Route · 14 dagen · rondtochtCharterroute · Brittany & Atlantic

Le Crouesty via Ile de Groix & Belle-Ile (Le Palais).

Twee weken van Le Crouesty via de Golf van Morbihan naar Houat, Belle-Ile, Groix en Lorient. Ankerplaatsen, havens en meertips voor Zuid-Bretagne.

De route

De route dag voor dag

Klik op een speld op de kaart of op een dag in het routeoverzicht hieronder om de stop, het verhaal en de foto's van die dag te zien.

Dag 1

Le Crouesty → Vannes

Vaar met de vloed de engte op de Golf van Morbihan in en schut de marina binnen in het hart van het oude Vannes.

Afstand

9 NM

Zeiltijd

~1,8 u bij 5 kn

In één oogopslag

De route in één oogopslag

Beste seizoen

mei – oktober

Duur

14 dagen

Vertrek

Le Crouesty

Vaargebied

Brittany & Atlantic

Routeoverzicht

Klik op een dag om terug te springen naar de kaart en zijn foto's, verhaal en aanlegtip te zien.

Plan deze route

Bekijk boten vanuit Le Crouesty

Live beschikbaarheid en prijzen, online boekbaar

Alle routes van Brittany & Atlantic

Vergelijk andere routevarianten

Doorzoek de hele vloot

Elke bestemming, datum en boottype

Het hele verhaal

De reis dag voor dag

Ankerplaatsen met naam, aanlegtips en activiteiten voor elke etappe van de week — de kaart beweegt mee terwijl je scrolt.

Dag 1 / 14

Dag 1

Le Crouesty → Vannes

De eerste etappe is kort, maar hij loopt op de klok en niet op de log. Kies je vertrek zo dat de vloed je door het gat tussen Port-Navalo en Kerpenhir zet, waar de Jument-stroom bij grote coëfficiënten hard loopt. Binnen wordt het water rustig en kronkelt het vaarwater naar Vannes langs oesterrekken en lage groene oevers. De marina ligt pal in de oude stad, te bereiken via een draaibrug en een drempel die alleen rond hoogwater open zijn, dus check het schema voordat je je committeert. Aan wal zijn de stadswallen en de washuizen langs de Marle een uurtje waard, en de straatjes achter de kathedraal staan vol crêperies. Wij komen meestal aan met tijd om voor het eten de wallen te lopen. Koop hier je brood en koffie; het is de best voorziene stop van de hele lus.

Wat te doen

Over de middeleeuwse stadswallen boven de washuizen lopen

Crêperie-diner in de straatjes van de oude stad

De Saint-Pierre-kathedraal en Place Henri IV

Volledig proviand inslaan op de markt in het centrum

Aanlegtip

De draaibrug en de drempel naar het bassin van Vannes gaan alleen open in een venster rond hoogwater, dus plan je aankomst en vertrek op het gepubliceerde schema. De ligplaatsen liggen in het hart van de stad en zitten in juli vol, dus bel de capitainerie vooruit.

Dag 2

Vannes → Ile aux Moines

Verlaat Vannes met de eb en laat de stroom het werk doen tot Ile aux Moines, het grootste en mooiste van de eilanden in de Golf. Het is maar een paar mijl, maar het tij zet hard door de engte bij Port-Blanc, dus stem je timing af en houd je peiling in het oog. Pak een boei voor Port du Lerio; de bodem houdt onregelmatig en het vaarwater is druk, dus een boei is hier beter dan het anker. Huur op de kade een fiets en rijd naar het Bois d'Amour en de megaliet bij de Pointe du Trech. Het dorp heeft een paar goede adresjes voor een plateau oesters. Zodra de dagjesmensen de laatste boot naar Port-Blanc pakken, wordt het 's avonds stil.

Wat te doen

Door het bospad Bois d'Amour fietsen

Oesterschaal op een terras in Le Bourg

Megaliet en uitzicht bij Pointe du Trech

Zwemmen bij Plage du Goret

Aanlegtip

Neem een bezoekersboei voor Port du Lerio in plaats van te ankeren; het vaarwater is smal en de bodem ongelijk. De getijstromen lopen hard langs het eiland, dus nader zo mogelijk rond de kentering.

Dag 3

Ile aux Moines → La Trinite-sur-Mer

Dit is de dag dat je het beschutte water achter je laat. Glip op het laatste van de eb door de engte bij Port-Navalo naar buiten en zet dan koers west over de Baai van Quiberon, meestal een mooie ruime koers op de middagzeebries. De ingang van de Crac'h is betond en overzichtelijk, en de marina ligt ongeveer een mijl stroomopwaarts, voorbij rijen oesterschuiten onder de brug van Kerisper. La Trinité is serieus zeilland; Tabarly hield zijn boten hier en de Spi Ouest-France vult de pontons nog elk voorjaar. Loop over de kade en lees de spiegelnamen van de wedstrijdrompen. Voor het eten: La Maison Quintin doet oesters recht uit de rivier, en Le Chantier serveert simpele gegrilde vis in een oude oesterloods aan de overkant.

Wat te doen

De namen op de wedstrijdspiegels langs de pontons lezen

Oesters op het terras van La Maison Quintin

Gegrilde vis bij Le Chantier

Over de Pont de Kerisper wandelen

Aanlegtip

La Trinité is een grote, goed gerunde marina met een bezoekersponton bij de brandstofsteiger; bel vooruit in het regattaseizoen, wanneer de Crac'h snel volloopt. De rivierstroom loopt flink, dus nader je ligplaats tegen het tij in.

Dag 4

La Trinite-sur-Mer → Houat

Houat ligt buiten in de open baai, en de oversteek vanaf La Trinité geeft je een echt stuk zeilen over zo'n tien mijl Quiberon-water. Het eiland is klein, boomloos en autovrij, en helemaal omringd door zand. Aan de oostkant buigt Treac'h er Goured twee kilometer wit duin, en bij bestendige westenwind is dat een prachtige dagankerplaats. Anker voor het strand, vrij van de gemarkeerde kabelzone, of pak een boei bij Port Saint-Gildas aan de noordkust. Het dorpje ligt tien minuten lopen boven de haven, met een bakker en een adresje of twee voor krab. Bij noordoostenwind rolt de ankerplaats bij het strand 's nachts, dus verkas dan naar het beschuttere water bij Treac'h er Salus.

Wat te doen

Over de duinboog van Treac'h er Goured wandelen

Krab en langoustines in het dorp

Kustpad rond de Pointe de Beg Pell

Zwemmen op de witte oostelijke stranden

Aanlegtip

Het boeienveld van Port Saint-Gildas heeft 25 tot 30 bezoekersboeien en zit in augustus vroeg vol, dus kom halverwege de middag aan. Voor een rustige nacht anker je bij Treac'h er Salus, dat beter beschut ligt tegen de noordoostelijke nachtbries.

Dag 5

Houat → Hoedic

Hoedic ligt maar een paar mijl zuidelijk van Houat, dus dit is een ochtend rustig zeilen en een middag aan wal. Het eiland is nog kleiner en stiller dan zijn buur, een laag tapijt van heide en duin met een handvol huizen in het midden. Pak een boei in Port de l'Argol, het haventje aan de westkant, of anker ervoor bij kalm weer. Er zijn geen auto's en amper een winkel, en daar is het juist om te doen. Loop naar het oude Fort d'Hoedic en de kapel en daarna naar de Plage de la Vierge voor een duik. De avonden hier zijn ongeveer zo stil als zeilen in Frankrijk maar kan worden. Neem mee wat je nodig hebt vanaf Houat; op Hoedic is de proviand mager.

Wat te doen

Het gerestaureerde Fort d'Hoedic verkennen

Zwemmen bij de Plage de la Vierge

Over de heide naar de vuurtoren wandelen

Zonsondergangdrankje aan dek in volledige stilte

Aanlegtip

Port de l'Argol heeft bezoekersboeien maar weinig beschutting bij harde westenwind, dus check de verwachting voordat je er blijft overnachten. De voorzieningen zijn minimaal, dus vul eten en water eerst op Houat aan.

Dag 6

Hoedic → Belle-Ile (Le Palais)

Belle-Ile maakt zijn naam en zijn reputatie waar, en de oversteek vanaf Hoedic is een goede vijftien mijl open water, dus kies een bestendig venster. Le Palais is de voordeur van het eiland, een werkhaven onder de grote stervormige Citadelle Vauban die de ingenieur van Lodewijk XIV bouwde om de aanloop te beheersen. In het seizoen is het er vol; reken erop dat je drie of vier boten dik langszij ligt op de buitenpontons, of schut het binnenbassin in als de deur rond hoogwater opengaat. Zodra je vastligt heeft het stadje alles wat je na dagen op de buitenste eilanden mist: scheepswinkel, markten, een bioscoop en echte restaurants. Loop de wallen van de citadel voor het uitzicht terug over de masten. Huur hier fietsen of een auto als je de wilde zuidkust en de Aiguilles de Port-Coton wilt zien.

Wat te doen

De stervormige Citadelle Vauban bezoeken

Naar de Aiguilles de Port-Coton fietsen

Marktbezoek op de kade

Bioscoop of een diner in een echt restaurant

Aanlegtip

Le Palais loopt in juli en augustus snel vol, dus kom voor het middaguur aan en reken erop dat je meerdere boten dik langszij ligt op de bezoekerspontons. De deur van het binnenbassin gaat alleen rond hoogwater open, dus tim het of neem een buitenligplaats.

Dag 7

Belle-Ile (Le Palais) → Sauzon

Je zou het bijna kunnen lopen, maar van Le Palais om naar Sauzon zeilen is de fijnere manier van aankomen. Sauzon ligt aan het eind van een smalle getijde-inham aan de noordwestkust, een boog pastelhuizen met een slanke vuurtoren bij de ingang. Het grootste deel van de haven valt droog, dus bezoekers pakken voor-en-achter meerlijnen in het vaarwater; de diepere plekken aan de buitenkant blijven vlot. Het is rustiger en gedistingeerder dan Le Palais, gemaakt voor een langzame middag. Wandel het kustpad naar de Pointe du Cardinal en kom terug voor het eten. Het Hôtel du Phare aan de kade heeft een terras over het water en doet de dagvangst eenvoudig en goed.

Wat te doen

Kustpad naar de Pointe du Cardinal

Dineren op het terras van het Hôtel du Phare

De pastelkleurige kadehuizen fotograferen

Naar de vuurtoren bij de havenmond wandelen

Aanlegtip

Het grootste deel van Sauzon valt droog, dus neem een voor-en-achter meerlijn in het vaarwater en check of je over laagwater genoeg diepte hebt voor je diepgang. De buitenste boeien blijven vlot; vraag de havenmeester waar je moet liggen.

Dag 8

Sauzon → Ile de Groix

Dit is de langste enkele slag van de reis, ruwweg twintig mijl open Atlantische Oceaan van Belle-Ile naar Groix, dus vertrek vroeg en let in de verwachting op alles wat uit het westen komt. Groix betaalt de moeite terug. Port Tudy, aan de noordkust, was ooit een van de grote tonijnhavens van Frankrijk, en de stenen kades en oude conservenloodsen omlijsten het bassin nog. De marina is populair en neemt geen reserveringen, dus je gaat langszij waar de havenmeester je wijst. Aan wal: loop of fiets naar de Plage des Grands Sables, een zeldzaam bol strand dat met de stromingen van vorm verandert. Het eiland heeft zijn tonijnfeest in de botten zitten en een goede reputatie voor zeevruchten. Wij houden van de stilte van Port-Lay, het piepkleine baaitje net westelijk van de hoofdhaven.

Wat te doen

Naar het bolle Plage des Grands Sables fietsen

Langs de oude conservenloodsen van Port Tudy dwalen

Zonsondergangwandeling naar het kleine Port-Lay

Zeevruchten op de kade van Port Tudy

Aanlegtip

Port Tudy neemt geen boekingen en legt boten in het seizoen dik langszij, dus kom vroeg in de middag aan en wees erop voorbereid dat je naast een andere boot ligt. De buitenste meerlijnen rollen bij noordelijke deining; het binnenbassin is rustiger als er plaats is.

Dag 9

Ile de Groix → Lorient

Groix naar Lorient is een rustige zeven mijl, dus haasten van de boei af hoeft niet. De ingang van de baai is breed en goed gemarkeerd, maar de veerboten en vissersschepen houden je scherp, en de eb kan hard door het vaarwater lopen. Lorient is waar het Franse oceaanracen woont. De oude Duitse duikbootbasis bij Keroman huisvest nu de Cité de la Voile Éric Tabarly en een ponton vol IMOCA's en Ultims; vaak kun je een crew aan een foilende reus zien werken. De marina in het centrum is handig voor proviand en een nacht van de eilanden af. Mooi is het niet in ansichtkaartzin, maar voor wie de Vendée Globe volgt komt het dicht bij een bedevaart. Vul hier de boot bij voordat je weer zuidwaarts gaat.

Wat te doen

Museum Cité de la Voile Éric Tabarly

De IMOCA- en Ultim-pontons bekijken

De duikbootbasis Keroman bezoeken

Volledige provianderingsronde in de stad

Aanlegtip

Lorient heeft meerdere marina's; de pontons in het centrum liggen het handigst voor winkels en de trein. Let op de sterke eb en op het beroeps- en veerbootverkeer bij het binnenkomen, en bel vooruit in wedstrijdweken, wanneer de ligplaatsen verdampen.

Dag 10

Lorient → Ile de Groix

Ga terug naar Groix, maar behandel het deze keer als een dag op het water en niet als een havenstop. Bij westenwind is de ankerplaats voor de Plage des Grands Sables aan de oostkust moeilijk te verslaan: een boog bleek zand dat afloopt in helder groen ondiep water. Laat het anker voor het strand vallen en roei aan wal voor een duik en een wandeling naar Locmaria. Draait de wind naar het oosten, kruip dan in de lij aan de zuidkant of ga terug naar een boei in Port Tudy. Dit is een goede reservedag om het tempo te laten zakken, wat klein onderhoud te doen en de crew de vrije loop te geven. Kies je avondverkassing zo dat je vastligt voordat de zeebries wegvalt en de ankerplaats leegloopt.

Wat te doen

Ankeren en zwemmen bij Plage des Grands Sables

Naar het dorp Locmaria wandelen

Snorkelen in het heldere groene ondiepe water

Luie lunch voor anker

Aanlegtip

Bij westenwind is de ankerplaats Grands Sables kalm en zandig; bij oostenwind wordt hij onhoudbaar, dus verkas dan naar de zuidkust of naar Port Tudy. Zet het anker goed, want het tij draait de boten in de loop van de dag rond.

Dag 11

Ile de Groix → Belle-Ile (Le Palais)

De etappe terug naar Belle-Ile beslaat dezelfde twintig mijl open water, maar met de heersende westenwind loopt hij doorgaans de andere kant op dan op dag acht: voor de wind en snel. Uitgeboomd of onder gennaker vreet je de mijlen weg voor de lunch. Le Palais voelt nu vertrouwd, en een tweede nacht geeft je de kans de delen van het eiland te zien die je gemist hebt. Huur fietsen en rijd langs de wilde zuidkust naar de Grand Phare en de naaldrotsen van Port-Coton, waar de deining wit uiteenslaat tegen de kliffen die Monet schilderde. Zit de haven weer vol, dan is de ankerplaats onder de citadel redelijk bij aflandige wind. Sla proviand in voor de weg naar huis; de eilanden die komen zijn mager aan winkels, en de Golf is nog twee dagen weg.

Wat te doen

Naar de vuurtoren Grand Phare fietsen

De kliffen van de Aiguilles de Port-Coton bekijken

Nog een ronde door de oude stad van Le Palais

Proviand inslaan voor de buitenste eilanden

Aanlegtip

Net als op dag zes is Le Palais rond het middaguur het drukst; een aankomst halverwege de ochtend na een snelle downwindslag helpt je een plek langszij te vinden. Bij bestendige aflandige wind is de ankerplaats onder de citadel een rustiger alternatief.

Dag 12

Belle-Ile (Le Palais) → Houat

Een korte ruime koers oostwaarts brengt je terug bij Houat, en met de buitenste etappes achter je is er geen reden om te haasten. Dit is de laatste echte eilanddag van de reis, dus maak hem goed. Houdt de wind west, anker dan weer voor Treac'h er Goured en besteed de middag aan dat lange witte strand, of loop het kustpad in een paar rustige uren helemaal om het eiland. De dorpsbakker doet een goede far breton als je er bent voordat de schappen leeg zijn. Pak voor de nacht een boei bij Port Saint-Gildas, of ga voor Treac'h er Salus liggen als de wind naar noord ruimt. Volg de verwachting nu scherp; de slag morgen de Golf in wil een redelijk venster en gunstig tij bij de ingang.

Wat te doen

Laatste duik bij Treac'h er Goured

Kustpad rondje over het eiland

Far breton van de dorpsbakker

Zonsondergangdrankjes bij Port Saint-Gildas

Aanlegtip

Neem voor de nacht een boei bij Port Saint-Gildas en ga vroeg liggen, want het veld loopt in de hoogzomer vol. Ruimt de wind naar het noorden, dan is de ankerplaats bij Treac'h er Salus de rustiger keuze om te slapen.

Dag 13

Houat → Le Crouesty

De laatste volle etappe brengt je terug over de Baai van Quiberon naar Le Crouesty, de grote marina net buiten de mond van de Golf. Bij normale omstandigheden is het makkelijk zeilen, een tien mijl, vaak halve wind op de zeebries. Crouesty is een diepwaterhaven die bij alle tijen open is, dus bij aankomst hoef je geen poort te halen, wat het een relaxte plek maakt om het zeilen af te sluiten. Zodra je vastligt: loop om de kaap naar Port-Navalo voor een laatste blik op de ingang van de Golf en de felle stroom door de engte. De marina heeft brandstof, water en een scheepswinkel voor alles wat je nog moet regelen. Moet de boot schoon en vol terug, dan is dit de avond om te beginnen, niet morgenochtend.

Wat te doen

Over de kaap naar het dorp Port-Navalo wandelen

De stroom door de engte zien razen

Bijtanken en water bijvullen in Crouesty

Afscheidsdiner met zeevruchten bij de marina

Aanlegtip

Le Crouesty is een grote marina die bij alle tijen toegankelijk is, dus je aankomsttiming is makkelijk, maar bel de capitainerie voor een bezoekersligplaats in de topweken. Tank bij aankomst bij om de ochtendrij op teruggavedag te vermijden.

Dag 14

Le Crouesty → Le Crouesty

De laatste dag is bewust los gehouden. De meeste charters geven de boot deze ochtend terug, dus in feite is het een verzekeringsdag tegen een klap wind die je op de eilanden had kunnen vasthouden. Was het weer goed en loop je voor, gebruik hem dan. Een kort rondje naar Port-Navalo en een duik bij de stranden in de Golf maken een rustige laatste ochtend voordat je de hutten leeghaalt. Anders is dit tijd voor het onglamoureuze eind van een reis: bedden afhalen, de laatste proviand tot een lunch omtoveren, brandstof en papieren afrekenen en checken of er niets onder een vloerplank is gekropen. Twee weken rond deze eilanden laat de meeste crews al de volgende lus uittekenen. Le Crouesty is een makkelijke plek om afscheid van de boot te nemen.

Wat te doen

Korte ochtendtocht naar Port-Navalo

Laatste duik bij de stranden in de Golf

Bedden afhalen en de hutten leeghalen

Brandstof, water en papieren afrekenen

Aanlegtip

Houd de boot op zijn ligplaats in Le Crouesty voor de overdracht en bevestig het check-outtijdstip met de basis. Maak je nog een korte ochtendtocht, wees dan ruim voor de afgesproken terugkeer terug, zodat de ploeg op tijd kan inspecteren.

Vaar deze route met je eigen charter

Controleer de beschikbaarheid vanuit de vertrekjachthaven, vergelijk boten en leg je week online vast — inclusief gratis annulering.

Bekijk boten vanuit Le Crouesty Alle boten bekijken