Wat te doen

Sta vooraan in de rij voor de bijboot naar de Blauwe Grot

Wandel over de UNESCO-wijngaarden van de vlakte van Stari Grad

Bekijk het kasteel Tvrdalj en de visvijver van Hektorović

Volg het Griekse stratenrooster in het centrum

Boek peka bij een konoba aan de vlakte

Aanlegtip

De stadskade van Stari Grad is met de kont naar de wal aan je eigen anker, bescheiden bedrag, water en stroom middenin; de ACI-marina aan de oostkant heeft vaste landvasten als je dat liever hebt. De baai is fjordvormig en houdt je in elke windrichting, een van de veiligste overnachtingen van Hvar.

Palmizana
8
Dag 8

Stari Grad → Hvar (Palmižana)

Palmižana is vandaag het doel, een beschutte inkeping in Sv. Klement en het grootste van de Pakleni-eilandjes, veertien mijl verderop om de westkaap van Hvar. De ACI-marina hier is klein en zit heel juli en augustus vol, dus reserveer online of reken op ankeren. De hoofdbaai houdt op vijf tot tien meter op zand en wier, maar de Maestral trechtert rond twee uur 's middags naar binnen en de deining vindt je, dus voor een rustige nacht zijn de zuidelijke inhammen Vinogradišće en Tarsce de slimme keuze, met de gebruikelijke landvast naar de wal. Aan wal dwaal je door de botanische tuin van de familie Meneghello, aangelegd in 1906, en eet je bij een van de konobas langs het water. Snorkelaars gaan naar de westkust, waar Romeinse amforen nog op de bodem liggen. Na donker vaart een watertaxi over naar Hvar-stad.

Wat te doen

Snorkel naar de Romeinse amforen voor de westkust

Wandel door de botanische tuin van Meneghello uit 1906

Dineer bij een konoba aan de baai van Palmižana

Anker met een landvast naar de wal in Vinogradišće als het vol is

Neem 's nachts de watertaxi naar Hvar-stad

Aanlegtip

Reserveer de ACI-ligplaats online als je juli of augustus wilt — walk-ups worden weggestuurd. Zit die vol, wijk dan uit naar Vinogradišće aan de zuidkust: zand en wier, een landvast naar de wal, en veel rustiger in de namiddag-westenwind dan de open hoofdbaai.

Vela Luka
9
Dag 9

Hvar → Proizd – Vela Luka

Vandaag draait om Proizd, een brok onbewoonde rots een paar mijl voor de westpunt van Korčula en een vaste waarde op het lokale chartercircuit. De aantrekkingskracht is de reeks door golven uitgesleten bekkens aan de westkant, natuurlijke poelen die zich vullen en opwarmen in de zon, boven een van de helderste wateren van de kust. Het eilandje is louter een lunchstop; nergens erop is beschutting voor de nacht. Ga voor anker op zes tot acht meter op de zandplek aan de oostkant, zwem, loop het halfuurspad rond de rots, en verkas dan de korte vier mijl naar Vela Luka. De diepe haven aan de westpunt van Korčula heeft alles: brandstof, water en stroom langs de stadskade, en de lokale žrnovski makaruni op de konobatafels.

Wat te doen

Zwem in de natuurlijke rotspoelen van Proizd

Loop het halfuurspad rond Proizd

Snorkel de westkust in helder water

Bestel žrnovski makaruni in Vela Luka

Tank bij aan de stadskade

Aanlegtip

Proizd is louter een dagankerplek, open naar elke richting zonder beschutting voor de nacht, dus reken erop laat in de middag te vertrekken. Vela Luka neemt je met de kont naar de wal aan de lange stadskade, bescheiden bedrag, water, stroom en een brandstofpomp aan de westkant, goed afgesloten van noord tot oost.

Zaklopatica
10
Dag 10

Vela Luka → Lastovo (Zaklopatica)

Lastovo ligt apart, een natuurpark en zo ongeveer zo ver van een stadsgloed als Kroatië komt. Iedereen loopt binnen bij Zaklopatica, een diepe inkeping aan de noordkust, met een brok eiland dwars voor de monding geparkeerd om elke deining te vlakken. Vijf familiekonobas omringen de baai, elk met een eigen rij boeien die voor dinergasten worden gereserveerd, dus de rekensom is simpel: boek de tafel, hou de ligplaats. Triton heeft zes plekken en is de meer betrouwbare reservering; in juli en augustus zit de baai om zes uur vol, dus talm niet omhoog van Vela Luka. Lastovo leeft van kreeft, dagelijks uit de vallen ten noorden gewerkt, en van šporki makaruli, een langzame runderragout over pasta. Er is weinig anders te doen, en dat is het punt. Op een heldere nacht staat de Melkweg pal boven je vóór middernacht.

Wat te doen

Pak een konoba-boei in ruil voor het diner

Eet Lastovo-kreeft of šporki makaruli

Reserveer vooraf bij Konoba Triton voor een plek

Wandel omhoog naar de schoorstenen van Lastovo-stad

Blijf op dek voor de Melkweg

Aanlegtip

De boeien van Zaklopatica gaan met een dinerreservering, dus bel een konoba van tevoren, waarbij Triton het betrouwbaarst is voor een plek. De baai zit in het hoogseizoen om 18:00 uur vol. De bodem houdt slecht boven zeegras; komt er een stevige zuidoostenwind, loop dan vier mijl zuidwaarts naar Skrivena Luka.

Pomena
11
Dag 11

Lastovo → Pomena (Mljet)

Terug naar Mljet, ditmaal naar Pomena op de westpunt, de andere voordeur van het park. Groene boeien liggen in de baai en de boswachter int het geld, met parktoegang voor de bemanning erbij zoals eerder, of je gaat met de kont naar de wal aan de dorpsponton liggen. Malo Jezero, het kleinste van de twee meren, ligt een kwartier lopen landinwaarts, en een voetpad verbindt het met Veliko Jezero waar de sloep uitvaart naar het eilandklooster. Geef de namiddag aan de rondwandeling; de lus rond beide meren is zo'n negen kilometer, het zwemmen is goed, en de krekels zijn oorverdovend in augustus. Pomena zelf is een paar konobas en een klein winkeltje, meer niet. Het diner loopt op gegrilde vis en een glas Pošip van de Korčula-stokken aan de overkant van het kanaal.

Wat te doen

Loop vijftien minuten naar Malo Jezero

Vaar naar het Sint-Mariaklooster op Veliko Jezero

Rond beide meren over het pad van negen kilometer

Zwem middags in het koele meerwater

Gegrilde vis en Pošip bij een konoba in Pomena

Aanlegtip

De parkboeien van Pomena kosten zo'n €40 per nacht in 2025 met parktoegang voor de bemanning, te betalen aan de boswachter bij aankomst. De baai zit goed weggestopt; alleen een noordwestenwind boven de 18 knopen duwt enige echte deining door de ingang.

Saplunara
12
Dag 12

Pomena → Saplunara Bay (Mljet)

Saplunara ligt in de zuidoosthoek van Mljet, twintig mijl oostzuidoostwaarts om de onderkant van het eiland, en beter nog: het ligt voorbij de parkgrens waar de kosten ophouden. De beloning is een echt zandstrand, ongewoon op deze kust, met een bleke bodem die afloopt door vier tot zes meter. Laat het anker recht op het zand vallen, dat prachtig houdt, of pak een van de boeien die de twee strandkonobas in het seizoen uitleggen. De baai dekt je van noord, noordwest en west; alleen een zuidenwind stuurt deining de binnenhoek in. Zit je eenmaal, dan is het zwemmen het beste van de veertien dagen, het ondiepe zand kleurt het water dat schone turkoois. Loop het pad noordwaarts naar Blace, een kleinere, stillere zandinham twintig minuten lopen, of blijf gewoon liggen en gril orada aan wal terwijl de sterren boven open zee opkomen.

Wat te doen

Ga voor anker op het zand en zwem vanaf de boot

Loop twintig minuten noordwaarts naar de inham Blace

Klim naar de witte kapel boven de baai

Bestel gegrilde orada bij een strandkonoba

Kijk na donker naar de sterren boven de open Adriatische Zee

Aanlegtip

Ga voor anker op vier tot zes meter op eersteklas zand, hier de voor de hand liggende keuze, of pak een gratis konoba-boei met diner aan wal. Beschut van noord, noordwest en west maar open naar het zuiden; is er een zuidenwind boven de 18 knopen op komst, verkas dan zes mijl noordwaarts naar Okuklje, ook buiten het park en volledig omsloten.

Lopud
13
Dag 13

Saplunara → Lopud

Dag dertien voert je terug de Elaphiti in, achttien mijl oostwaarts naar het autovrije Lopud, het middelste kind van de drie bewoonde eilanden. Het dorp krult zich rond de noordwestbaai, en een half uur lopen dwars over het eiland zet je neer bij Šunj, een echt zandstrand aan de zuidoostkust en de blikvanger van het eiland. Afmeren is makkelijk: met de kont naar de wal aan de dorpskade aan je eigen anker, klein bedrag, water en stroom middenin. De baai dekt je van zuid tot zuidwest, met alleen de zeldzame zomerse noordenwind als zorg. Het ritme hier is de wandeling naar Šunj voor een middagzwem, een blik op het versterkte vijftiende-eeuwse franciscaner klooster aan de boulevard, en een diner op de kade van zwarte risotto en oesters uit Mali Ston. Beklim het vervallen bergfort boven de stad voor het laatste grote uitzicht van de reis.

Wat te doen

Loop een half uur over naar het strand Šunj

Bezoek het versterkte vijftiende-eeuwse franciscaner klooster

Eet oesters uit Mali Ston aan een tafel op de kade

Bestel zwarte risotto in het dorp

Beklim het bergfort boven de stad

Aanlegtip

Met de kont naar de wal aan de dorpskade van Lopud aan je eigen anker, klein bedrag, water en stroom op de middelste ligplaatsen. De dekking loopt van zuid tot zuidwest; een zomerse noordenwind boven de 18 knopen is het teken om vier mijl te verkassen naar Šipanska Luka of terug richting Slano.

Slano
14
Dag 14

Lopud → Slano

De laatste sprong is een korte, omhoog naar Marina Frapa achter in de baai van Slano, tien mijl noordoostwaarts van Lopud. De zaterdaguitcheck volgt een routine: langszij bij de basis om negen uur, vuilwatertanks leeggepompt, een volle tank brandstof, dekken afgespoten en de inventaris doorgelopen, en de schipper aan boord voor de rondgang, acht tot negen uur. De koers glijdt langs Koločep, het kleinste en dichtstbijzijnde van de Elaphiti, en de baaitjes aan de oostkant maken de standaard laatste zwemplek; anker op zes tot acht meter op zand, duik er nog één keer in, en stuw dan op de baai van Slano in. De marina ligt achter in een lange, diepe, goed afgesloten inham, dus de inloop is kalm wat de ochtend ook brengt. Zodra je bent uitgecheckt, ligt de luchthaven van Dubrovnik vijfenveertig minuten zuidwaarts over de weg. Een lange lunch bij de marina of in het dorp Slano is de juiste manier om af te sluiten.

Wat te doen

Laatste duik in een baai van Koločep

Tank bij vóór de uitcheck van 09:00 uur

Maak de inventaris in orde voor de overdracht

Lange lunch bij het marinarestaurant

Dwaal door het dorp Slano voor de rit naar buiten

Aanlegtip

Kom terug in Marina Frapa zoals je contract voorschrijft; de havenmeester wijst de plek toe. Het zaterdaguitcheckvenster is 08:00-09:00 uur, dus vraagt je papierwerk om een teruggave de avond ervoor, wees dan om 17:00 uur op vrijdag langszij. De brandstofponton ligt aan de westkant van de ingang.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit SlanoAlle boten bekijken